Amortyzatory przód z możliwością wymiany wkładu

ochi1 · Post autor: **ochi1** » wt maja 24, 2011 17:16

Dzień dobry pilnie poszukuję informacji (zdjęcia) jak wyglądają amortyzatory ( kolumny) z możliwością wymiany samego wkładu. Informacja powyższa jest mi niezbędna do zmiany wysokości zawieszenia mojego mk II
Z góry dziękuję za informację
Mariusz

Post autor: **jhosef** » śr maja 25, 2011 10:56

Ogólnie kolumna wygląda praktycznie identyczne z tym, że na górze ma nakrętkę zamykającą amortyzator

ochi1 · Post autor: **ochi1** » śr maja 25, 2011 16:36

Błagam
Wszystkie jakie spotkałem mają nakrętkę tylko nie przykręcaną na gwint.
Górna część kolumny jest lekko zagnieciona co unieruchamia wkład.
Czy to jest to czego szukam?, a wkład należy wymontować poprzez rozgięcie zagięć na kolumnie
Pozdrawiam
Mariusz

Post autor: **Paweł Marek** » pt maja 27, 2011 19:51

Nie, takie z wkładami dość rzadko już sa spotykane. Wydaj te pare dych więcej kup jednoczęściowe i po problemie. Ja miałem autko z 84 roku i nie miały wkładów tylko całość już (fabrycznie).

Post autor: **jhosef** » pt maja 27, 2011 21:31

Paweł Marek, mój mk2 z 84 roku miał i ciągle ma wkłady. W tych latach nie wiem czy głównie nie szły wkłady Tak wyjechał z fabryki ale to rzeczywiście ma średni sens choć nie wiem co do końca chce osiągnąć autor.

ochi1 · Post autor: **ochi1** » pn maja 30, 2011 17:15

Dziękuję za zainteresowanie i proszę o jeszcze!!!!!!
Może, wyjaśnię co zamierzam zrobić:
Podnieść przód golfa przez zastosowanie przedłużonych amortyzatorów przednich.
Mam już dotoczone tuleje przedłużające oraz podkładki pod wkłady amortyzatorów.
Brakuje mi tylko kolumn aby je rozkręcić wyjąć wkład wspawać przedłużki i wstawić nowy wkład.
Niestety nie wiem jak wygląda rozkręcana kolumna Mc-Persona. Wszystkie jakie oglądałem nie miały gwintu pod nakrętką blokującą wkład.
Pomóżcie mi bo nie wiem jak je odróżnić.
Pozdrawiam

Post autor: **Paweł Marek** » pn maja 30, 2011 20:43

tak to w pasku starszym wygląda

arek żet · Post autor: **arek żet** » sob gru 10, 2011 15:38

i tak to nie opisuje dokladnie wyglada jak kazdy amortyzator bo tez jestem ciekaw ja je rozruznic bez wyciagania i rozkrecania ich z auta bo sa tansze jak caly amor i nawet nie trzeba katow ustawiac pozniej jak sie wyjmie ze zwrtnica razem

Post autor: **jhosef** » wt gru 13, 2011 13:11

arek żet pisze:i tak to nie opisuje dokladnie wyglada jak kazdy amortyzator bo tez jestem ciekaw ja je rozruznic bez wyciagania i rozkrecania ich z auta bo sa tansze jak caly amor i nawet nie trzeba katow ustawiac pozniej jak sie wyjmie ze zwrtnica razem

Ciężka sprawa. Druga sprawa, że jesli chodzi o koszty to nie ma dużej różnicy. Z tego co kojarzę wkłady były z początku produkcji mk2. Raczej nie liczyłbym na to, że masz wkłady i kupił pełen amortyzator. Kąty i tak się powinno skontrolować po montażu. Więc nie widzę sensu z taką zabawą.
Zwłaszcza, że mniej roboty nie będzie. Tak to odkręcasz amor i po zabawie. Aby wybebeszyć z całą zwrotnica musisz odkręcić sworzeń od zwrotnicy, zdemontować zacisk i klocki, zdjąć końcówkę drążka kierowniczego. Ogólnie bez sensu.

Tomek · Post autor: **Tomek** » wt gru 13, 2011 16:23

ochi1, ostatnio takie wkłady to chyba w mk1 widziałem, ale wg mnie podnoszenie auta w ten sposób raczej nie ma sensu, będzie bardzo mocno dobijać

arek żet · Post autor: **arek żet** » sob gru 17, 2011 16:37

są wkłady i z tego co wyciągałem moj stary amor z golfa jest nad otworami do zwrotnicy zaklepany i to jest caly amor.A te na wkłady są całe okrągle nie zaklepane na dole bo reszta jest identico.Nawet nakrętka z góry co idzie jest w każdym praktycznie taka sama....

marcinek84 · Post autor: **marcinek84** » sob gru 17, 2011 20:05

Jak chcecie foto to mam ori amortyzatory z wkładem

tylko nie mam dobrego imadła aby to utrzymać

nakrętka wygląda tak jak napisał Paweł Marek, tylko od góry na płasko blacha sześciokąt jak nakrętka i tyle.

tomass_85 · Post autor: **tomass_85** » wt gru 20, 2011 12:33

Taka małe info amorki z wkładami szły raczej do końca produkcji ja mam z z czerwca 91r i mam wkłady .

arek żet · Post autor: **arek żet** » ndz sty 22, 2012 11:39

jedyny plus wkladu i to duży plus bo cena nie wiele mniejsza gora 10zl ale mozna wymienic wklad bez rozkrecania zwrotnicy i odpada geometria ok 80zl