1.9 telepie na wolnych obrotach, kopci niemilosierne

BediGL · Post autor: **BediGL** » ndz lip 31, 2011 12:01

zostaje tez kupno tego czujnika z pompy nie wiesz ile on moze kosztować ?

t0mal · Post autor: **t0mal** » ndz lip 31, 2011 16:15

Chodzi ci o czujnik początku tłoczenia? Ten pomiędzy wyjściami do wtryskiwaczy? Czujnik ten występuje tylko w nowszych 1.9 po 95r

BediGL · Post autor: **BediGL** » ndz lip 31, 2011 19:42

No ja mam z 96, wczoraj jak sąsiad luzował mi śrube od pompy to ułamał jeden z pinów. I trzeba będzie kupić nowy czujnik albo może uda się gdzieś używkę wyszarpać

Dojście do Drugiego wtrysku jest koszmarne, żeby nałożyć klucz na wtrysk muszę odchylic pompe :/

t0mal masz może numer części tego czujnika bo nie chce mi się teraz iść i wykręcać go z pompy

Fikus · Post autor: **Fikus** » wt sie 02, 2011 21:54

Chodzi zapewne o elektrozawór odcinający dopływ paliwa do sekcji tłoczącej.........

BediGL · Post autor: **BediGL** » wt sie 02, 2011 22:48

Fikus pisze:Chodzi zapewne o elektrozawór odcinający dopływ paliwa do sekcji tłoczącej.........

Nie kolego ja mam nowszą pompe i tam jest czujnik o którym pisał t0mal, elektrozawór wchodzi od góry. A ten czujniczek jest wkręcony od strony przewodów które idą do wtrysków jak patrzysz na pompę to po prawej stronie. I idą do niego dwa kabelki

adamwwy · Post autor: **adamwwy** » śr sie 03, 2011 02:30

Co do klina na wale to raczej nie będzie to skoro rozrząd jest ok, ale nic nie wiadomo.

Sam 2 razy z klinem walczyłem i dopiero frezowanie czoła wału i nawiercenie 2 otworów w kółku pasowym na wylot, wwiercenie się w wał i ustalenie kółka z wałem dwoma utwardzanymi kołkami dało efekt. Uszkodzenie klina nie dawało efektu dymienia itp. a jedynie szarpanie przy około 2000obr, trudności z odpaleniem na ciepłym silniku, za drugim razem natomiast metaliczne stukanie z pokrywy zaworów. U mnie wszystko skończyło się dobrze bo silnik obróciłem rozrusznikiem i gdy usłyszałem brzdęk to od razu odpuściłem.

Sprawdź czy na odpalonym silniku koło pasowe nie lata na boki i dobrze skontroluj ustawienie rozrządu bo jednak człowiek jest omylny i coś mogło umknąć uwadze.

BediGL · Post autor: **BediGL** » śr sie 03, 2011 06:59

Auto oddaje do mechanika do Ornontowic, jest polecany zobaczymy co zrobi. Tylko musze coś pokombinować z tym czujnikiem

Fikus · Post autor: **Fikus** » ndz sie 07, 2011 20:30

A sory masz rację kolego BediGL. Nie doczytałem dokładnie o czym pisałeś i tak palnałem

BediGL · Post autor: **BediGL** » wt sie 09, 2011 01:05

no i jak zwykle doje!@# do pieca, uwaliłem do końca czujnik początku tłoczenia. w VW nie mają i w serwisie boscha też ne sprzedają. Więc szukam drugiej pompy :/

Pytanie czy ten mechanizm do automatycznego "ssania" można przełożyć do staszej pompy??

BediGL · Post autor: **BediGL** » sob sie 20, 2011 15:41

Dobra Moje autko u mechanika w Ornontowicach, poszedł klin na wale. Ciekawe w ile się uwinie z naprawą :/

A co do tego czujnika to na forum mówią wszyscy "czujniki początku tłoczenia", w boschu jest to czujnik ciśnienia, zaś VW w etce oznacz to jako "Impuls sender". Ale cena i tak odstrasza:P