Regeneracja scianek G ladera

DaroS · Post autor: **DaroS** » pt sty 20, 2012 15:30

Spawanie wyjdzie dość dużo. 150zł to za około 1cm naprawy. Są trzy wyjścia:
- kupić sprawny wirnik, a tego sprzedać,
- swojego pospawać,
- zakołkować.

G z zakołkowanym wirnikiem przy seryjnym kółku nie dmuchnie 0,8b. Rozwiert i mniejsze kółko (72mm już wystarczy) powinno załatwić sprawę.
Tak czy siak warto ratować G

16vg60 · Post autor: **16vg60** » ndz sty 22, 2012 17:43

fakt na serii moze byc problem ale rozwiert, by-pas , smar, limiter podniesiony na 7200 i 0,8 na pewno dmuchnie

BeZeL · Post autor: **BeZeL** » sob mar 24, 2012 23:41

Witam. Podpinam się pod temat. Panowie, jak sprawdzić stan kompresora g60? Kupiłem ostatnio na allegro i przed uruchomieniem chciałbym go sprawdzić. Na wyjściu jest "trochę" oleju, kręcąc kółkiem obraca się z lekkim oporem. Do rozebrania? Pozdrawiam.

saliczek · Post autor: **saliczek** » ndz mar 25, 2012 00:06

pewnie że do rozebrania , musisz sprawdzić co tam jest, tym bardziej , że sam napisałeś że podczas kręcenia jest opór

BeZeL · Post autor: **BeZeL** » ndz mar 25, 2012 00:24

On ma sie obracać podobnie jak alternator tzn: jak go napędzisz to ma się jeszcze przez chwilkę sam kręcić czy tak jak np. pompa wody obracasz ją lekko ale nie napędzisz tak żeby się swobodnie obracała. Jestem noga jeśli chodzi o G-Lader.

BeZeL · Post autor: **BeZeL** » ndz mar 25, 2012 00:30

No i ten olej, wiem że powinno być tam trochę oleju ( z odmy, mgiełka olejowa dobra bo smaruje dodatkowo ścianki kompresora, tak mi się wydaje). W poniedziałek rozbieram. Dzięki.

xxMAXIMxx · Post autor: **xxMAXIMxx** » ndz mar 25, 2012 17:44

Nie obraca się jak alternator, ma większe tarcie, ale ręką można swobodnie obrócić. Olej na wylocie będzie zawsze, jak tylko odmę ma podpiętą, tak jak napisałeś, to tylko dla jego zdrowia.

44FG · Post autor: **44FG** » wt kwie 17, 2012 18:31

Ma się obracać z lekkim oporem i tarciem. Jeśli sprawny to po zakręceniu ręką natychmiast powinien stanąć w miejscu. Tak czy inaczej otwieraj i zaglądaj co się dzieje w środku.

Post autor: **Borys** » wt kwie 17, 2012 19:02

44FG pisze:Ma się obracać z lekkim oporem i tarciem. Jeśli sprawny to po zakręceniu ręką natychmiast powinien stanąć w miejscu. Tak czy inaczej otwieraj i zaglądaj co się dzieje w środku.

ja cie krece Marcin sie pojawił , kope lat

44FG · Post autor: **44FG** » wt kwie 17, 2012 19:28

No kope, kope

Od czasu do czasu tu wpadam, ale raczej w roli czytajacego

aadam1 · Post autor: **aadam1** » wt kwie 17, 2012 22:41

Witam , podepne sie pod temat, na dniach oczekuje czesci do regeneracji kompresora ( http://www.g-ladershop.com/index.php?it ... 18&lang=NL" onclick="window.open(this.href);return false; ) Gdzies prezgladajac forum przypadkiem trafilem na film prezdstawiajacy rozebranie kompresora na czesci. Nie jestem laikiem i potrafie "conieco" rozebrac i zlozyc , ale nie chce nic uszkodzic przypadkiem i zadlugo sie tym bawic. Teraz niemoge go nigdzie znalesc

. Prosze o pomoc
Pozdrawiam

Alex360 · Post autor: **Alex360** » pt paź 26, 2012 18:08

aadam1 pisze:Witam , podepne sie pod temat, na dniach oczekuje czesci do regeneracji kompresora ( http://www.g-ladershop.com/index.php?it ... 18&lang=NL" onclick="window.open(this.href);return false; ) Gdzies prezgladajac forum przypadkiem trafilem na film prezdstawiajacy rozebranie kompresora na czesci. Nie jestem laikiem i potrafie "conieco" rozebrac i zlozyc , ale nie chce nic uszkodzic przypadkiem i zadlugo sie tym bawic. Teraz niemoge go nigdzie znalesc . Prosze o pomoc
Pozdrawiam

Przyłączam się do kolegi