w ile sek do 100tki?

[Lu4Ke]

WITAM

mam golfa IV 1.6 16v 2000r silnik AUS, przerobka to taka ze mam stozek na dolocie do tego wyciety kat (co pewnie na mocy nic nie daje w tym silniku)

chcialem zmierzyc i dowiedziec sie ile wy macie sek do 80tki i do 100tki

glownie interesuja mnie mk4 z silnikiem 1.6

ja tak probowalem ze przegazowalem i odrazu ruszylem z wysokich obrotow, nie wiem czy dobrze to robie? wyszlo mi 8sek do 80tki do 100tki zabraklo drogi staralem sie jechac na biegu gdzies do ok 6 tys obr, nie wiem czy mierzac do 100tki powinno sie wrzucic 4ty bieg czy na trojce zylowac?

[Lu4Ke]

5cio biegowa mam, ale nie zyluje az tak auta do odciecia, hehe

dzisiaj zrobilem do 80tki ponizej 8sek mysle ze jak bym potrenowal to w 7dmiu bym sie zmiescil

robilem przegazowke w miescu i juz rura z wyszych obr, wgielo mnie w fotel przy ruszaniu, hehe

[Rudy Hiszpan']

Poszukaj innej drogi i sprawdź dobrym stoperem albo jakimś g-techem ile masz od 0-100, bo tak się nazywa temat, który sam założyłeś ja dziś może sprawdzę ile czasu mój abf buja sałatę do 100/h

[Rudy Hiszpan']

Dziś u mnie z ABFem (seria) następująco:
Opony/felgi seria czyli 195/45/16 sześcioletnie kumho i przy starcie to było czuć.
Na 98pb i z 40-50kg w bagażniku + inst lpg za to tylko ok 7l benzyny.
Wyszło mi 7,6sek +/- jakieś 0.3sek na reakcje, bo mierzyłem sam. Z dwa metry mieliłem i nie cisnąłem na 100%.

[herbiasty]

5cio biegowa mam, ale nie zyluje az tak auta do odciecia, hehe

dzisiaj zrobilem do 80tki ponizej 8sek mysle ze jak bym potrenowal to w 7dmiu bym sie zmiescil

robilem przegazowke w miescu i juz rura z wyszych obr, wgielo mnie w fotel przy ruszaniu, hehe

hehehe.. dobre
nie mecz tego silnika bo nie ma sensu.. realnie do 100 bedziesz mial okolo 10-11s i to bardzo optymistycznie...
7s 0-100 w MKIV to robi 1,8T 180KM i to ciezko..
mierzenie stoperem jest bez sensu bo okolo 0,5-1s zyskujesz na czasie reakcji i kolejne 1s na przeklamaie licznika..
dla porownania: moje auto patrzac na stoper i licznik ma do 100 ponizej 6s, a w rzeczywistosci niecale 7 wiec roznica ogromna!!

[Rudy Hiszpan']

Racja, ale jak się nie ma g-techa, to orientacyjne wyniki na zasadzie +/- można skrobnąć z dopiskiem, że stoper. Może ktoś jeszcze napisze wyniki dłubniętej jednostki z konkretnym pomiarem.

[Mateusz74]

Herbiasty jeśli nie masz około 200 KM i 1 tony to wykręcasz ten czas lecąc z przepaści .

[herbiasty]

Herbiasty jeśli nie masz około 200 KM i 1 tony to wykręcasz ten czas lecąc z przepaści .

Nie wiem jak Ty ale ja seryjnym ABFem w sroce robie ET15,01 na 1/4 z oponkami 165/45 mierzone przes SSS wiec bez naginania.
Przy 200KM mysle ze jakies 5,8 do 100 by urwał
Musiał bym jezdzic nie potrafic aby 7s robic 200KM ABFem w aucie wazacym 970km

[Rudy Hiszpan']

Widziałem pomiary G-Techem w 106tce s16 po wydechu, dolocie i paru szpargałach. Max ze 130koni. Robiła coś w okolicach 6.7sek powtarzalnie do 100/h. Więc wątpię w teorię przepaści.