Mk4+gwint i łącznik stabilizatora
Moderatorzy: Moderatorzy, VIP
Mk4+gwint i łącznik stabilizatora
truckman, Myśle że to bardziej dociąży tył, no ale testy zrobie ;] jak skończe regulacje, bo na razie dalej mam nierówności po 1-3mm ;]
Mk4+gwint i łącznik stabilizatora
Ja po stabi z TT poszłem w dół 0.5-1cm i na nie których wybojach o podłużnice waliło....
Mk4+gwint i łącznik stabilizatora
Fojt, ja podłużnice będę ciąć żeby jeszcze z 3cm urwać
[url=http://www.ratlook.pl][img]http://images31.fotosik.pl/364/d5ade2bfa65858dd.gif[/img][/url]
Mk4+gwint i łącznik stabilizatora
siwysdz, orientuj się - stabi z 4motion nic nie daje jeżeli półoś bije o podłużnice,
Mk4+gwint i łącznik stabilizatora
Czyli w końcu jest sens zakładać ten stabi od 4motion czy nie? Bo pierw była mowa, że ori stabi jest beee, że zakładać 4motion, s3/tt itp itd a teraz nagle też coś wali...
Mk4+gwint i łącznik stabilizatora
siwysdz, przeczytaj cały temat pierw to bedziesz wiedział co potrzeba i o co chodzi, bo Twoje wypowiedzi zaczynaja być żałosne
[url=http://www.ratlook.pl][img]http://images31.fotosik.pl/364/d5ade2bfa65858dd.gif[/img][/url]
Mk4+gwint i łącznik stabilizatora
Czytam na bieżąco i nic nie wnosicie sensownego do niego, bo jedynie użytkownik ma20121988 zamieścił wyczerpujący temat i dodał fotki. Ja kupując auto od poprzedniego auta miałem ucięty stabi i auto leży jak się tylko da tylko chciałbym zobaczyć te Wasze 'gleby'. Jak już pisałem kolega ma ori stabi od mk4 i auto siedzi dobrze i nic mu nie wali, więc sam już nie wiem kogo mam słuchać bo każdy ma tutaj swoją teorię.
Mk4+gwint i łącznik stabilizatora
siwysdz, zdajesz sobie sprawe z tego że półoś, podłużnica, stabilizator i łączniki to osobne części?
Ładniej nie umiem tego namalować:
Stabi 4motion eliminuje tarcie półosi o stabilizator bo nie leci nad nią, ale nie wpływa na tarcie o podłużnicę - tam pomaga tylko podcinanie
Ładniej nie umiem tego namalować:
Stabi 4motion eliminuje tarcie półosi o stabilizator bo nie leci nad nią, ale nie wpływa na tarcie o podłużnicę - tam pomaga tylko podcinanie
po prostu nie umiesz tego wydobyćsiwysdz pisze:nic nie wnosicie sensownego do niego
g***o prawda - każdy pisze to samosiwysdz pisze:kogo mam słuchać bo każdy ma tutaj swoją teorię.
są w odpowiednich tematachsiwysdz pisze:chciałbym zobaczyć te Wasze 'gleby'
Mk4+gwint i łącznik stabilizatora
To nie wiem, ale u mnie przy takim obniżeniu:
żadna półoś nie trze mi o podłużnicę a nic nie było nacinane...
żadna półoś nie trze mi o podłużnicę a nic nie było nacinane...
Ostatnio zmieniony śr kwie 18, 2012 17:39 przez siwysdz, łącznie zmieniany 1 raz.
Mk4+gwint i łącznik stabilizatora
siwysdz, może dla tego że ty masz 1.6 a półośka to tam jak zapałka , czemu na innym forum piszesz że trze Ci o podłużnice a tu się zapierasz że wszystko oki
jak się z dieslem chce tak zejść to już trzeba ciąć
jak śledzisz temat to czytaj uważnie bo nie wiem czy masz problemy z przyswajaniem ale 17 stron jedno i to samo wałkujemy i dalej śmieszne pytania
jak się z dieslem chce tak zejść to już trzeba ciąć
jak śledzisz temat to czytaj uważnie bo nie wiem czy masz problemy z przyswajaniem ale 17 stron jedno i to samo wałkujemy i dalej śmieszne pytania
[url=http://www.ratlook.pl][img]http://images31.fotosik.pl/364/d5ade2bfa65858dd.gif[/img][/url]
Mk4+gwint i łącznik stabilizatora
Nie pisałem na innym forum, że mi trze o podłużnice półoś tylko opona tarła. Źle kojarzysz fakty, tutaj to chyba Air jest a nie gwint. Poza tym na swoim obniżeniu założyłem 17" rh zw1 225/35 i leżałem totalnie na glebie, że waliłem cała podłogą i nie tarła żadna półoś. Tak w ogóle to jestem po swapie 1.8T i półoś wcale nie trze tak samo jak mojemu koledze od 1.8t. Może gwinty macie za miękkie?
- ma20121988
- Ma gadane
- Posty: 184
- Rejestracja: wt sie 17, 2010 19:02
- Lokalizacja: Łomża
Re: Mk4+gwint i łącznik stabilizatora
do jazdy na co dzień w pl?Yaro1981 pisze:Fojt, ja podłużnice będę ciąć żeby jeszcze z 3cm urwać
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 19 gości