SZERSZEŃ: Golf R + wydech MG + CS dolot i soft 3.0 = 360KM

[vrs]

Ad IC to:

Mk V GTI intercooler - 1K0 145 803 S (TFSI & TSI all markets)
Mk VI GTI intercooler - 1K0 145 803 S (US) 1K0 145 803 AK (ROW - 210hp)
Mk VI R intercooler - 1K0 145 803 AK (ROW)
Audi S3 intercooler - prior to MY 2010 1K0 145 803 P, MY 2010 built before 4/19/2010 1K0 145 803 AK, after 4/19/2010 1K0 145 803 BE
Audi TT-S intercooler - prior to MY 2010 1K0 145 803 P, MY2010-11 1K0 145 803 AK, MY 2012 1K0 145 803 BE


So the current Golf R intercooler is the same as the 210 hp GTI and some MY 2010 S3 and TT-S.

A tu macie źródło, już kiedyś pisałem o tym Jarkowi na PW
http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... r-question" onclick="window.open(this.href);return false;

IC który ma Tomek to wersja P cały alu. IC który ma Jarek to AK czyli ten sam co mam ja. Boki plastikowe. Moim zdaniem różnica pomiędzy nimi jest bardzo nieduża z tego co pamiętam to ktoś w wątkach o GTI pisał że to jest 4-5 stopni podczas upalania. Ale zawsze. Może jak znajdę linka do tego wątku to tu wrzucę.

Tak z innej beczki - jutro mam luzikowy dzień, może się spikniemy gdzieś za dnia w Farsiafce?

No ja jestem za . Tylko nie wiem jak plan dnia jest na jutro, co tam pani Żona wymyśliła

[zlos]

No ja jestem za . Tylko nie wiem jak plan dnia jest na jutro, co tam pani Żona wymyśliła

Super. Zdzwońmy się jutro po kawie
Przekręcę jeszcze do Jacka (ktokolwiek - biała eRka), on też wyrażał chęć.

IC który ma Tomek to wersja P cały alu. IC który ma Jarek to AK czyli ten sam co mam ja. Boki plastikowe. Moim zdaniem różnica pomiędzy nimi jest bardzo nieduża z tego co pamiętam to ktoś w wątkach o GTI pisał że to jest 4-5 stopni podczas upalania. Ale zawsze. Może jak znajdę linka do tego wątku to tu wrzucę.

Potwierdzam, różnica to tylko upalanie i bardzo upalne dni - tylko termika. Wpływ na niuty i konie niezauważalny.

[MatthewG]

IC który ma Tomek to wersja P cały alu. IC który ma Jarek to AK czyli ten sam co mam ja.

I ja Skoro Jarkowi wyszło tyle na seryjnym IC to dobrze, że nie inwestowałem w zmianę swojego A co to jest wersja BE?

[vrs]

A co to jest wersja BE?

Chyba taka sama chała jak AK
http://allegro.podroze.onet.pl/vw-golf- ... 73958.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Rybak]

Mała uwaga. Passat R36 ma silnik 300hp z wydechem, w którym jest zaszytych kilka ceramicznych katalizatorów. Na filmach widzę, że mk2 ma zmieniony wydech, zakładam że ceramiki wyleciały. Wniosek jest oczywisty - R36 ma ponad 300hp. W rzędowych czwórkach odetkanie wydechu daje przyrost 5-15% mocy, jeśli przyjąć 10% jako standard, to mk2 ma okolice 330hp.
Pewnie dlatego auta chodzą tak równo i układ na starcie decyduje o wyniku na mecie.

Widziałem to auto rok temu w akcji na starym wydechu,a teraz na nowym i odniosłem od razu wrażenie,że auto jest szybsze.Skrzynia biegów z bardzo krótkim skokiem,kierownik który super ogarnia furę i waży na oko ze 40kg mniej ode mnie (a ja do super grubasów się nie zaliczam)plus wyprute auto ważące ok.1100 kg,no i mamy drogowego przecinaka.To autko naprawdę popindala aż miło.Erka o dziwo przy swojej masie 1540 kg dawała radę i efekt był taki,że jak któryś wystartował ułamek sekundy wcześniej to nie oddał już prowadzenia do końca.Nie sugerujcie się filmikami z mety,bo jak już czułem,że jest w tytę to jak trafnie zauważył Mateusz odpuszczałem gaz.MK2 R36 nie wyprute będzie wolniejsze od mojej erki,wyprute może być minimalnie szybsze takie jest moje subiektywne odczucie.A teraz chłopaki zobaczyliście jak duża może być napinka na kogoś kto ma najnowszy model auta,po prostu żenada

[emkatrzy]

Moim zdaniem to wy posiadacze najnowszego modelu auta zrobiliscie napinke i nie mozecie sie pogodzic ze MK2 was objezdza... jesli odpuszczales gaz jak wiedziales ze w tyte to po co wogole sie scigales wg mnie to jest dopiero zenada, po prostu nie mozecie przyjac do wiadomosci ze polegliscie . bez napinki

[MatthewG]

Chyba taka sama chała jak AK

Taka sama Czemu oni takie dziadostwo robią i nie potrafią wsadzić tam czegoś co powinniśmy mieć w standardzie? Nie podoba mi się takie oszczędzanie

A teraz chłopaki zobaczyliście jak duża może być napinka na kogoś kto ma najnowszy model auta,po prostu żenada

Wiemy Jaruś I się nie przejmuj, tak już w życiu bywa A tak nawiasem (jak już mowa o zazdrości) to ja kupiłbym sobie chętnie Maserati Gran Turismo MC Stradale w bieli bądź czerwieni

[Rybak]

Moim zdaniem to wy posiadacze najnowszego modelu auta zrobiliscie napinke i nie mozecie sie pogodzic ze MK2 was objezdza... jesli odpuszczales gaz jak wiedziales ze w tyte to po co wogole sie scigales wg mnie to jest dopiero zenada, po prostu nie mozecie przyjac do wiadomosci ze polegliscie . bez napinki

Może i żenada,ale szkoda mi tarcz i klocków dletego wolę na dłuższym dystansie bardziej hamować silnikiem,bez żadnej napinki

[PiterGOLF]

330km z samego wydechu?? Pany proszę was... Litości!!! Po za tym on ma zostawionego kata reszta przelot. Jak by mial 330km to by dopiero pozamiatał. Robice aferę o wnetrze ze starego golfa ktore wazy może nie całe 100kg, a to ze jest lżejszy prawie 400kg (bez wnetrza) od Erki szóstki to co? Miałeś problem z ok.300konna dwoojka i tyle. Zlot byl na tyle wieśniacki ze nie można raczej powiedzieć kto był pierwszy (no ale ludzie ktorych tam nie było pewnie wiedzą lepiej). Typek który ustawiał auta robił to po *#cenzura#* do tego był wcięty (przynajmniej tak wygladał). Dajce se luz. Bedzie jakis zlot ze swiatłami i z czasami to wtedy wroocimy do tematu. Naprawde pany nie ma sensu.

[Rybak]

Moim zdaniem to wy posiadacze najnowszego modelu auta zrobiliscie napinke i nie mozecie sie pogodzic ze MK2 was objezdza..

Jak bym się uparł to bym tego golfa w przeciągu max 10 dni przerobił na 500 kucy,tylko po co? Żeby polecieć szybciej do setki o 0.5 sekundy,a na ćwiartkę o 0.8 sekundy?To jest auto do codziennego użytku i tyle co mam to mi starcza i nie będę wydawał sporej kasy żeby komuś coś tam udowodnić.A jak coś mi odbije to kupię taką wydmuszkę,uturbię ją i będę pomykał na ćwiartkę w okolicach 10 sekund.I znowu pytanie,po co? Skoro jazda na wprost zaczęła mnie nudzić i zaczynam szukać adrenaliny w jeżdzie po zakrętach? A auto Czarnego w jeżdzie np. po torze,dostałoby w dupe od zwykłej seryjnej erki, jestem tego pewien.Bo nie sztuka jest zrobić auto,które będzie dobrze jechało na wprost,tylko sztuką jest zrobienie mocnego auta,które będzie jeszcze skręcało.

[vrs]

No Piter dobrze pisze, dajcie se luz.

A ja ponawiam pytanie ta mk2 to ma przeszczepioną tylko motorownię z napędem 4x4 czy skrzynię DSG również. Bo jeżeli on w manualu tak jeździ to wielki szacun. W ogóle super przeszczep... Ten silnik jest z przodu czy centralnie?

Moim zdaniem jeżeli to jest seryjny silnik r36 to tam 300KM nie ma, no może po wydechu będzie coś koło tego. Widziałem gdzieś wykresy seryjnego r36 ale nie mogę teraz znaleźć

A auto Czarnego w jeżdzie np. po torze,dostałoby w dupe od zwykłej seryjnej erki, jestem tego pewien.Bo nie sztuka jest zrobić auto,które będzie dobrze jechało na wprost,tylko sztuką jest zrobienie mocnego auta,które będzie jeszcze skręcało.

No najlepiej jakby wpadł na R-Gruppe to byśmy obaczyli czy rzeczywiście tak będzie chociaż ten silnik musi pewnie sporo ważyć a jeszcze w lekkiej budzie jak mk2 to już w ogóle.

No jak to chyba Colin McRae powiedział:
"Proste są dla szybkich samochodów a zakręty dla szybkich kierowców"

[PiterGOLF]

Skrzynia jest z golfa IV 2,8 V6 4motion napędy tak samo. Do tego jest haldex z regulacją rozłożenia napędów (4 pozycje)

[vr6syncro]

ponawiam pytanie ta mk2 to ma przeszczepioną tylko motorownię z napędem 4x4 czy skrzynię DSG również. Bo jeżeli on w manualu tak jeździ to wielki szacun. W ogóle super przeszczep... Ten silnik jest z przodu czy centralnie?

silnik jest z paska cc, zamnotowany z przodu, skrzynia manualna z golfa v6 4motion, napędy też

A auto Czarnego w jeżdzie np. po torze,dostałoby w dupe od zwykłej seryjnej erki, jestem tego pewien.Bo nie sztuka jest zrobić auto,które będzie dobrze jechało na wprost,tylko sztuką jest zrobienie mocnego auta,które będzie jeszcze skręcało.

auto czarnego ma w pełni regulowane zawieszenie koni i w zakrętach trzyma się jak przyklejowy, hamulce 288 z golfa vr6 też w zupełności wystarczają, abs działa jedyne czego mu brakuje w porównaniu z tobą to kontroli trakcji i innych elektronicznych piepszotów które tylko zamulają

[daniel1d]

Rybak napisał(a):A auto Czarnego w jeżdzie np. po torze,dostałoby w dupe od zwykłej seryjnej erki, jestem tego pewien.Bo nie sztuka jest zrobić auto,które będzie dobrze jechało na wprost,tylko sztuką jest zrobienie mocnego auta,które będzie jeszcze skręcało.


auto czarnego ma w pełni regulowane zawieszenie koni i w zakrętach trzyma się jak przyklejowy, hamulce 288 z golfa vr6 też w zupełności wystarczają, abs działa jedyne czego mu brakuje w porównaniu z tobą to kontroli trakcji i innych elektronicznych piepszotów które tylko zamulają

Ale rozłożenie masy ma dużo gorsze ma bardzo ciężki silnik z przodu więc na zakręty średnio się nadaje.