olej,filtr!! jaki najlepszy?
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Koledzy mają racje ze Lotos to lipa. Miałem kiedyś Forda Fieste 1,6D z 88r, zawsze zalewałem ją Lotosem 15w/40 i zawsze w zimie był problem z kręceniem tak jak by akumulator padał. Po zalaniu Castrolem o tej samej lepkości rozrusznik kręcił jak szalony. Z tego wynika ze jest różnica w jakości pomiędzy Lotosem a innymi zachodnimi olejami. Więc lepiej dołożyć pare groszy! Ja osobiście śmigam na Mobilu S 10W/40 i narazie jest OK.
- Pruszkowiak
- Forum Master
- Posty: 1449
- Rejestracja: ndz gru 04, 2005 21:02
- Lokalizacja: Warszawa/Pruszków
- Kontakt:
- Razal
- Gadatliwa bestia
- Posty: 929
- Rejestracja: pn gru 13, 2004 11:09
- Lokalizacja: Dolnośląskie
- Kontakt:
Re
Golf Mk2 1,6 - benzyna - rok produkcji 1986 - przebieg 370 tys.km:
- OLEJ : od początku - Mobil SuperS - 10W40 - półsyntetyk - jest OK
Golf Mk3 1,9 - TDI - rok produkcji 1996 - przebieg 210 tys.km:
- OLEJ : od początku - Mobil SuperS Turbo Diesel - 10W40 - półsyntetyk - jest OK
POLECAM WSZYSTKIM - nigdy nie zalewałem minerala i nigdy 15W40 - w Mk2 dokąd go miałem (370 tys.km.) lałem też półsyntetyk 10W40 Mobila - silniczek chodził cudownie do końca i wiem że dalej śmiga !!
Pozdrooooo
- OLEJ : od początku - Mobil SuperS - 10W40 - półsyntetyk - jest OK
Golf Mk3 1,9 - TDI - rok produkcji 1996 - przebieg 210 tys.km:
- OLEJ : od początku - Mobil SuperS Turbo Diesel - 10W40 - półsyntetyk - jest OK
POLECAM WSZYSTKIM - nigdy nie zalewałem minerala i nigdy 15W40 - w Mk2 dokąd go miałem (370 tys.km.) lałem też półsyntetyk 10W40 Mobila - silniczek chodził cudownie do końca i wiem że dalej śmiga !!
Pozdrooooo
Było: MK2 1,6 / MK3 GT TDI-VP / PASSAT B5 TDI-PD / Jest: PASSAT B6 TDI-CR / Lupo 1,0 / MK4 1,4 16V
- vw_vandal
- Forum Master
- Posty: 1818
- Rejestracja: sob mar 18, 2006 14:45
- Lokalizacja: Świerzno
- Kontakt:
Razal, ja mam w rodzinie cztery golfy, Lublina wszystko jeździ na Castrolu Magnatec 15W40 wszystkie mają duże przebiegi w miesiącu dwa golfy i Lublin robią ok. 5000 tyś. km każdy !!! W silniku nic nie robione oprócz pasków i filtrów a do tego chodzą cichutko. Więc nie wiem dla czego jesteś negatywnie nastawiony do oleju mineralnego !!! Trzy golfy były sprowadzone z niemiec i juz tam były zalane mineralnym więc jak bym zalał go półsyntetykiem to byłby kocioł !!! Jak dla mnie nie ma lepszego oleju jak Castrol Magnatec !!!
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=DvkPN1Buok0&feature=autoplay&list=FLdQqUeMMZKpjqZ72OdcA6cQ&lf=mh_lolz&playnext=1[/youtube]
- Razal
- Gadatliwa bestia
- Posty: 929
- Rejestracja: pn gru 13, 2004 11:09
- Lokalizacja: Dolnośląskie
- Kontakt:
vw_vandal - kto Ci powiedział, że jestem nastawiony negatywnie ?? bo nie kojarze żebym Ci to mówił Ja pisze na jakim oleum jeżdże i jak się ma silnik, a Ty sobie lej co tam sobie chceszvw_vandal pisze:Razal, ja mam w rodzinie cztery golfy, Lublina wszystko jeździ na Castrolu Magnatec 15W40 wszystkie mają duże przebiegi w miesiącu dwa golfy i Lublin robią ok. 5000 tyś. km każdy !!! W silniku nic nie robione oprócz pasków i filtrów a do tego chodzą cichutko. Więc nie wiem dla czego jesteś negatywnie nastawiony do oleju mineralnego !!! Trzy golfy były sprowadzone z niemiec i juz tam były zalane mineralnym więc jak bym zalał go półsyntetykiem to byłby kocioł !!! Jak dla mnie nie ma lepszego oleju jak Castrol Magnatec !!!
A co do gęstrzego minerala to mam przykre dośwaidczenia - pokusiłem się raz i na zimnym silniku grały popychacze hydrauliczne - które niepotrzebnie wymieniłem na nowe (dalej grały) na zimnym - powrót do SS 10W40 pomógł
Liczy się wymiana w odpowiednim czasie - przede wszystkim !!!
Było: MK2 1,6 / MK3 GT TDI-VP / PASSAT B5 TDI-PD / Jest: PASSAT B6 TDI-CR / Lupo 1,0 / MK4 1,4 16V
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 164 gości