MK IV R32 Turbo by Daniel1d 590km

czajaa22 · Post autor: **czajaa22** » pt lut 03, 2012 22:55

kozak co tu dużo gadać było mocne 2.8 to i tutaj trzeba się spodziewać mocnego dupnięcia

olozwirski · Post autor: **olozwirski** » pn lut 13, 2012 23:20

Klasa street sie zbroi, licze ze bedziesz bronil honoru VAGa.

daniel1d · Post autor: **daniel1d** » pn lut 13, 2012 23:29

Nie ma czym w porównaniu do GTR które się szykują na ten sezon.

olozwirski · Post autor: **olozwirski** » wt lut 14, 2012 01:49

Eee tam, strasza przed sezonem.

MatthewG · Post autor: **MatthewG** » wt lut 14, 2012 20:01

daniel1d pisze:Nie ma czym w porównaniu do GTR które się szykują na ten sezon.

Jakieś większe info Danielu?

daniel1d · Post autor: **daniel1d** » wt lut 14, 2012 20:23

MatthewG pisze:
daniel1d pisze:Nie ma czym w porównaniu do GTR które się szykują na ten sezon.
Jakieś większe info Danielu?

Ten coś ok 1000km http://www.racingforum.pl/TGautopl-1000 ... 96163.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Ten prawie 800km http://www.racingforum.pl/GT-R-AMS-Alpha-9-t95300.html" onclick="window.open(this.href);return false;
I GTR Stana na razie ponad 600km ale prace trwają http://www.streetracing.waw.pl/forum/sh ... php?t=4770" onclick="window.open(this.href);return false;

MatthewG · Post autor: **MatthewG** » wt lut 14, 2012 21:29

O tym pierwszym właśnie zacząłem czytać. Robią wrażenie..

GORAJ · Post autor: **GORAJ** » śr lut 15, 2012 00:22

daniel1d, to do roboty :p

Golfik musi latac tak :

" onclick="window.open(this.href);return false;

RafcioGTC · Post autor: **RafcioGTC** » śr lut 15, 2012 15:14

Temu Audi to bliżej do Auta Dragowego niż klasy Street wiadomo że opony zrobią ogromną różnicę , a brak kanapy z tyłu i kubły świadczą o zrzuceniu wagi.
To już dobrym pomysłem może być tak kochany w filmach F&F NOS co prawda daniel pisał że w tym golfie podtlenku nie będzie.

Łuki15 · Post autor: **Łuki15** » pt lut 17, 2012 22:19

GORAJ pisze:daniel1d, to do roboty :p

Golfik musi latac tak :

" onclick="window.open(this.href);return false;

Zmiana biegów w Audi niczym DSG

JacekK1986 · Post autor: **JacekK1986** » sob lut 18, 2012 10:47

Mina tych panów mówi sama za siebie
Obrazek

Zapewne Daniel też dąży do tego żeby się uśmiechać tak samo przy zmianie biegów

Post autor: **zlos** » sob lut 18, 2012 15:26

Daniel, ćwicz zmiany biegów, synchro lewej nogi i prawej ręki w 2 milipierdysekundy, co nam grecki DSG będzie pluł w twarz?

daniel1d · Post autor: **daniel1d** » sob lut 18, 2012 18:39

Myślę nad zrobieniem FS wtedy biegi będzie zmieniać się dużo szybciej bo nie będzie trzeba gazu puszczać przy zmianie i doładowanie będzie mniej spadać.

Post autor: **zlos** » ndz lut 19, 2012 13:42

daniel1d pisze:Myślę nad zrobieniem FS

Zestaw mocnej R32 plus FS to będzie ogień. Myślę, że spokojnie urwiesz coś na ćwiarę.
BTW: o właśnie - jakie wyniki, mierzyłeś może ćwiartkę, 0-100, 100-200? Na pewno mierzyłeś, ale czy się przyznasz?