16V PL , KR , 9A z digifantem

Lucki · Post autor: **Lucki** » ndz gru 11, 2011 21:36

te wtryskiwacze sa od systemu Jetronic i nie będą pasować do digi. Trzeba wtrsyki od PG, mogą też byc od 1.8T

skomi · Post autor: **skomi** » ndz gru 11, 2011 23:06

Panowie jaką długość powinny mieć przedłużki wtrysków przy grubym ( 50mm ) kolektorze?
Standardowe maja długość około 70 mm..

Gacekk · Post autor: **Gacekk** » czw gru 29, 2011 12:37

Witam. Mam pytanko. W swojej PL-ce wsadziłem digi 2 z pfa. Pompa jest ori PL, wtryski PF, regulator 3bar. Mam jeszcze leżące wtryski oplowskie 250ccm i regulator 4bar i tu pytanie, cos z tymi klamotami kombinowac czy zostawić jak jest?

--Andree-- · Post autor: **--Andree--** » pn sty 09, 2012 22:28

Witam mam pytanie czy mogę zamienić stary spalony sterownik "KEN Digifant II 037 906 022BB 5WP 4 003" na sterownik "KEN Digifant II 037 906 022EN 5WP 4 062"?
...022BB siedział w moim GTI 1.8 PF a 022EF pochodzi z Golfa cabrio 1,8.
i 2 pytanie czym różniły się DIGIFANTY II ...022EN od ... 022BB?

Lucki · Post autor: **Lucki** » śr sty 11, 2012 14:15

Sterowniki są zamienne.Różnica w mapach

solarhh · Post autor: **solarhh** » czw lut 23, 2012 13:52

mam następujący problem - otóż zakupiłem silnik KR który w poprzednim samochodzie jeździł na DIGI I. Chcę go włożyć do scirocco mk2 które miało 1.8 jh na ke-jetronic. Ciężko jest dorwać DIGI I więc myślę nad DIGI II. I tu pojawia się pytanie - czy DIGI II od 2e będzie pasować ?? A np od AGG lub ADY ? Pytam bo najłatwiej znaleźć od tych silników. I proszę nie pisać że lepiej od PF czy PB bo wiem

.
pozdr

Gacekk · Post autor: **Gacekk** » pt lut 24, 2012 10:29

Wszyscy mowią, że z 2E jest lepszy ( lepsza możliwość strojenia). Ja mam z PF i też nie narzekam.

Post autor: **toffic** » pt lut 24, 2012 14:16

Od ADY czy AGG tak łatwo nie założysz, bierz od 2E tylko z Golfa i będzie git

Tobiaszm15 · Post autor: **Tobiaszm15** » pn lut 27, 2012 15:03

Witam. potrzebowałbym dokładne wymiary przedłużek wtrysków do KR-y pod listwe 1.8t abym mogł sobie wytoczyć (lub kupić z innego samochodu)bo mam połączone wężykami i non stop gdzieś cieknie, a chcę to zrobić raz i porządnie. będę bardzo wdzięczny. pozdrawiam

Gulff · Post autor: **Gulff** » pn mar 19, 2012 00:40

witam jestem w trakcie zakładania digi 1 do mojego golfa 2 16v ale nie do konca wiem gdzie podpiąć niektóre wtyczki (auto jest z 90 roku wiec nowa skrzynka) załaczam zdjecia:
zdjecie całej wiazki :

ma na zdjeciu zaznaczone gdzie znajduja sie te wtyczki a tu z bliska :

i teraz wyczytałem na forum ze ta brazowa wtyczka jest niepotrzebna jest to jakis wybieg pompy wiec zostaje tylko ta czarna 3pinowa i kolejne wtyczki :

te wchodza do wnetrza samochodu do skrzynki bezp ale wydaje mi sie ze wiem gdzie podłaczyc wtyczke nr 5(złacze Z1 w skrzynce) i nr 4 (złacze Y ) a reszty nie wiem załaczam zdjecie skrzynki :

z gory dziekuje za odp .

sebastian3214 · Post autor: **sebastian3214** » pn mar 19, 2012 22:28

Pany pytanie za 100 punktów : jaki podejdzie mi serownik zamiast digi II 037906022BB? bo problem polega na tym że wysiadł i nie działa krokowy oraz wtryski są cały czas otwarte i niestety paliwo w oleju się przez to pojawia... dziś założyłem tranzystory i diodę, krokowy zaczął chdzic lecz iskrę zgubił... ale wtryski dalej otwarte są...

Post autor: **Qto** » wt mar 20, 2012 00:47

sebastian3214 pisze:jaki podejdzie mi serownik zamiast digi II 037906022BB?

nowsze zamienniki...
037 906 022 CT
037 977 022 FX

sebastian3214 · Post autor: **sebastian3214** » wt mar 20, 2012 09:35

a inne nie podejdą?

Marszall · Post autor: **Marszall** » wt mar 20, 2012 11:33

Koledzy podpowiedzcie jakie jest oznaczenie epromu w DIGI I ?