stuki w przednim zawieszeniu

jacek100 · Post autor: **jacek100** » sob sty 07, 2012 20:49

mi stuka po dziurach przegub.pojedyncze stuki

szybkivw · Post autor: **szybkivw** » ndz sty 15, 2012 22:32

jak sprawdzić czy stuka przegub ?

vwcorradovr6 · Post autor: **vwcorradovr6** » ndz sty 15, 2012 23:10

to diagnosta sprawdza jak wjeżdża na ten przyżąd co rusza kołami we wszystkie strony

i on to wukryje . samemu raczej sam tego nie ocenisz

jacek100 · Post autor: **jacek100** » czw sty 26, 2012 13:52

po dziurach stuka sworzen mialem tak!po wymianie juz nie wali.

co do przegubu kola to na max skreconych kolach terkotaja!

szybkivw · Post autor: **szybkivw** » pt sty 27, 2012 19:40

okazało się że to łożyska w górnej części amortyzatora

jacek100 · Post autor: **jacek100** » wt sty 31, 2012 10:05

mi stukal przegub zew.

bajer151 · Post autor: **bajer151** » śr lut 08, 2012 22:56

jacek100 a czy jak samochód stał na postoju i energicznie ruszałeś kierownicą to też było słychać takie stuki i delikatny luz? Pytam bo u siebie mam od jakiegoś czasu coś takiego i przypuszczam że to przegub bo czasami coś hałasuje jak skręcam w prawo.

szakulvip · Post autor: **szakulvip** » czw lut 09, 2012 08:48

bardziej podejrzewałbym luz na drążku kierowniczym przy "jabłku"

bajer151 · Post autor: **bajer151** » czw lut 09, 2012 12:16

Też może być, bo już jakiś czas temu miałem tam luz i możliwe że się pogorszyło. Biorę też pod uwagę przegub, bo ostatnio padł mi przegub wewnętrzny w trasie i musiałem dzwonić po lawete i zastanawiam się czy przypadkiem jeden przegub nie rozwalił drugiego

szakulvip · Post autor: **szakulvip** » czw lut 09, 2012 17:52

jedź na szarpaki, powinien dobry (wczuwający się w swoją pracę

) diagnosta zdiagnozować co konkretnie ci stuka.

jacek100 · Post autor: **jacek100** » pt lut 10, 2012 08:20

samochód stał na postoju i energicznie ruszałeś kierownicą,słychać stuki i delikatny luz to szybciej luz na drążku kierowniczym,lub łożyska w górnej części amortyzatora jak muwi kolega wyzej.przegub kola objawia sie stukami po dziuach 1faza a 2 faza na max skeconych kolach terkotaja!pozdawiam

bajer151 · Post autor: **bajer151** » pt lut 10, 2012 13:40

Łożyska w górnej części amortyzatora są ok bo były niedawno wymieniane. Wczoraj pojechałem do znajomego mechanika żeby ustawić kąt wtrysku i przy okazji wzieliśmy autko na podnośnik. Okazało się że przyczyną są luzy na drążkach kierowniczych na "jabłku" tak jak napisał kolega szakulvip wymienię to na wiosnę bo teraz nie a sensu