Grupowy chiptuning Aligator (DynoSoft) Katowice - XI tura

[xxLukasz]

Witam wszystkich.
Również z niecierpliwością czekam na kolejną turę.
Pozdrawiam

[stolniczkow]

Witam po krótkiej przerwie, ruszamy z IV turą

Termin: 2 połowa kwietnia 2012
Cena i warunki bez zmian (wszystko na pierwszej stronie tematu)

Standardowo pytania można śmiało zadawać poprzez mnie (PW, mail).

IV Tura:
1.

[Paviarotti]

To jedziemy
Paviarotti - Golf IV 1.9 TDI AXR

[stolniczkow]

IV Tura:
1. Paviarotti - Golf IV 1.9 TDI AXR
2. different - Leon 1P 1,9 BLS
3. bastek - Golf 1.9 TDI 101 KM AXR

[xxLukasz]

IV Tura:
1. Paviarotti - Golf IV 1.9 TDI AXR
2. different - Leon 1P 1,9 BLS
3. bastek - Golf 1.9 TDI 101 KM AXR

4. xxLukasz - Astra 1.9 Z19DTL

[mario10P]

5. mario10P - Honda Civic 2.2 iCTDI

[stolniczkow]

IV Tura:
1. Paviarotti - Golf IV 1.9 TDI AXR
2. different - Leon 1P 1,9 BLS
3. bastek - Golf 1.9 TDI 101 KM AXR
4. xxLukasz - Astra 1.9 Z19DTL
5. mario10P - Honda Civic 2.2 iCTDI

[Paviarotti]

Wow, sporo osób już się zapisało.

Nie za bardzo wiem gdzie to napisać (szukałem trochę, ale bez skutku) to zapytam tutaj, wielu z was już ma to pewnie z sobą - jakie czynności wykonać przed chipem? planuję zrobić trochę wcześniej rozrząd i co jeszcze? warto wyczyścić turbinę (200 tys. nalatane) z całym układem dolotowym? czy takie rozbieranie turbiny mija się z celem? i trochę się też ceni (a sam nie potrafię), sprawdzić ewentualnie wszystkie szczelności/wycieki?]
EDIT: Auto jeździ dobrze, przyspiesza płynnie, nie łapie trybów awaryjnych czy innych rzeczy, sprzęgło nie ślizga (wymieniane już było, jakoś poniżej 100tys. km przebiegu). Od dołu ciągnie bardzo dobrze, wyżej (>3k rpm) trochę gorzej, ale to chyba normalne.

[stolniczkow]

Paviarotti, jedyne co warto zrobić to posprawdzać czy gołym okiem nie widać nigdzie wycieków, można gdzieś u znajomego elektryka podpiąć pod kompa zobaczyć tylko czy nie ma błędów. Przyjazd nie sprawnym autem skutkuje opłatą za hamowanie + diagnostykę czyli 200zł o ile pamiętam. Jak już się niestety okaże, że auto nie jest sprawne to po naprawie dopłacasz tylko do kwoty grupówki i auto w tej samej cenie jest chipowane więc nie tracisz nic prócz kasy na ewentualną naprawę.

[Paviarotti]

O opłacie w razie niesprawnego auta wiem auto było podpinane w ASO na początku stycznia - jedynie błąd czujnika temperatury (już wymieniłem na ori) i od modułu komfortu, ale to nie wpływa na nic. I jakiś miesiąc temu - też zero błędów. W dolocie ponoć troszkę oleju, ale to chyba w miarę normalne?

[stolniczkow]

Olej w dolocie jest normalny. Aligator tylko z latarką sprawdza wycieki, trochę auta słucham podpina do kompa i jak jest wszystko OK to wjeżdża na rolki. Jak się okazuje, że dużo brakuje do serii to wtedy jakaś dokładna diagnostyka i decyzja co dalej. Póki co na szczęście coraz rzadziej się to zdarza.

[Paviarotti]

Ok, dziękówa, auto na pewno jeszcze sprawdzę. Chociaż dzisiaj pewien miły pan stwierdził, że każdy kto zrobił chipa wymienia zaraz turbinę

[stolniczkow]

Ja tam jestem już 20kkm po czipie i turbo jak było tak jest i ma się dobrze Jak dobry fachowiec robi program to turbinie nic nie ma prawa się stać.

[Paviarotti]

Też mi się tak wydaje, Aligator dobry tuner