Jeżdze nisko, leże na glebie, grunt to zawieszenie :)

phanteon · Post autor: **phanteon** » czw wrz 29, 2011 13:33

Fredi88 pisze:jezeli zastanawiasz sie nad mts, ta technixem (lub tuning artem) i najtanszym modelem FK to smialo bierz to co jest najtansze (czyli tuning arta). Co do weiteca, wszystko zalezy w jakim jest stanie a uzywka to zawsze jakas tam loteria. Jezeli bdb to wolalbym uzywanego weiteca niz najtansze nowe.

Jeżdżę co dziennie i nie ukrywam, że ważna jest dla mnie niezawodność (czyli opcja nowego) ale też nie chciałbym wytyrać auta - licząc, że weitec zapewni fajny komfort.

Fredi88 · Post autor: **Fredi88** » czw wrz 29, 2011 13:52

ja jezdzilem 2-3 lata na technixach

bez problemu... jak chcesz komfort to ponoc MTS jest bardziej miekki, ale nie wiem nie jezdzilem wiec nie wypowiem sie za duzo na jego temat

A r t u r · Post autor: **A r t u r** » czw wrz 29, 2011 15:38

phanteon pisze:że ważna jest dla mnie niezawodność (czyli opcja nowego) ale też nie chciałbym wytyrać auta

To weź Raceland-a ma 3 lata gwarancji, ja jeżdżę ten sezon i jestem bardzo zadowolony, choć jest to twardy zawias, no ale akurat ja tego oczekiwałem od niego.

Myszku · Post autor: **Myszku** » czw wrz 29, 2011 16:58

witam, chcialbym swojego vra (mk3) posadzic na glebie lecz nie wiem czy lepiej gwint czy kit, zalezy mi na tym aby nie tarl przy 4 osobach w aucie, tzn trzec chyba zawsze trze ale nie az tak bardzo (wiec musi byc twardy ale tez nie zebym zeby na dziurach pogubil. Cena nie wiem, chyba nie gra roli, tzn jakos tak do 2 tys. Najlepiej jak ktos by pokazal jak stoja ich autka na -60/-40 itp. zebym mogl spojrzec o ile obnize, chchialbym aby przez wiekszosc policjntow mogl przejezdzac a nie szukac drogi na okolo xD W starym goflie 1,8 mialem gwint to dawalem rade przejezdzac ale z predkoscia 5-10km/h. Z gory dzieki za wszytskie odp.

P.S jaki jest koszt do mk3 vr gwintu/kitu koni?

DaMos · Post autor: **DaMos** » pt wrz 30, 2011 20:21

Ja też pisze z pytaniem

Do mojej MK3 planuję kupić koło 15" z oponą 195/50 lub 55

Szerokość 7J i ET ok. 30
Czy przy takim kole da radę spokojnie obniżyć MK3 na kicie -80 ?
Pytam o kit, bo tył -80 już mam, na przód bym kupił tylko krótsze sprężyny

Ranty na tyle mam już zaklepane, chciałbym żeby po takim obniżeniu auto dalej nadawało się do codziennej jazdy, żebym mógł wziąć na tył 2 osoby i spokojnie jechał

Z góry wielkie dzięki za pomoc

Kowal_ · Post autor: **Kowal_** » pt wrz 30, 2011 22:03

Tylko 195/45/15, a i z tym może być ciężko.

phanteon · Post autor: **phanteon** » pt wrz 30, 2011 23:40

DaMos pisze:Do mojej MK3 planuję kupić koło 15" z oponą 195/50 lub 55 Szerokość 7J i ET ok. 30
Czy przy takim kole da radę spokojnie obniżyć MK3 na kicie -80 ?
Pytam o kit, bo tył -80 już mam, na przód bym kupił tylko krótsze sprężyny

Miałem 195/50 na 7j, et45 i obniżenie było tak 65/70. Dokręciłby ten centymetr z górką i już przy skręcie by opona przyszorowała nadkole.

firmaNISKO · Post autor: **firmaNISKO** » pn lis 07, 2011 03:50

Obiecane Wam kiedyś zdjęcie...
Obrazek

pzdr
NISKO

KoguT · Post autor: **KoguT** » pn lis 07, 2011 07:52

firmaNISKO, i z nowu sie zacznie

popielasty · Post autor: **popielasty** » pn lis 07, 2011 20:11

ale o co chodzi z tym zdjęciem?

wojtekgtd · Post autor: **wojtekgtd** » wt lis 08, 2011 22:56

firmaNISKO pisze:Obiecane Wam kiedyś zdjęcie...

pzdr
NISKO

To nie gleba, to psucie auta

Gumiś 89 · Post autor: **Gumiś 89** » ndz lis 13, 2011 23:21

wojtekgtd pisze:
firmaNISKO pisze:Obiecane Wam kiedyś zdjęcie...

pzdr
NISKO
To nie gleba, to psucie auta

To nie zdjęcie to FotoShop

czarodziej6969 · Post autor: **czarodziej6969** » pn lis 14, 2011 13:05

koledzy mam takie ptanie czy stabi od audi a3 quattro podejdzie do golfa fwd? Nie wiecie to ten sam stabi co 4motion i ten od audi TT?

malinalecha · Post autor: **malinalecha** » sob lut 23, 2013 21:03

Fredi88 pisze:ja jezdzilem 2-3 lata na technixach bez problemu... jak chcesz komfort to ponoc MTS jest bardziej miekki, ale nie wiem nie jezdzilem wiec nie wypowiem sie za duzo na jego temat

Ja jezdze na mts-ie na moim mk4 i jest twardo w ch...j na mioch oponkach 185/55/15 tre podwoziem na wiekszych uskochach;/ ale czego sie nie robi dla szpanu

jak co moge podleslac foto jak to wyglada