Wymiana dwumasu [Mk4]

DaVincI · Post autor: **DaVincI** » ndz gru 11, 2011 13:25

Witam serdecznie.
Szykuje sie do wumiany dwumasu nawet juz udalo mi sie tą część zakupic jednak nie moge na necie znalezc jakiegos konkretnego poradnika jak to wymianic.Dodam ze docisk byl wymieniany w tym dwumasie i musze to wycentrować.czy ma ktos moze jakis poradnik albo mogl by mi napisac krok po kroku jak ro wymienic i czego uzyc. Z gory diekuje za pomoc:)

Golf mk4 1.9tdi 130 km ASZ

W&M-PITER · Post autor: **W&M-PITER** » ndz gru 11, 2011 14:01

Zastanów się dwa razy czy jesteś to w stanie sam zrobić,potrzebne porządne narzędzia,najlepiej kanał,i minimalne pojecie o mechanice i pomoc drugiej osoby jeżeli to wszystko masz to możesz się pokusić o wymianę ale jak nie to odpuść sobie

DaVincI · Post autor: **DaVincI** » ndz gru 11, 2011 14:07

Pojęcie o mechanice mam kanal tez mam, pomoc drugiej osoby tez mam.Mowisz odpowiedznie narzedzia powiedz jakie a je bede mial.Mniej wiecej wiem jakie ale tak nie do konca.Wiem ze to nie jest latwe ale poradze sobie jednak prosze o jakis poradnik krok po kroku i czego uzyc

Post autor: **italiano_83** » ndz gru 11, 2011 14:49

To porada wymiany w mk5 co prawda nie skrzyni 6 a 5, ale większość czynności jest taka sama, będziesz miał obraz tego jak wygląda wymiana.
Na szczegółową instrukcje raczej nie licz, nikt kto zarabia na tym nie będzie się dzielił wiedzą za darmo, szukaj w necie.
http://furmanka.blogspot.com/2007/01/mk ... owego.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Łuki_79 · Post autor: **Łuki_79** » ndz gru 11, 2011 14:56

DaVincI pisze: prosze o jakis poradnik krok po kroku i czego uzyc

Masz tutaj na przykładzie Mk5 http://furmanka.blogspot.com/2007/01/mk ... owego.html" onclick="window.open(this.href);return false;

DaVincI · Post autor: **DaVincI** » ndz gru 11, 2011 15:07

Oka dzieki wielkie panowie po tym poradniku widze ze duzo roboty ale ja lubie wyzwania:)
Mam jeszcze takie pytanie czego uzyc do wycentrowania sprzegla i docisku??
Czy sa jakies urządzenia domowej konstrukcji do zastąpienia tego czy musze miec fabryczne narzędzie do centrowania?

wesol · Post autor: **wesol** » ndz gru 11, 2011 16:45

daj spokoj chlopie ostatnio w robocie wymienialem sprzeglo w corolli i sciaganie skrzyni i zakladanie odbywalo sie ze tak powiem z brzucha. Poprostu auto jest podniesione tylko tak ze 20-25 cm do gory, ja podsporem odkrecam ostatnie dwie srubki trzymajace dzwon do bloku i tyle. Montaz w odwrotnej kolejnosci. Dobrz emiec pomocja dłoń ale da sie wykonac to samemu. Poczytaj na forum to znajdziesz z echlopaki przed blokiem sami wyciagali dwumasy z AFNa czy 1Zta. Jak masz kanał podnosnik to duze ulatwienie ale nie jest to konieczne.

DaVincI · Post autor: **DaVincI** » pn gru 12, 2011 12:42

nom kanal mam i bedziemy robic to w sumie we 3 wiec damy rade:) w piatek sie za to zabieram wiec dam znac jak poszlo:)

mobi65 · Post autor: **mobi65** » pn gru 12, 2011 19:26

wesol pisze:daj spokoj chlopie ostatnio w robocie wymienialem sprzeglo w corolli i sciaganie skrzyni i zakladanie odbywalo sie ze tak powiem z brzucha. Poprostu auto jest podniesione tylko tak ze 20-25 cm do gory, ja podsporem odkrecam ostatnie dwie srubki trzymajace dzwon do bloku i tyle. Montaz w odwrotnej kolejnosci. Dobrz emiec pomocja dłoń ale da sie wykonac to samemu. Poczytaj na forum to znajdziesz z echlopaki przed blokiem sami wyciagali dwumasy z AFNa czy 1Zta. Jak masz kanał podnosnik to duze ulatwienie ale nie jest to konieczne.

wesol ale 1z ma zwykle sprzeglo to tak dla scislosci

Post autor: **italiano_83** » pn gru 12, 2011 19:51

mobi65 pisze:wesol ale 1z ma zwykle sprzeglo to tak dla scislosci

Chyba "zwykłe" koło zamachowe to tak dla ścisłości

DaVincI · Post autor: **DaVincI** » pn gru 12, 2011 20:59

Panowie ale spam sie juz robi:P
Bez szalenstwa:P

jesli ktos ma jeszcze jakies uwagi mogące mi pomoc to bardzo prosze pisac:D

DaVincI · Post autor: **DaVincI** » wt gru 13, 2011 14:49

Panowie mam jeszcze takie pytanie.Jaka tarcze sprzegła polecacie do mojego golfika bo ta co kupilem razem z dwumasem i dociskiem jest troche wytarta i chciałbym kupic inna.Co polecacie w cenie adekwatnej do jakosci:P nie nastawiam sie na koszt duzy bo juz ten dwumas mnie wykonczył finansowo:P

swiderek mk2 · Post autor: **swiderek mk2** » wt gru 13, 2011 22:54

DaVincI pisze:Panowie mam jeszcze takie pytanie.Jaka tarcze sprzegła polecacie do mojego golfika bo ta co kupilem razem z dwumasem i dociskiem jest troche wytarta i chciałbym kupic inna.Co polecacie w cenie adekwatnej do jakosci:P nie nastawiam sie na koszt duzy bo juz ten dwumas mnie wykonczył finansowo:P

Bo jakbys kupił koło jednomasowe na szrocie za 50zł max 100zł i nowe sprzęgło takie jak w 1Z to byś teraz nie stękał że dwumas Cię wykończył. I wtedy to sprzęgło jest mniej awaryjne i żadnego centrowania nie potrzeba robić. A jak już się bawisz w dwumas czyli tzw. Dzieło szatana to w w docisku są specjalne dziury do klucza który przechodzi przez tarcze i przykręca śruby do wału, wiec najpierw skręć doscisk z tarcżą tymi małymi śrubeczkami i na końcu przykręć to wszystko do wału. I obyś sie cieszył jak najdłużej tym dwumasem bo u mojej kobiety mk4 zaczynają sie drgania jak sie dojeżdża np do skrzyżowania i napewno drugi raz ten sam wynalazek jak dwumas tam nie zagośći. powodzenia przy montażu!!!

wesol · Post autor: **wesol** » śr gru 14, 2011 08:30

w ASz jest skrzynia 6G i tam jednomasu naturalnego nie ma i nie podejdzie od 1Z.
Tarcze zapodaj statima a jak nie to sachs albo luk.