Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP
-
- Mały gagatek
- Posty: 57
- Rejestracja: wt gru 01, 2009 11:39
- Lokalizacja: Wrocław
Re: Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd
Moja konstrukcja z aluminium od tygodnia jest już na chodzie.
W pobliżu akumulatora rura jest bardzo blisko gumowego węża od chłodnicy.
Czy owinięcie tego odcinka rury bandażem termoizolacyjnym ma sens, czy to już będzie przerost formy nad treścią?
W pobliżu akumulatora rura jest bardzo blisko gumowego węża od chłodnicy.
Czy owinięcie tego odcinka rury bandażem termoizolacyjnym ma sens, czy to już będzie przerost formy nad treścią?
mk4 -30/-30
zima 205x55r16
lato 205x50r17
zima 205x55r16
lato 205x50r17
Re: Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd
Daj w to miejsce kawałek łączki silikonowej lub węża gumowego i będzie cacy.
Powered by www.g-lab.pl stage 1-140KM/320Nm , stage 2-150KM/340Nm ,stage 3-180KM/400Nm ,stage 4-200KM/410Nm
Next step :Volvo S60 D5 185KM/400Nm stage 1 DPF out-210KM/500Nm.
Next step :Volvo S60 D5 185KM/400Nm stage 1 DPF out-210KM/500Nm.
Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...
Witam. Chciałbym zamontować FMIC do MK4 z frontem od Bory. Wiem że do MK4 problem jest zamontować pod orgnialny zderzak IC od IVECO 2.8 trzeba ciąć zderzak, cofać chłodnice albo zderzak od R32. Widziałem że komuś do Bory udało sie upchnąć ten IC. Jak to wygląda w przypadku MK4 z frontem od bory, wejdzie od IVECO ? Moc planuje okolo 170-180 KM. Myślałem nad IC od:
megane/scenic : 585x200x50 nad tym głownie myślałem. Tylko nie widziałem zeby ktos go montował do MK4
Opel vivaro : 540x176x40 ten troche małą pojemność ma
transporter T5: 720x194x32 nie bedzie za długi ?
Iveco 2.8: 630x205x65 - problem ze zderzakiem
sprinter/lt 715x255x32 - ten to raczej nie ma szans zeby wszedl.
e-34 2.5 tds: 500x90x65- mały troche (niski)
Renault Master: 678x173x43 tez ciekawy
Grande punto: 572x130x52
BMW e46 320D/330D: 540x130x50
Alhambra/sharan : 500x70x88
Od czego bedzie najlepiej zamontowac ? nie planuje wiecej niz te 170-180KM. Przy montażu którego IC bedzie najmniej roboty ? Do ilu KM wystarczą te intercoolery co podałem ? Nie chce montować nowego chinskiego ze wzgledu na cenę, dlatego myśle nad którymś używanym który z nich będzie najlepszy ?
megane/scenic : 585x200x50 nad tym głownie myślałem. Tylko nie widziałem zeby ktos go montował do MK4
Opel vivaro : 540x176x40 ten troche małą pojemność ma
transporter T5: 720x194x32 nie bedzie za długi ?
Iveco 2.8: 630x205x65 - problem ze zderzakiem
sprinter/lt 715x255x32 - ten to raczej nie ma szans zeby wszedl.
e-34 2.5 tds: 500x90x65- mały troche (niski)
Renault Master: 678x173x43 tez ciekawy
Grande punto: 572x130x52
BMW e46 320D/330D: 540x130x50
Alhambra/sharan : 500x70x88
Od czego bedzie najlepiej zamontowac ? nie planuje wiecej niz te 170-180KM. Przy montażu którego IC bedzie najmniej roboty ? Do ilu KM wystarczą te intercoolery co podałem ? Nie chce montować nowego chinskiego ze wzgledu na cenę, dlatego myśle nad którymś używanym który z nich będzie najlepszy ?
ALH+++
wtryski 0.260
pompa 11 ori 107 J
Turbo GTB2260
Mój BOLF ---> viewtopic.php?f=89&t=425728" onclick="window.open(this.href);return false;
wtryski 0.260
pompa 11 ori 107 J
Turbo GTB2260
Mój BOLF ---> viewtopic.php?f=89&t=425728" onclick="window.open(this.href);return false;
Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...
Ja też się przymierzam do tej roboty i mając MK4 z klimą i spryskami w zderzaku będę skłaniał sie ku temu z grande punto, do 150KM powinien wystarczyć.
mxsebek
-
- Forum Master
- Posty: 1556
- Rejestracja: czw mar 19, 2009 16:43
- Lokalizacja: okolice Częstochowy
Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...
Witam, nie wiem jak z golfem i borom,a le ja montuję z opla fronterry do ibizy. Cofnąłem chłodnicę i wyciąłem kawałek z pasa przedniego ( przy prawym halogenie). Po przerobieniu nieco IC pędzie pasował. Mogłem wyciąć jeszcze z lewej strony pas i nie trzeba by było ciąć ICka, ale się pospieszyłem.
Panowie jeszcze takie pytanie, czy ori kanalizacja (plastikowa) wytrzyma ciśnienie w granicach 1,5-1,6 bara?
Pozdrawiam.
Panowie jeszcze takie pytanie, czy ori kanalizacja (plastikowa) wytrzyma ciśnienie w granicach 1,5-1,6 bara?
Pozdrawiam.
Tomek
Re: Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd
Wytrzyma
Powered by www.g-lab.pl stage 1-140KM/320Nm , stage 2-150KM/340Nm ,stage 3-180KM/400Nm ,stage 4-200KM/410Nm
Next step :Volvo S60 D5 185KM/400Nm stage 1 DPF out-210KM/500Nm.
Next step :Volvo S60 D5 185KM/400Nm stage 1 DPF out-210KM/500Nm.
-
- Forum Master
- Posty: 1556
- Rejestracja: czw mar 19, 2009 16:43
- Lokalizacja: okolice Częstochowy
Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...
Dzięki, bo teraz się wystraszyłem, ze jeszcze i to muszę zmieniać.
Tomek
Re: Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd
Wiesz generalnie to najlepiej zrobić komplecik kanalizacji do fmic bo eliminujesz stare słabe punkty gdy dowalisz boost-u ale nie jeden jeżdzi na takiej kombinacji pół na pół i zdaje to egzamin pomijając sprawe dziwnych fabrycznych przewężeń,zabezpieczeń przed zsuwaniem sie przewodów,słabymi ori opaskami itd, w dalszej eksploatacji naj słabszym punktem okazują sie ori przewody gumowe które pękają bo mają już za sobą pare ładnych lat pompowania i puchnięcia,traktuj to rozwiązanie za tymczasowe gdzie pozwoli ci to jeżdzić i dorobić reszte kanalizy z gniazdami na czujniki ciśnienia i temp a nawet na ładne wyjście na boost wskażnik,a tak przy okazji nie wydasz tyle kasy na raz.
Powered by www.g-lab.pl stage 1-140KM/320Nm , stage 2-150KM/340Nm ,stage 3-180KM/400Nm ,stage 4-200KM/410Nm
Next step :Volvo S60 D5 185KM/400Nm stage 1 DPF out-210KM/500Nm.
Next step :Volvo S60 D5 185KM/400Nm stage 1 DPF out-210KM/500Nm.
-
- Forum Master
- Posty: 1556
- Rejestracja: czw mar 19, 2009 16:43
- Lokalizacja: okolice Częstochowy
Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...
Dzięki chłopaki za precyzyjną odpowiedź. Z czasem będzie zrobiona profi kanalizacja, tylko na razie, na strojenie chcę się jakoś przygotować. Jeszcze raz dzięki.
Pozdrawiam.
Pozdrawiam.
Tomek
- jozko
- Mały gagatek
- Posty: 54
- Rejestracja: wt sie 01, 2006 08:39
- Lokalizacja: Skarżysko/Kielce
- Kontakt:
Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...
sprzedam FMIC do Bory kpl. - FMIC z respectu plus kanalizacja cala z nierdzewki plus silikony do polaczen. W zestawie rowniez flansza zamiennik klapy gaszacej/egr z wyjsciem na boosta. Sprzedam lub zamienie na kpletny SMIC os ASZ-ta.
kontakt PW lub 603384066
kontakt PW lub 603384066
[b]był Vw Passat Variant B3 1.8 GT
był Vw Passat Variant B4 2.0 Highland
był Vw Passat Variant B4 2.8 Vr6
jest Vw Bora sedan 1.9 Tdi
[/b]
był Vw Passat Variant B4 2.0 Highland
był Vw Passat Variant B4 2.8 Vr6
jest Vw Bora sedan 1.9 Tdi
[/b]
Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...
Witam, Panowie co o tym zestawie z Alledrogo sądzicie??
http://allegro.pl/przedni-intercooler-f ... 20237.html" onclick="window.open(this.href);return false;
warto?? Przyznam się, że nie uśmiecha mi sie szukać każdego elementu osobno, a jak kiedys pytalem czy jest ktos chętny cos takiego mi zrobic, to nikt się nie zgłosił...:/
http://allegro.pl/przedni-intercooler-f ... 20237.html" onclick="window.open(this.href);return false;
warto?? Przyznam się, że nie uśmiecha mi sie szukać każdego elementu osobno, a jak kiedys pytalem czy jest ktos chętny cos takiego mi zrobic, to nikt się nie zgłosił...:/
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 62 gości