Funkcje FIS , umiejscowienie aux , alarm

Tutaj piszemy o problemach związanych tylko z elektryką

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Misieknh
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 10
Rejestracja: śr lis 16, 2011 20:23

Funkcje FIS , umiejscowienie aux , alarm

Post autor: Misieknh » wt gru 13, 2011 13:18

Witam
1)mam pytanie a mianowicie ja ustawic w fisie np temp oleju bądź żeby mi pokazywał które drzwi mam otwarte bo nie pokazuje następnie jak zaprogramować domykanie szyb z pilota czy tak samo tutaj bedzie jak w passacie 3b że przez vaga uda mi się to uczynić??

2) Czy ma sens dozbrojenie seryjnego alarmu w golfie mk6 czy raczej nie (chodzi mi o dodatkowy moduł )

3) Jak uruchomić moduł który zostawia na chwile włączone światała po zamknięciu samochodu i po otwarciu

4) Gdzie jest złącze aux

Więcej pytań nie pamiętam z góry dziekuje za odpowiedź



Awatar użytkownika
doggie
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10574
Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
Lokalizacja: GKA
Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
Silnik: TSI

Re: Funkcje FIS , umiejscowienie aux , alarm

Post autor: doggie » wt gru 13, 2011 14:57

Misieknh pisze:Witam
1)mam pytanie a mianowicie ja ustawic w fisie np temp oleju bądź żeby mi pokazywał które drzwi mam otwarte bo nie pokazuje następnie jak zaprogramować domykanie szyb z pilota
nie ma żadnej pewności że da się to ustawić, wszystko zależy od możliwości sterowników,

2) Czy ma sens dozbrojenie seryjnego alarmu w golfie mk6 czy raczej nie (chodzi mi o dodatkowy moduł )
osobiście jestem przeciwnikiem wszelkich wydatków poza centralnym zamkiem i "prywatnym" odcięciem zapłonu, alarm jaki by nie był nie jest żadnym problemem do kradzieży samochodu
3) Jak uruchomić moduł który zostawia na chwile włączone światała po zamknięciu samochodu i po otwarciu
ustawia się to VCDS-em w module 09-Centralny Zespół Elektryki, jest to funkcja Coming Home i Leaving Home

4) Gdzie jest złącze aux
jeśli nie wiesz gdzie ono jest to znaczy że go nie ma, inaczej - auto nie zostało w nie wyposażone


dla jasności: VCDS to komputer /program/ do diagnostyki auta bo patrząc na twoje pytania dochodzę do wniosku że możesz tego nie wiedzieć :wink:



Misieknh
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 10
Rejestracja: śr lis 16, 2011 20:23

Funkcje FIS , umiejscowienie aux , alarm

Post autor: Misieknh » wt gru 13, 2011 19:56

Hmm nigdy się nie bawiłem mimo że posiadam :) bo się głównie japońcami zajmuje ale że stało się jak stało że mam teraz dwa vw to czas ogarnąć ale to najmniejszy problem :D Czyli nie da sie wejść do opcji fisu podstawowymi przyciskami w prawej manetce nic typu 3 sek przytrzymac itp?



Awatar użytkownika
doggie
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10574
Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
Lokalizacja: GKA
Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
Silnik: TSI

Re: Funkcje FIS , umiejscowienie aux , alarm

Post autor: doggie » wt gru 13, 2011 20:14

Misieknh pisze: Czyli nie da sie wejść do opcji fisu podstawowymi przyciskami w prawej manetce nic typu 3 sek przytrzymac itp?
tego typu ustawienia to raczej z poziomu VCDS-a a nie manetki



Awatar użytkownika
olsen72
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 225
Rejestracja: ndz lut 08, 2009 20:18
Lokalizacja: UK

Funkcje FIS , umiejscowienie aux , alarm

Post autor: olsen72 » wt gru 13, 2011 21:27

U mnie w mk5 da sie wejsc i ustawic pare opcji z komfortu. Ale to zalezy jaki masz modul


"Twoj samochód jest wystarczająco szybki wtedy, gdy stojąc rankiem przed nim boisz się go otworzyć" - Walter Röhl

Awatar użytkownika
doggie
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10574
Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
Lokalizacja: GKA
Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
Silnik: TSI

Re: Funkcje FIS , umiejscowienie aux , alarm

Post autor: doggie » wt gru 13, 2011 21:36

ale domykania szyb nie zrobisz manetką



Awatar użytkownika
olsen72
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 225
Rejestracja: ndz lut 08, 2009 20:18
Lokalizacja: UK

Funkcje FIS , umiejscowienie aux , alarm

Post autor: olsen72 » śr gru 14, 2011 00:38

doggie pisze:ale domykania szyb nie zrobisz manetką
Tego nie ale np. Comming Home tak


"Twoj samochód jest wystarczająco szybki wtedy, gdy stojąc rankiem przed nim boisz się go otworzyć" - Walter Röhl

Awatar użytkownika
doggie
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10574
Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
Lokalizacja: GKA
Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
Silnik: TSI

Re: Funkcje FIS , umiejscowienie aux , alarm

Post autor: doggie » śr gru 14, 2011 01:00

oczywiście tak, ale pod warunkiem że moduł elektryki i moduł komfortu masz z wyższej półki a jak wiem, rzadko się takie zdarzają chyba że je sobie wymienisz we własnym zakresie, ja mam duży MFA+ bez opcji ustawiania CH i LH a co za tym idzie aby je mieć musiałbym wymienić wymienione moduły a z tego względu ze mam VCDS-a to jakoś mi sie nie chce grzebać bo równie dobrze VCDS-em jak zapewne wiesz można to ogarnąć



Awatar użytkownika
olsen72
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 225
Rejestracja: ndz lut 08, 2009 20:18
Lokalizacja: UK

Funkcje FIS , umiejscowienie aux , alarm

Post autor: olsen72 » śr gru 14, 2011 01:30

Nie no masz racje. Taki dodatkowy bajer i tyle. I zeby bylo smiesznie to do tych opcji masz dojscie tylko gdy auto na postoju. W czasie jazdy nawet nie wejdziesz do Settings.


"Twoj samochód jest wystarczająco szybki wtedy, gdy stojąc rankiem przed nim boisz się go otworzyć" - Walter Röhl

Awatar użytkownika
olsen72
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 225
Rejestracja: ndz lut 08, 2009 20:18
Lokalizacja: UK

Funkcje FIS , umiejscowienie aux , alarm

Post autor: olsen72 » ndz gru 18, 2011 00:00

Mała poprawka doggie. Właśnie dzisiaj wymieniłem swój moduł komfortu z Highline na Midline i na MFA+ dalej mam wszystkie opcje. Wychodzi na to że Midline wystarczy do tego żeby miec full fisa. Tylko Lowline tego nie obsłuży.


"Twoj samochód jest wystarczająco szybki wtedy, gdy stojąc rankiem przed nim boisz się go otworzyć" - Walter Röhl

Awatar użytkownika
doggie
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 10574
Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
Lokalizacja: GKA
Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
Silnik: TSI

Re: Funkcje FIS , umiejscowienie aux , alarm

Post autor: doggie » ndz gru 18, 2011 01:39

olsen72 pisze:Mała poprawka doggie. Właśnie dzisiaj wymieniłem swój moduł komfortu z Highline na Midline i na MFA+ dalej mam wszystkie opcje. Wychodzi na to że Midline wystarczy do tego żeby miec full fisa. Tylko Lowline tego nie obsłuży.

wiem o tym bo mam Midline i mam duży FIS :D tylko że temat o Mk6 a tam może być zupełnie inaczej



Awatar użytkownika
TymekE30
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 39
Rejestracja: ndz gru 18, 2011 00:15
Lokalizacja: Śląsk - Mikołów

Funkcje FIS , umiejscowienie aux , alarm

Post autor: TymekE30 » ndz gru 18, 2011 11:32

Panowie pytanko laika - da się ustawić tą opcję CH i LH podpinając tan komputer VCDS ?
Moje autko to MK6 Highline


Życie jest bezwzględne nie lituje się nad nikim...
Pokój jego duszy...KRIS 27.09.03
BMW Serii 3... Radość z jazdy.
Obrazek

Awatar użytkownika
olsen72
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 225
Rejestracja: ndz lut 08, 2009 20:18
Lokalizacja: UK

Funkcje FIS , umiejscowienie aux , alarm

Post autor: olsen72 » ndz gru 18, 2011 13:34

Pewnie ze sie da.


"Twoj samochód jest wystarczająco szybki wtedy, gdy stojąc rankiem przed nim boisz się go otworzyć" - Walter Röhl

Awatar użytkownika
TymekE30
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 39
Rejestracja: ndz gru 18, 2011 00:15
Lokalizacja: Śląsk - Mikołów

Funkcje FIS , umiejscowienie aux , alarm

Post autor: TymekE30 » ndz gru 18, 2011 15:44

Dzięki olsen72.


Życie jest bezwzględne nie lituje się nad nikim...
Pokój jego duszy...KRIS 27.09.03
BMW Serii 3... Radość z jazdy.
Obrazek

ODPOWIEDZ

Wróć do „Elektryka”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 72 gości