drążek stabilizatora

[palibrzuch]

Witam
Chcialbym kupic zestaw poliuretanowy do mojego golfa tylko nie wiem dokladnie jaki mam rozmiar stabilizatora?
Mozna to jakos rozpoznac po konkretnym modelu? W sobote mierzylem go sufmiarka i pokazywalo okolo 18mm wiec wychodzi chyba na to ze jest to 17mm? Bo troche rdzy i brudu tam bylo. Na zdjeciu zaznaczylem w ktorym miejscu mierzylem.

Podam jeszcze model Golf 3 GT silnik 1.8 ABS rok 92~93
pozdrawiam i czekam na jakies wskazowki
przepraszam ze zakladam drugi identyczny temat
moderatora prosze o usuniecie tematu z dzialu Zawieszenia

[Gawior]

Mierzysz w miejscu mocowania gumy.
Średnica twojego to 18mm. Był jeszcze 21mm.
Gumy na drążek stabilizatora są często trochę węższe niż drążek, po to żeby były ciaśniej spasowane.
Sam u siebie zastanawiałem się czy nie wymienić tych gum przy podwoziu na poliuretan, ale puki mam sprawne te co są ( standardowe ), to nie będę kombinował.

Tutaj masz montowanie w Golf II - http://www.autocentrum.pl/go/228__Volks ... 2__60.html" onclick="window.open(this.href);return false; , ale to bardzo podobnie będzie u ciebie.

[palibrzuch]

jestem po pomiarach i przy samej tulejce jest 19
zestaw juz zamowiony w piatek montaz
u mnie te gumy jak i inne juz powoli przestaly byc nowe od 2005 roku kiedy przyjechalem golfem z niemiec w przednim zawiasie nic nie zmieniane (oprocz amortyzatorow i sprezyn na -40)
mialem kupowac mk4 z ARL 4x4 ale postanowilem ze jeszcze troche doloze do swojego a hajs przeznaczony na golfa na lokate niech rosnie
dozbieram i kupie cos lepszego
pozdrawiam i dziekuje za pomoc

[Gawior]

Ja u siebie wszystko zmieniłem łącznie z amorami w listopadzie ( przegląd miałem, a amorek mi wylał, to od razu poszło wszystko ) oprócz tych gum stabilizatora ( są dobre puki co ). Wszystkie części mam Lemforder i końcówki drążków TRW. Także zawias przód i tył mam nowy. Ale ile to na naszych drogach pożyje przy gwincie, to nie wiem.

[palibrzuch]

ja na amortyzatorach bilstein olejowo-gazowych zrobilem okolo 60k km dopiero po zimie zauwazylem ze tanczy auto
mialem gwint kupowac ale duzo jezdze po slabych drogach i z moim zawiasem musze uwazac wiec nowe amortyzatory + komplet poliuretanu + tarcze trw + klocki trw + opony na przod nowki dzis kurier przyniosl (nigdy wiecej w zyciu nie kupie uzywanej) chyba ze od brata
skarbonka bez dna ale sentyment jaki mam do tego auta nie do opisania
w lipcu bedzie nowy lakier na calym aucie to moze jakis temat zaloze
widze ze kolego z Czwy, studiowalem tam piekne miasto do tej pory mam kilku kumpli z tamtad
dzieki za rady i pozdro
temat zamykamy

[maciek11]

mam pytanko w moim golfie 1.8 nie było stabilizatora a chce go dołożyc czy będzie z tym problem?

[Gawior]

Myślałem, że w silnikach mocniejszych ( 1.8 -2.0 i VR6 ) były już standardowo montowane drążki stabilizacyjne.

Nie powinno być żadnego problemu z montażem drążka.
Potrzebujesz drążek ( są 18mm i od GT, GTi, VR6 są 21mm ) i do tego odpowiednio do grubości samego drążka: końcówki drążka stabilizacyjnego ( przykręcane do wahacza ), gumę drążka stabilizatora i mocowanie drążka stabilizatora ( ta blacha co trzyma gumę drążka stabilizatora ).
To powinny być wszystkie potrzebne elementy.

Po założeniu drążka auto powinno się mniej przechylać w zakrętach, bo od tego jest drążek.

[maciek11]

Dzięki, mam już obniżone zawieszenie i jest już sztywno, a teraz bedzie sie jeszcze lepiej prowadziło

[Gawior]

Sztywność sztywnością, ale z drążkiem na pewno będzie się mniej auto przechylało w zakrętach.
Im sztywniejszy drążek, tym powinien się mniej wyginać i tym mniej auto powinno się mniej przechylać ( dla tego zakłada się sportowe drążki ).
Więc jak masz możliwość, to kup ten grubszy ( 21mm ).

[maciek11]

nie mam pojęcia jaki on jest czy 18 czy 21 jutro podjade to zobacze

[Gawior]

Lepiej żebyś wiedział, bo do jego grubości musisz dokupić resztę rzeczy.

[maciek11]

Drążek zakupiony 21teraz tylko poszukam w necie może będzie można dokupic poliuretanowe częsci. Dzięki za porade