PROBLEM Z AUTOMATEM MK2

[misiek]

Zawsze to było w granicy 80 km/h. Teraz czasami bieg włacza się powyżej 100km/h lub wcale. Co może być przyczyną takiego zjawiska?

co do przełączania biegów to znaczenie też ma wyregulowanie dzielonego cięgna gazu, przesłałem ci kilka informacj z mądrej książki

[bodzio_j]

misiek10111, ja też, i to chyba te od Ciebie

[misiek]

bodzio_j, no to bedzie miał kopie na zapas

[bodzio_j]

misiek10111, od przybytku głowa nie boli A tak nawiasem mówiąc to ta regulacja o której napisałeś to może być właśnie to

[misiek]

A tak nawiasem mówiąc to ta regulacja o której napisałeś to może być właśnie to

tak właśnie myślę, bo jak nie ma większych wycieków ze skrzynki to to nie będzie od poziomu oleju, a wystarczy jak się linka minimalnie wyciągnie to już będzie inaczej przełączała biegi

[Atomic10]

PS Panowie w MKII wymiana oleju i filtra w Automacie co 45000km w MKIII jest co 60000km. Co do probelmow z zmiana biegów to pozom oleju ma znaczacy wpływ oraz stan filtra. Wielu mechaników nie ma pojecia ze sie wymienia olej w autmoacie a o filtrze to juz wogóle nie słyszeli. Wymiana filtra mzoe duzo dac sam to przetestowałęm na swioch automatach. Niestety podane przez Ciebie objawy sa podobne do tych ktore swiadcza o zuzciu skrzyni biegów. Na poczatek warto sprawdzic pozom oleju jesli nie był wymianiany to wymiana wraz z filtrem


Tu jest wiecej info

Pozdrawiam