1.9 TDI ALE na AFN

Fanzonum · Post autor: **Fanzonum** » pt lut 03, 2012 22:19

Witam

Panowie posiadam mk3 Variant z 1.9 TDI ALE i jutro jade po 1.9 TDI AFN (cały słupek, skrzynia, osprzęt, komp, wiązka w stanie opłakanym nie nadaje się)

Jak puszczą mrozy to zabieram się za przekładke i proszę o rozwianie moich wątpliwości:)

- Czy jednostka AFN będzie łączyła się z kompem na wiązce z ALE czy będę musiał przekładać????
- Wiem, że moja turbina jest sterowana nadciśnieniem a w AFN podciśnieniem i co z N75????
- Czy czekają mnie jeszcze jakieś inne niespodzianki??????????

Administracjo

- (Jeśli taki temat jest lub jest jakiś podobny to proszę o usunięcie)

przemlin · Post autor: **przemlin** » pt lut 03, 2012 22:48

Czeka cie przeróbka sterowania turbiny z nadciśnieniowego na podciśnieniowy, musisz wszystkie zaworki wziąć od dawcy, turbine od afn gdyż jest inna niż w ALE.

Fanzonum · Post autor: **Fanzonum** » pt lut 03, 2012 22:54

przemlin - (cały słupek, skrzynia, osprzęt, komp, wiązka)

W tej linijce napisałem osprzęt - turbo będzie w zestawie

a zaworki? które mam jeszcze zabrać ??????????

fusse · Post autor: **fusse** » sob lut 04, 2012 14:45

n75 n18

Fanzonum · Post autor: **Fanzonum** » ndz lut 05, 2012 01:54

Fotka mojego ALE i rozmieszczenie "zaworków" i w jaki sposób mam je zaadoptować do AFNa???

Na orurowaniu z turbo do intercoolera jest wpiety wężyk, który idzie do kompa i podaje aktualne ciśnienie doładowania czy przy kompie od AFNa podpiąć tak samo?
Skąd ma dostarczyć sterowanie do turbiny?????

Fanzonum · Post autor: **Fanzonum** » ndz lut 19, 2012 23:22

Wiem ze post pod postem ale czy sa ty jacys znawcy tematu???????????? TDI ??????????

Dajcie znac ja to zrobic szybko i bezbolesnie

W AFNie zmieniam na nowe:
- sprzeglo
- rozrzad
- pierscienie
- czyszczenie gnizd zaworow i wymiana uszczelniaczy
- uszczelka pod glowica
- szklanki
- uszczelki (miska, pokrywa zaworow)
- czyszczenie turbiny
- nowe paski, filtry, olej, plyn
- poduszki
- i troche gadzetow:)

ALE na sprzedaz - stan igla

eden1992 · Post autor: **eden1992** » pn lut 20, 2012 00:10

Moim zdaniem to najlepiej było by przeszczepić wszystko z dawcy, turbo, zaworki, komputer, wiązki

Fanzonum · Post autor: **Fanzonum** » pn lut 20, 2012 00:29

eden1992, - czytałeś wyżej????????????
Ja to wszystko mam!
Cały kompletny silnik AFN

vagpumpe · Post autor: **vagpumpe** » pn lut 20, 2012 01:46

To jak wszystko masz to jeszcze jaki komp u Ciebie jest????W metalowej obudowie???

Fanzonum · Post autor: **Fanzonum** » pn lut 20, 2012 01:53

Jakiś tam jest ALE na nim śmiga. Nie wim musiałbym zobaczyć.
a po co Ci takie info?

vagpumpe · Post autor: **vagpumpe** » pn lut 20, 2012 01:58

Jak w metalowej obudowie to 16bit,więc tylko wrzucać słupek z osprzętem AFN komplet i śmiga,a komp zostaje...

Fanzonum · Post autor: **Fanzonum** » pn lut 20, 2012 02:05

Chcesz powiedzieć, że komp który steruje praca jednostki ALE będzie kompatybilny z AFN?
Mam kopa od AFNa i mam zamiar go podpiąć ale teraz pytanie czy wiązka będzie kompatybilna?

Jeżeli masz jakieś doświadczenie w tym zakreśie to podziel sie nim

Post autor: **cowboy** » pn lut 20, 2012 10:54

Fanzonum pisze:Administracjo - (Jeśli taki temat jest lub jest jakiś podobny to proszę o usunięcie)

takich tematów było wiele na temat konwersji 1Z=> AFN , przerobienie 1Z na VNT, róznice 1Z - AFN itd

Fanzonum · Post autor: **Fanzonum** » pn lut 20, 2012 18:33

Może i było ale jak na razie dla mnie nie ma tu konkretów - wyciagnij, zamontuj, zwróć uwagę itp idt......

cowboy, Chcesz zamykaj i usuń

Kto jest online