Moderator: G0 Karcio
Wyniki różne, ale obie strony były zadowolone (choć Nikolas pod koniec miał problem, chyba mu rura spadła z IC, ale pogotowie przyjechało).daniel1d pisze:Jaki wynik? U Ciebie koni sporo mniej ale z pół tony lżejszy jest golf.
Fajną musiał mieć potem minęzlos pisze:Nie wiem ile ma 370Z, ale kierownik był bucowaty i się prosił, więc dostał.
No żałujęzlos pisze:Żałuj, że nie byłeś - mógłbyś poganiać z serią Fordem RS i Mazdą 3 MPS, dobrze ogarnięci kierowcy.
No ten Twój modzik jest najlepszy, mój jest dla tych co na razie serią latajązlos pisze:Lepszy modzik to pojechać do MG Motorsport i wtedy gra tak, że serce szybciej bije
Widzę, że Michał nie odpuszcza i przeszukuje internet w poszukiwaniu wiedzyvrs pisze:Dla tych co mają seryjne wydechy i im za cicho modzik...
http://www.rforum.co.uk/index.php?topic=620.0" onclick="window.open(this.href);return false;
Jeśli chodzi o tą modyfikację to ja ją wytestowałem zaraz po tym jak kupiłem Golfa. Różnica jest, ale tylko do momentu kiedy ta klapka nie zamknie się ponownie pod wpływem ciśnienia w wydechu. Moja rada: najlepiej to wjechać na jakiś kanał i przy pomocy kombinerek oraz latarki rozmontować to ustrojstwo Wyciągasz ten bolec i później świecąc sobie w wydech ustawiasz nim tak klapę żeby była ustawiona wzdłuż wydechu, a nie w poprzek. Najgorsze jest to, że zamknie się ponownie po przejażdżce bo burczy całkiem fajnie 
No z tego co piszą to jak zaatakujesz wężyk a nie bolec to będzie ok. Ja myślałem żeby zostawić bolec tylko wężyk zacisnąćMatthewG pisze:Widzę, że Michał nie odpuszcza i przeszukuje internet w poszukiwaniu wiedzyvrs pisze:Dla tych co mają seryjne wydechy i im za cicho modzik...
http://www.rforum.co.uk/index.php?topic=620.0" onclick="window.open(this.href);return false;
No ten co masz tam na pierwszym zdjęciu... piszą że albo go zacisnąć albo zdjąć bo jak rozłączysz ten bolec to i tak ten tłoczek pracuje i może niechcący popchnąć ten zaworek i zamknąć wydechMatthewG pisze:Jaki wężyk?
W mk4 r32 też jest taka mozliwość i ja też jeżdżę na zaciśniętym wężyku,taki mod dla ucha za 5 złvrs pisze:No z tego co piszą to jak zaatakujesz wężyk a nie bolec to będzie ok. Ja myślałem żeby zostawić bolec tylko wężyk zacisnąć
Zresztą większość tak jeździ 
Bardzo się ta okolica grzeje? Bo myślę czym ten wężyk i zaworek zabezpieczyć przed brudemSeria w serii daje jakoś radęvrs pisze:Fajny dźwięk ma to R32
Nie przebije tej gumy? Myślałem żeby zdjąć ten wężyk, zgiąć go i taki zgięty zacisnąć opaską uciskową ale nie mam pomysłu co założyć na zaworek żeby się nie zabrudził. I tak wydech idzie po gwarancji do wymiany ale muszę jakoś te dwa lata przetrwaćgluszcz pisze:U mnie nie ma podwyższonej temp. na zaworze .Ja mam założoną tulejkę w której jest śruba prostopadle do wężyka ,dokręcam ją i wężyk się zaciska...
nie ,z wyczuciem dokręcaćvrs pisze:Nie przebije tej gumy?
Nie stwierdziłem stanów pośrednich ....vrs pisze:Jak to działa, czy tam musi absolutnie nie być ciśnienia w tym wężu żeby się ta zapadka w wydechu nie poruszała czy też wystarczy to ciśnienie tylko zmniejszyć (tzn że jak nie jest odpowiednie to zaworek nie reaguje, działa 0/1 nie ma stanów pośrednich)
jak to wygląda u mnie .
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 33 gości
