Wentylowane zamiast pełnych

Maciek210 · Post autor: **Maciek210** » śr paź 05, 2011 22:02

W takim razie nie mam już pojęcia kiedy były montowane tarcze wentylowane w jakich wersjach golfa.

romanek11 · Post autor: **romanek11** » śr paź 05, 2011 22:22

jhosef, nie jestem pewny czy tylko GT miały tarcze

mój AFN nie jest GT i orginalnie ma tarcze.

Post autor: **jhosef** » śr paź 05, 2011 22:33

romanek11 pisze:jhosef, nie jestem pewny czy tylko GT miały tarcze mój AFN nie jest GT i orginalnie ma tarcze.

Ja nigdzie nie napisałem, że tylko gt miały tarcze z tyłu. Napisałem, ze gt miały tarcze z tyłu.

Maciek210 · Post autor: **Maciek210** » śr paź 05, 2011 22:38

AFN-Y miały z tego co przed chwilą wyczytałem mają tarcze wentylowane z przodu a z tyłu pełne tarcze.
Niby wszystkie golfy powyżej 66kw mają takie hamulce z tym ,że niby wersje gt też mają je mieć.
Mój jakoś tego nie ma i stąd ten post

Post autor: **jhosef** » śr paź 05, 2011 22:40

Maciek210, a co masz na wlepce w bagażniku?
Jakie masz fotele?

romanek11 · Post autor: **romanek11** » śr paź 05, 2011 22:41

jhosef pisze:
romanek11 pisze:jhosef, nie jestem pewny czy tylko GT miały tarcze mój AFN nie jest GT i orginalnie ma tarcze.
Ja nigdzie nie napisałem, że tylko gt miały tarcze z tyłu. Napisałem, ze gt miały tarcze z tyłu.

fakt

coś mi sie przekręciło

Maciek210 · Post autor: **Maciek210** » śr paź 05, 2011 22:45

Nie mam tej naklejki,ale na 100% mam wersje gt.
Moje wyposażenie GT się zgadza tylko te hamulce mi nie pasują

Maciek210 · Post autor: **Maciek210** » śr paź 05, 2011 22:50

lampy,listwy,antenka fotele kubełkowe(nawet podgrzewane)wszystko mam.uto Nawet w brifie mam napisane ,że auto jeździło oryginalnie na 15 calowych alusach i 14 cal. stalówkach.
Wiem ,że do gt nie pasują 13 i stąd te całe zamieszanie

devill4 · Post autor: **devill4** » śr paź 26, 2011 15:15

a ja mam takie pytanie z kolei co do vento...mam zwykłęgo clx 1.8 8v i we wlepce nic nie ma o wentylowanych tarczach ale akurat takowe są założone więc tego co wcześniej wypisane nie da się wykombinować tak żeby pod oryginalny zestaw wcisnąć wentylowane więc ktoś tam kiedyś przełożył jarzma i mam w razie wymiany klocków pytać po prostu o te pod tarczę wentylowaną ? idąc dalej czy tu jakiś szerszy wybór jest czy wszystkie GT i inne mocniejsze vw z takimi tarczami mają ten sam pakiet klocków?

mishabest · Post autor: **mishabest** » śr paź 26, 2011 20:04

Jeżeli masz tak jak u mnie tarcze 239 to z tego co gdzieś mi wpadło w oko że fabrycznie były tarcze lite 239 grubość 12mm i klocek bodajże 19mm a pod ten sam zacisk można założyć zestaw z golfa II GTI , tarcza 239 wentylowana grubość 20mm oraz klocek 15mm (klocki z tego co pamiętam lucasa do litych GDB454 a do wentyli GDB459) sam się przymierzam przy kolejnej wymianie do założenia takiego zestawu.

syncroo · Post autor: **syncroo** » sob lis 12, 2011 23:01

ja sie dzisiaj dowiadywalem co do tarcz wentylowanych i w katalogu napisali że do mojego ABS GT w serii są pełne tarcze przód/tył. Więc też już nie wiem jak to z tymi wentlowanymi :p

Post autor: **Paweł Marek** » ndz lis 13, 2011 00:16

GT ma hamulce typu "plus" czyli Girling z przodu i tarcze z tyłu, tylko że nie każdy 1.8 to GT i nie każdy ze znaczkiem GT nim faktycznie jest.

syncroo · Post autor: **syncroo** » ndz lis 13, 2011 23:58

co racja to racja

aczkolwiek u mnie na listwie GT jest , kubek jest i tarcze z tyłu też do tego MFA ale to chyba już nie wyznacznik GT

hohner1993 · Post autor: **hohner1993** » pn kwie 16, 2012 11:20

witam mam pytanie czy zeby zmienic tarcze z pelnych na wentylowane razem z zaciskami trzeba zmienic jazmo czy zwrotnice tez? Zaciski sa chyba od mk3 GT, nie wiem dokladnie bo on stoi na zlomie sama buda bez silnika. Do vw golf 3 1.8 variant 1995