Podgrzewane fotele...

kuba_p · Post autor: **kuba_p** » śr gru 14, 2011 11:25

jucek_l17 pisze:Sprawdzilem i przekaznik "pyka" po wlaczeniu grzania.

No to sterowanie mamy sprawne

Demontaż obić :

http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=14&t=344191" onclick="window.open(this.href);return false;

jucek_l17 pisze:Podlaczylem oparcie bezposrednio pod zasilanie 12v w samochodzie i grzeje

No to problem tkwi w siedziskach . Albo jest spalony przewód grzewczy albo ma przerwę , bez rozbiórki siedzenia się nie obejdzie , oparcie możesz zostawic w spokoju . Może też być przerwa w obwodzie czujnika temperatury . Mimo wszystko podłącz plus pod "H" jeżeli zaczną grzać oparcie z siedzeniem to czujnik . Jeżeli nic nie będzie grzac to przerwa w siedzisku .

Schemat grzanych dupek :

jucek_l17 · Post autor: **jucek_l17** » śr gru 14, 2011 23:29

podlaczenie plusa pod H w przekazniku nic nie daje. Siedzisko i tak nie grzeje. Zreszta z przekaznikiem wszystko ok poniewaz odkrylem iz oparcie grzeje.
Rozebralem siedzisko i wyciagnalem mate, sprawdzalem dokladnie i nie widac aby byla gdzies przerwa w ukladzie.

kuba_p · Post autor: **kuba_p** » czw gru 15, 2011 11:59

To żeś mi teraz klina zadał

Nie ma opcji aby przy przerwie w siedzeniu grzało oparcie , przynajmniej ze schematu to wynika . Są ze sobą połączone w szereg .
Jedyne co mi sie nasuwa na myśl to to że w siedzeniu musiał się splątać drucik i zrobiło się zwarcie . Cały prąd omija siedzenie i idzie w oparcie .
Popraw ułożenie maty w siedzeniu , jesli jest poprzecierana ułóż drucik tak jak powinien przebiegać ( powinno być widać jak były oryginalnie poprowadzone ) . Jeśli drucik jest luźno podklej go flizeliną za pomocą żelazka .

I daj cynk co sie dzieje .

jucek_l17 · Post autor: **jucek_l17** » czw gru 15, 2011 13:39

Wlasnie opcja zwarcia wchodzi w gre. W rogu maty jest ona zabrazowiona jakby przepalona, ale moze to ktos cos wylal...
Moja mata wyglada inaczej niz na zdjeciu z demontazu, wogole rozbieranie chyba jakos inaczej przebiegalo, jest to mata marki racaro, chyba ze tylko takie wychodzily.
Za chwile podlacze sama mate i zobacze co i jak.

jucek_l17 · Post autor: **jucek_l17** » czw gru 15, 2011 15:53

Podpialem siedzisko bezposrednio pod 12v i grzeje.
Wiec puki co doszedlem to tego iz wlaczajac ogrzewanie, grzeje samo oparcie. Gdy siedzisko podlacze bezposrednio pod 12v to tez grzeje.
W siedzisku jest jeszcze taka pastylka okolo 5mm srednicy, to pewnie czujnik temperatury. Podlaczylem zarowke wsadzajac w obieg ten czujnik i zarowka nie swieci. Nie wiem czy to swiadczy o jego uszkodzeniu. Posprawdzalem zarowka wszystkie kable i sa ok. Jak wroce do domu to postaram sie zrobic zdjecie jak to wyglada moze to cos pomoze.

kuba_p · Post autor: **kuba_p** » pt gru 16, 2011 12:28

jucek_l17 pisze:Podlaczylem zarowke wsadzajac w obieg ten czujnik i zarowka nie swieci.

Za małe prądy aby żarówka swieciła , to jest sterowanie .

Szczerze ? to ja sie poddaję , nie wiem co jest

Jeszcze do sprawdzenia zostają przewody idące do przekaźnika , a zwłaszcza masa . Styk 31 .

jucek_l17 · Post autor: **jucek_l17** » pt gru 16, 2011 15:28

wlasnie o to chodzi ze sprawdzilem wszystkie przewody zarowka...

jucek_l17 · Post autor: **jucek_l17** » pt gru 16, 2011 17:27

Fotel pasazera juz grzeje. Jak sie okazalo na darmo tyle prob o kombinowania. Przelozylem przekaznik z fotela pasazera i mata siedzenia zaczela grzac, prad dochodzi tez to oparcia a skoro na krotko oparcie grzeje to musi tez grzac. Tylko jakos nie za bardzo sie rogrzalo, czekalem jakies 2 minuty na wylaczonym silniku.
Przekaznik "zepsuty" jakos dziwnie sie zachowuje, jak podlacze plus pod 31 a minus pod 86 to pyka. Tak powinno byc?

michalqqr · Post autor: **michalqqr** » pt gru 16, 2011 19:41

jucek_l17 pisze:plus pod 31

31 to zawsze masa! w każdym aucie!

kuba_p · Post autor: **kuba_p** » sob gru 17, 2011 12:22

jucek_l17 pisze:to pyka. Tak powinno byc?

Podanie masy na 31 i plusa na 86 powoduje załaczenie przekaźnika . Czyli powinien pyknąć raz. Nie pykać cyklicznie .
Mam nadzieję że styki te są podłączone tylko do cewki i kolega odwrotnie podłączjąc nie zjarał elektroniki w przekaźniku .

michalqqr · Post autor: **michalqqr** » sob gru 17, 2011 18:01

kuba_p pisze:Mam nadzieję że styki te są podłączone tylko do cewki

nie bardzo... masa na pewno wspólna jest dla całego układu nie ma innego przyłącza masy

jucek_l17 · Post autor: **jucek_l17** » sob gru 17, 2011 19:04

Jeden przekaznik nie dzialal podlaczony do fotela. Tzn wogole nie robil "pyk" po wlaczeniu. No to sprawdzilem go podlaczajac plus i minus w rozne styki i tylko w takiej opcji ze plus do 31 a minus pod 86 sie odzywa.

KEFRZYSKI · Post autor: **KEFRZYSKI** » sob lut 11, 2012 18:45

ok mam nowy przełącznik. Ale dziś dokładnie sprawdziłem okablowanie.
A wiec kabel
Brązowy->rozetka brązowa na słupku
Czarny zakończony zielona wtyczka->oddzielna skrzynka
Nieb. szary zakończony szara wtyczka->oddzielna skrzynka

I następny problem kable idące od przełącznika do wiązki foteli łącza sie kością i tam widzę kolejny problem.
Czerwono żółty->czerwono białym
żółto biały->żółtym
żółty->żółto białym
czerwono biały->czerwono żółtym
czarny i brązowy sa kolorystycznie połączone.

Co tu jest nie tak ?

lucunio · Post autor: **lucunio** » pt lut 17, 2012 09:16

Także przeszukałem sporo postów o grzanych siedzeniach i znalazłem nawet swap mat do MK3 http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=14&t=344191" onclick="window.open(this.href);return false;
Zdziwiło mnie to ze nawet na boczki w siedzisku sa osobne maty

.
Ja dzisiaj przepinam przekaźnik 59 z fotela pasaż pod fotel kier i zobaczę czy zadziała, ale z tego co mi się zdaje to boczki nie grzeją nawet u pasaż dlatego i tak czeka mnie rozbiórka kubełka od pasaz no i od kierowcy ot choćby po to żeby doprowadzić jego stan do fabrycznego bo tapicerka na boczku sie otwiera i czuć stelaż a to możne być przyczyna potargania maty.

Kto jest online