problem z zegarami po swapie ABF-a do jetty II

TuneTech · Post autor: **TuneTech** » wt sie 30, 2011 10:29

Problem jest w tego typu ze dziala obrotomierz i kontrolki ale nie dziala predkosciomierz, skrzynka bezpiecznikow i wiazka oraz zegar sa od abf-a z mkIII z jetty zostala tylko instalacja swiatel, nagrzewnicy i wlacznik przeciwmgielnych i ogrzewania szyby. Ma ktos jakis pomysl czemu ten prędkościomierz nie bangla?

imperfectCell · Post autor: **imperfectCell** » wt sie 30, 2011 18:06

a podlaczyles sie pod impulsator w skrzyni?

TuneTech · Post autor: **TuneTech** » wt sie 30, 2011 21:39

bugalon · Post autor: **bugalon** » wt sie 30, 2011 21:49

Ja do końca nie rozumiem co nie dziala - obrotomierz czy predkosciomierz ? Najpierw pytasz o predkosciomierz a potem o obrotomierz.

Kilka pytań pomocniczych - jaki masz typ skrzyni? 020 czy 02A (na sprzeglo na linke czy na hydraulikę)? Jaki dałeś impulsator? Ze skrzyni 020 czy z 02A (różnią się między sobą).

TuneTech · Post autor: **TuneTech** » śr sie 31, 2011 09:36

sorki pomylilem sie juz poprawilem opis, chodzi o predkosciomierz skrzynia jest na hydraulike wyjete wszystko z mkIII, dzialalo w mkIII, nic nie kombinowalem przy skrzyni z impulsatorem,

bugalon · Post autor: **bugalon** » śr sie 31, 2011 12:03

sprawdź czy masz zasilanie na wtyczce od impulsatora. Na skrajnych przewodach powinno być +12v i masa. Środkowy sygnałowy idzie do zegarów.

quli · Post autor: **quli** » sob lis 12, 2011 10:32

a co moze sie dziac jak nie chodzi obrotonierz po swapie do mk2 licznik od kr

Blancik · Post autor: **Blancik** » sob lis 12, 2011 11:40

quli, Co konkretnie? ABF w mk2 i licznik od KR czy jak?

quli · Post autor: **quli** » sob lis 12, 2011 12:50

dokladni, abf w mk2 i do tego licznik od kr i w takim zestawieniu nie chodzi mi obrotnierz

Blancik · Post autor: **Blancik** » sob lis 12, 2011 13:50

quli, Do licznika z KRa musisz dać sygnał na obrotek z cewki, w wiązce z ABFa idzie sygnał na obrotek z ECU, licznik z KRa nie obsługuje niestety tego sygnału.

quli · Post autor: **quli** » sob lis 12, 2011 13:53

masz moze jakis schemiacik z opisem przewodow

Blancik · Post autor: **Blancik** » sob lis 12, 2011 14:30

Który rok golfa? Cewke masz z ABFa?

quli · Post autor: **quli** » sob lis 12, 2011 14:56

silnik z 94r bez imo
rok golfa 1990 na nowej wiazce
licznik na jedna kostke cewka i caly osprzet od ABFa

Blancik · Post autor: **Blancik** » sob lis 12, 2011 15:01

Pamiętasz jakie kolory kabli idą do wtyczki cewki? Jak idzie tam zielony to jesteś w domu

Kto jest online