Piny w radiu, nie gra bez kluczyka w stacyjce.

[JacekB]

Witam.
Kupiłem sobie do swojego borowika radio LG LCF-600URU. W zestawie były przełączki kostek. Podłączyłem tak jak należy lecz radio gra tylko gdy kluczyk jest w stacyjce, nie musi być to zapłon lecz tylko wsadzony kluczyk w stacyjkę. Radio także nie ma pamięci, po wyciągnięciu kluczyka (wyłączeniu) wsadzeniu kluczyka oraz włączeniu radia, radio nie zapamiętuje swoich ustawień i wraca do fabrycznych. Proszę o pomoc co z tym działać, jakie piny zmienić?

[Zico63b]

Zamienić w "przełączkach" żółty z czerwonym - dwa zasilania, a jak nie pomoże - zewrzeć je tak, by czerwono-brązowy od samochodu pozostał wolny.

[JacekB]

Zamienić w "przełączkach" żółty z czerwonym - dwa zasilania, a jak nie pomoże - zewrzeć je tak, by czerwono-brązowy od samochodu pozostał wolny.

Ten żółty i czerwony w tych kablach od radia LG czy przy tych pinach które lecą w aucie?

[Paweł Marek]

zamieniasz w ten sposób plus stały z plusem po zapłonie dostosowując instalację pod radio niefabryczne. Przy takim podpięciu rownież nie zagra bez kluczyka ale pamięć będzie mial.

[JacekB]

Paweł Marek,
A co można poradzić na granie bez kluczyka? Jedyną metodą jest pociągnąć przewód bezpośrednio pod aku omijając zapłon ze stacyjki, ale wolałbym to rozwiązać łatwiej.

[marcgend]

Od strony radia powinieneś mieć zółty-pamięć i czerwony-zasilanie, od strony auta masz czerwono biały cały czas pod napięciem i żółto czerwony po stacyjce.

Jak chcesz żeby grało cały czas niezależnie od stacyjki to żółty i czerwony radia łączysz z czerwono białym z auta.

I jeszcze jedno trzeba uważać na czerwono biały na pinie 5 kostki ISO ale jak już radio podłączyłeś i nic się nie stało to to zostaw.

[Paweł Marek]

żółto czerwony

raczej chodzi o brązowo czerwony czyli plus po włożeniu kluczyka (bez przekręcenia go). JacekB, uważaj z tym pomysłem ponieważ tak podpięte radia zwłaszcza niektórych marek zżerają prąd mimo że wyłączone, w każdym razie powinieneś przed zamontowaniem tak zmierzyć amperomierzem pobór prądu bo na mrozach może cię przykrość spotkac i nie zapalisz rano auta.

[Zico63b]

JacekB, uważaj z tym pomysłem ponieważ tak podpięte radia zwłaszcza niektórych marek zżerają prąd mimo że wyłączone, w każdym razie powinieneś przed zamontowaniem tak zmierzyć amperomierzem pobór prądu bo na mrozach może cię przykrość spotkac i nie zapalisz rano auta.

Do tego jest jeszcze jedna sprawa: różne radia mają różnie rozwiązane główne zasilanie swego wewnętrznego wzmacniacza. VW jest przystosowany do fabrycznych radyjek i (po zamianie tych kabelków) także Blaupunktów. Innym radiom trzeba pomierzyć prąd, ponieważ pobranie zasilania do wzmacniacza z cieniutkiego brązowo-czerwonego kończy się zniszczeniem kostki stacyjki i przewodu. Ten cienki jest TYLKO do sterowania, kilka miliamperów.

[pawel1971]

To powinno Ci wyjaśnić co masz zrobić. Najczęściej podłączenie 2 kabli pod pin gdzie jest stały prą sprawę załatwia. Miłej zabawy
Jest to przykładowa kostka ISO i ciebie interesują tylko A (zasilanie) i B (głośniki) kostka C (wyświetlacz w samochodzie w tym wypadku z OPLA) ciebie nie dotyczy:
KOSTKA A
NR 4 zasilanie po stacyjce(działa gdy klucz w stacyjce)
NR 5 zasilanie anteny
NR 6 podświetlanie po włączeniu świateł w samochodzie jest napięcie na tym PIN-ie)
NR 7 stały prąd (zawsze o ile jest sprawny akumulator podpięty do auta)
NR 8 MASA
KOSTKA B
PIN 1 Głośnik prawy tył "+"
PIN 2 Głośnik prawy tył "-"
PIN 3 Głośnik prawy przód "+"
PIN 4 Głośnik prawy przód "-"
PIN 5 Głośnik lewy przód "+"
PIN 6 Głośnik lewy przód "-"
PIN 7 Głośnik lewy tył "+"
PIN 8 Głośnik lewy tył "-"

[Zico63b]

Powyższe rozwiązanie (piny 4 i 7 we wtyku A) jest układem fabrycznym VW, pasującym tylko do radioodbiorników fabrycznych. Każde praktycznie inne radio wymaga ich ze sobą zamiany!
Radio i układ fabryczny:

Układ zamienionych pinów do urządzeń innych producentów:

Tylko proszę zauważyć jak cienkim kabelkiem idzie prąd zwany na stronie o złączach ISO - "zasilanie"!
Przykładowe, ale bardzo obszerne źródło:
http://elektron.pol.lublin.pl/users/djl ... soshop.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[JacekB]

A co zrobić aby radio działało z czujnikiem światła w lusterku i aby samo dostosowywało podświetlenie zależnie od czujnika światła?
Druga rzecz to wyświetlanie godziny, gdy uruchomię tą opcję to pojawia mi się komunikat że brak godziny?

[pawel1971]

A co zrobić aby radio działało z czujnikiem światła w lusterku i aby samo dostosowywało podświetlenie zależnie od czujnika światła?

Na temat podświetlania radia i jego zależności od czujnika w lusterku to raczej się nie wypowiem gdyż ten temat jest mi obcy

Druga rzecz to wyświetlanie godziny, gdy uruchomię tą opcję to pojawia mi się komunikat że brak godziny?

To może być opcja w radiu i należy ją ustawić. Jak radio nie ma podtrzymania to też nie będzie pamiętać ustawienia.Możliwe że ta funkcja korzysta z funkcji RDS z radia a jak nie ma sygnału to i nie pokaże godziny. (To jest tylko moje przypuszczenie i mogę się mylić) Poczytaj instrukcję obsługi do Twojego radyjka może tam coś pisze na ten temat

[grg474]

A co zrobić aby radio działało z czujnikiem światła w lusterku i aby samo dostosowywało podświetlenie zależnie od czujnika światła?

czujnik w lusterku służy do ściemniania lusterka jak czujnik od strony szyby wskazuje że jest ciemno a czujnik od strony kabiny/tylnej szyby jasno - więc jak lubisz mieć choinkę z radia to da sie wskazać który to pin