uszczelka pod głowicą

lukdem · Post autor: **lukdem** » śr sie 31, 2011 16:31

witam posiadam golfa 3 1,6 benzyna 75km węże od chłodnicy sa twarde i wytwarza sie duże ciśnienie w układzie chłodzenia czyli diagnoza jest jedna padła uszczelka pod głowić i nie wiem z jakiej firmy kupic bo w każdym sklepie polecają mi inna

Damian.M · Post autor: **Damian.M** » śr sie 31, 2011 17:17

Witam,
sprawdź pompę wodną, jeśli jeszcze jej nie wymieniałeś to bankowo masz z plastikowymi łopatkami, których już możesz nie mieć i w tym przypadku zamiast pompy działa grawitacja i wytwarza się duże ciśnienie. Może jeszcze głowicy nie przegrzałeś, ja niestety nie zdążyłem kiedyś na czas wymienić pompy...nic nie wskazywało na pompę dopiero jak wywaliło zbiorniczkiem płyn i po zdjęciu głowicy i pompy miałem odpowiedź i o kilka stówek cieńszy portfel.
A uszczelkę mam ERLING i już drugi rok spokój po planowaniu głowicy. I obowiązkowo nowa pompa z metalowym wirnikiem.

lukdem · Post autor: **lukdem** » pt wrz 02, 2011 21:01

no popma byla wymieniana jakies 15tys km temu ale obadam ja dzieki za info a mozesz mi powiedziec rozrzad z jakiej firmy kupic??

Damian.M · Post autor: **Damian.M** » sob wrz 03, 2011 01:35

Obecnie mam pasek rozrządu i wielo-klinowy GATES, rolkę napinacza i pompę SKF- nie są tanie, ale przynajmniej nie słyszysz pisku łożyska w rolce...
Wcześniej golf przyjechał z Niemiec z paskiem CONTITECH i jeszcze fabryczną (nieszczęsną) pompą wodną i rolką...
Co do uszczelki, przypomniało mi się, że miałem zapchany jeden kanał od strony rozrządu i tam uszczelka puściła, to też "najdalsze" miejsce dla chłodzenia podatne na przegrzanie.

lukdem · Post autor: **lukdem** » pn wrz 05, 2011 10:53

ja akutam nie mam rolki napinajacej tylko pasek i pompe

lukdem · Post autor: **lukdem** » śr wrz 07, 2011 20:50

a takie pytanko czy podobne objawy moga wystepowac jak mam zle ustawiony rozrzad

henio8 · Post autor: **henio8** » śr wrz 07, 2011 20:59

Oryginalną w salonie, kosztuje ok. 150 zł. A jeśli zamiennik to Victor Reinz, bo przez tą firmę produkowana jest też oryginalna.

evil666 · Post autor: **evil666** » śr wrz 07, 2011 21:02

jakbys miał źle ustawiony rozrząd to silnik nie pracował by tak jak powinien
nie napisałeś jaki masz kdo silnika i domniemam że to jest 1,6 Abu skoro rozrząd jest napinany pompą...
a jak temepratura w aucie?? jest OK czy jest coś nie halo??

lukdem · Post autor: **lukdem** » czw wrz 08, 2011 12:05

temp jest nie halo bo wskaznik od temp nie dziala jak powinien na postoju pokazuje normalnie czyli 90 stopnia a w jezdzie 70 stopni dzwonilem za orginalem i powiedzieli mi 170zl

Damian.M · Post autor: **Damian.M** » czw wrz 08, 2011 14:44

Tu jest oryginał w normalnej cenie, sam mam taki dwa lata i spokój(komentarze, też to potwierdzają)- czarno/żółtego już nie produkują- i tak jak tam napisali ELTH idzie na pierwszy montaż
http://motoplatforma.com/index.php?p754 ... t-skoda-vw" onclick="window.open(this.href);return false;

lukdem · Post autor: **lukdem** » pt wrz 09, 2011 10:50

ale u mnie zepsuty jest licznik bo jak przełozylem licznik od ojca mojej bylej to temp pokazywalo mi normalnie

evil666 · Post autor: **evil666** » pt wrz 09, 2011 14:09

no to kup licznik na allegro, taki 50zł będzie kosztować i po sprawie

grandi · Post autor: **grandi** » pt wrz 09, 2011 15:42

Victor rein- wrzucana w fabryce , Erling tylko