Czyszczenie turbosprężarki VNT-foto porada

Sztomel · Post autor: **Sztomel** » ndz cze 19, 2011 01:43

A możesz jaśniej bo nie bardzo wiem o co kaman ? Który pierścień jest demontowalny ? Ten z muszli gorącej (bieżnia jest demontowalna) - to daj foty.

coval · Post autor: **coval** » ndz cze 19, 2011 19:19

Chodzi o ten pierścień/bieżnię:

Nie mam niestety zdjęć jak to wygląda po "oddzieleniu", jednak jest to spasowane dość luźno i po odpowiednim puknięciu muszlą o np blat stołu, pierścień sam wypada, ma grubość 6,5mm.
Spotkałem się z możliwością jego wyjęcia w turbosprężarkach fabrycznych w silnikach ALH i AHF (nie wiem jak w AFN), gdzie muszla gorąca jest zintegrowana z kolektorem wydechowym. Być może to oczywiste dla niektórych, lecz nigdzie nie znalazlem o tym wzmianki a jego wyjęcie bardzo ułatwia szlifowanie jego powierzchni.

Sztomel · Post autor: **Sztomel** » pn cze 20, 2011 00:07

W takim razie prośba do czyszczących turbo - zapodajcie fotki bo ja,szczerze powiedziawszy miałem co szlifować na tej bieżni ale w życiu bym się nie kapnął, że jest to demontowalne.

Łuki_79 · Post autor: **Łuki_79** » ndz cze 26, 2011 12:09

Sztomel pisze:W takim razie prośba do czyszczących turbo - zapodajcie fotki bo ja,szczerze powiedziawszy miałem co szlifować na tej bieżni ale w życiu bym się nie kapnął, że jest to demontowalne.

Sztomel, faktycznie da się,a ja również się z tym pier****łem

.Tutaj ładnie widać zdemontowaną bieżnię po której chodzą kierownice
http://www.autocentrum.pl/forum/silniki ... 508828618/" onclick="window.open(this.href);return false;

Post autor: **Michał_1977** » ndz cze 26, 2011 13:55

Hmm...człowiek całe życie się uczy,ale i tak głupi umrze...
Następnym razem sprawdzę to

Dzięki coval

Sztomel · Post autor: **Sztomel** » ndz cze 26, 2011 19:03

no to o jeden istotny szczegół człek znowu mądrzejszy

karol52 · Post autor: **karol52** » wt lip 05, 2011 09:33

witam a nie trzeba później wyważać tej turbiny? ja miałem problem z turbiną gdy kupiłem samochód podobno stał ponad miesiąc nie odpalany. kolega mi poradził żebym go przegonił na zimnym silniku i pomogło. odpaliłem go i od razu gaz do dechy rozpędziłem go do 190 i od tamtej pory mam spokój

Sztomel · Post autor: **Sztomel** » śr lip 06, 2011 01:02

Po samym czyszczeniu nie trzeba nic wyważać a wręcz tylko poskładać i słusznie jest (tu i chyba tylko w tej fotoporadzie) wspomniane (chwała dla autora) aby nie czyścić samego wirnika z nagaru bo można sobie faktycznie narobić problemu z niewyważeniem wirnika co może skutkować rozwaleniem turbo bo dostanie wibracji i rezonansu.

sebagubin · Post autor: **sebagubin** » pt paź 28, 2011 11:25

Mam takie pytanie. Moje auto łapie notlauf. Czy sztanga gruszki powinna przywyłączonym silniku dać się ruszać bo nie mogę jej ruszyć ?

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » ndz lis 20, 2011 20:36

Czyli bieżnia jest cześcią"zdemontowalną" przy każdej turbince ? Bo mam u siebie na wierzchu i wiadomo,że jak by się ją dało wyjąć to bardzo ułatwi jej czyszczenie. A jak ona tam siedzi ? Bo jeżeli tylko na wcisko to co by się stało później po tym jakby ją zamontowac nie idealnie w tym miejscu,w którym leży teraz ? No i znacznie też lepiej by było wyczyścic "to"pod nią,bo podczas czyszczenia tymi szczoteczkami drucianymi napewno jakieś opiłki mi tam się dostały. Proszę o szybką porade,podpowiedź,bo jutro,albo we wtorek będę to składał i już będzie po japkach.

qurka · Post autor: **qurka** » wt lis 22, 2011 12:29

witam
a czy jest możliwe żeby wyczyścić turbinę bez jej rozbierania?
na allegro pojawiły się środki które rzekomo tak potrafią zrobić np:
EGR 3 Diesel Exhaust Gas Recirculation AEROSOL-Wynn’s
http://allegro.pl/aerosol-egr3-wynn-s-c ... 70490.html
lub
1104:ECO-TEC TURBO-NET Środek czyszczący do turbosprężarek i zaworów ERG.
http://allegro.pl/1104turbo-net-srodek- ... 07414.html
i filmik reklamowy z działania preparatu
[youtube][/youtube]
czy ktoś tego używał??

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » wt lis 22, 2011 19:58

Dobra,bieżnia jest demontowalną częścią,sam sobie sprawdziłem.

KoJ@K · Post autor: **KoJ@K** » czw lis 24, 2011 17:02

Ja również wyczyściłem u siebie turbawke :
początkowe 50/50...

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us
A tutaj zdjęcie pokazujące to o co wcześniej ktoś pytał i ja też(bieżnie da się zdjąc - u mnie sama się zaczęła ruszac po napsikaniu WD w otwory)

Uploaded with ImageShack.us
Wymieniłem sobie śrubki(ze starych już zajechanych i zapieczonych torxów na nowe gimbusy)

Uploaded with ImageShack.us

Uploaded with ImageShack.us

Po złożeniu wszystkiego do kupy - inne auto !! A micha się cieszy jak dziecku.

Sztomel · Post autor: **Sztomel** » śr sty 25, 2012 03:47

Świeci się jak psu jaj..a

Good job !