Problem z pompa paliwa

hardancer · Post autor: **hardancer** » pt cze 10, 2011 12:17

Witam, mam pewien problem posiadam VW mk2 ~90r. 1.8 kat + Lpg, otoz samochod bezproblemowo odpala na LPG gdy przelaczam bezposrednio na Benzyne samochod traci moc, dlawi sie i gasnie. Przy Odpalaniu na samej benzynie samochod ani rusz, silnik kreci ale nawet na moment nie ruszy tak jakby nie pobieral benzyny przy rozruchu.

Czy przyczyną moze byc pompa paliwa ? Czy moze jakis problem z elektryka? Prosze o pomoc.

golfista_1993 · Post autor: **golfista_1993** » pt cze 10, 2011 13:34

Sprawdź kolego czy idzie paliwo na wtrysk, odepnij wężyk dolotowy paliwa, podłóż sobie jakiś pojemnik i niech ktoś przekręci kluczyk i zobacz czy paliwo leci pod stałym ciśnieniem czy nie przerywa itd... Sprawdź filtr paliwa czy nie jest zapchany. Jak możesz to zrób taki test. dobierz się do baku z benzyną w bagażniku (odkręć okrągłą pokrywkę) i druga osoba niech przekręca kluczyk a ty przysłuchaj czy pompka pracuje równomiernie czy nie wyłącza się...

hardancer · Post autor: **hardancer** » pn cze 13, 2011 00:04

Powiem tak zmienilem bezpiecznik(20 A) odpowiedzialny za pompe gdy wlacze silnik na benzynie pochodzi jakies 30 sek i nagle jest spiecie, spala sie momentalnie. Na to wychodzi ze pompa dziala ale cos powoduje zwarcie.

Post autor: **Qto** » pn cze 13, 2011 00:20

hardancer pisze:Na to wychodzi ze pompa dziala ale cos powoduje zwarcie.

Sama pompka może palić bezpiecznik...

hardancer pisze:Maly wielki problem

edytuj i sprecyzuj temat

hardancer · Post autor: **hardancer** » pn cze 13, 2011 00:33

TO spytam w ten sposob jest mozliwosc naprawy tej pompy, czy raczej bedzie trzeba ja calkowicie wymienic ?

Post autor: **Qto** » pn cze 13, 2011 00:39

hardancer pisze:TO spytam w ten sposob jest mozliwosc naprawy tej pompy

nie wiem jak w mk2 ale podejrzewam że tak samo jak w mk4 - pompy nie da się rozebrać. Pompa pewnie jest przytarta i pali bezpiecznik...zdarza się to w zagazowanych autach kiedy często w baku panuje susza.

hardancer · Post autor: **hardancer** » pn cze 13, 2011 21:02

Znalazlem uzywana pompe paliwa na szrocie za 30 zl, wyciagnalem pompe i doznalem szoku kable wszystkie byly popalone wiec, zmienilem wszyskie kable, wmontowalem nowa pompke i wszystko jest ok dziala jak trzeba, a jezeli chodzi o suchosc w baku nigdy nie mialem mniej niz 15 l bo wiem ze nawet w gazie pompka paliwa i tak sie zalacza wiec wolalem byc ubezpieczony.

Ale dziekuje za podpowiedzi pozdrawiam.

Kto jest online