Witam wszystkich!
Mam problem z dziwnym skrzypieniem dobiegającym z lewego przedniego koła. Podobny jest do tego gdy pociera się o siebie dwie kostki styropianu. Pojawia się z reguły rano przez pierwsze 4km jazdy. Zauważyłem, że słychać go tylko podczas pokonywania łagodnych łuków w prawo, bądź jazdy na wprost trzymając kierownice ręką. Po puszczeniu kierownicy samochód ściąga delikatnie w lewo i pisk ustępuje, podobnie przy łuku w lewo również nic nie słychać. Dodam, że kierownica ciężej chodzi w prawo niż w lewo. Wymieniłem końcówki drążków, drążek prawy, ustawiłem zbieżność, przesmarowałem prowadnice zacisków hamulcowych i dalej to samo. Kąty pochylenia podobno w porządku. Sprawdzałem zawieszenie, brak jakichkolwiek luzów. W czym może tkwić problem? Piszczenie występuje podczas jazdy, na postoju raczej nic nie słychać. Przed ustawieniem zbieżności miałem problem z przeskakiwaniem(szuraniem) koła podczas cofania na maksymalnym skręcie. Pozdrawiam.
Pisk w kole podczas jazdy.
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
- bocian19
- Łowca Rarytasów
- Posty: 2278
- Rejestracja: ndz sty 17, 2010 23:07
- Lokalizacja: Bruksela/Podlasie-BBI
- Kontakt:
Re: Pisk w kole podczas jazdy.
mario901 pisze:Witam wszystkich!
Mam problem z dziwnym skrzypieniem dobiegającym z lewego przedniego koła. Podobny jest do tego gdy pociera się o siebie dwie kostki styropianu. Pojawia się z reguły rano przez pierwsze 4km jazdy. Zauważyłem, że słychać go tylko podczas pokonywania łagodnych łuków w prawo, bądź jazdy na wprost trzymając kierownice ręką. Po puszczeniu kierownicy samochód ściąga delikatnie w lewo i pisk ustępuje, podobnie przy łuku w lewo również nic nie słychać. Dodam, że kierownica ciężej chodzi w prawo niż w lewo. Wymieniłem końcówki drążków, drążek prawy, ustawiłem zbieżność, przesmarowałem prowadnice zacisków hamulcowych i dalej to samo. Kąty pochylenia podobno w porządku. Sprawdzałem zawieszenie, brak jakichkolwiek luzów. W czym może tkwić problem? Piszczenie występuje podczas jazdy, na postoju raczej nic nie słychać. Przed ustawieniem zbieżności miałem problem z przeskakiwaniem(szuraniem) koła podczas cofania na maksymalnym skręcie. Pozdrawiam.
Sprawdz przegub
Skoro mowisz ze przed ustawianiem zbieznosci cos ci przeskakiwalo to bedzie to raczej przegub
Daj znac czy moja diagnoza sie sprawdzila
Moj mk3 VARIA(N)T
viewtopic.php?f=88&t=297338" onclick="window.open(this.href);return false;
BBI Squad
Na rozstaju dróg stoi zwalniający próg on złamie Ci dokładkę
viewtopic.php?f=88&t=297338" onclick="window.open(this.href);return false;
BBI Squad
Na rozstaju dróg stoi zwalniający próg on złamie Ci dokładkę
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 17 gości