Rodzaje liczników, dokodowywanie klucza

[dgkm1990]

Witam niestety nie znalazłem podobnego tematu więc pisze do was mając nadzieję na olśnienie.

Potrzebuję odczytać pin immo z licznika, problem jest jeden wielki czy mój licznik jest firmy VDO???? Czy montowano liczniki innej firmy w golfach mk5???

Potrzebuję tej informacji ze względu na zakup odpowiedniego kabla. Vag can commander niestety podaje że obsługuje tylko liczniki VDO.

Przyznam się szczerze że nie chcę wyciągać licznika. Niżej fotka licznika w aucie:

[doggie]

z VDO odczytasz PIN zwykłym vag-can-commanderem, pytanie jaki masz rocznik zegarów, bo te powyżej II połowy 2006 roku nie dają się odczytać

przyznam się szczerze że nie chcę wyciągać licznika.

a po co wyjmować, podłącz pod VCDS, zaloguj się do zestawu wskaźników i będziesz miał jak na dłoni typ zegarów, twoja fotka o niczym nie świadczy i nic nie podpowie

[dgkm1990]

Aha dzieki za info poszukam kogoś z VCDS-em.

[doggie]

a skąd ja to mogę wiedzieć, przecież jasnowidzem nie jestem jeśli 2004 to prawdopodobnie VDO, może też być Siemens tego nie wiem, musisz podłączyć auto pod VCDS-a

[szysz61]

W moim plusie mam licznik o nr. 1K0 920 852 B. Ekran podzielony jest na dwie części.W górnej są kontrolki, w dolnej :w pierwszej linijce czas i temp, w drugiej przebieg całkowity i przebieg dzienny, trzecia linijka wolna. Czy jest to licznik z 1/2 FIS ?

[doggie]

tak, masz 1/2 FIS ale bez MFA czy MFD /jak zwał tak zwał/

[szysz61]

Czy po zmianie manetki na taką z dodatkowymi przyciskami będę mógł wyświetlać spalanie bieżące i średnie, czas jazdy,itp. ?

[doggie]

Czy po zmianie manetki na taką z dodatkowymi przyciskami będę mógł wyświetlać spalanie bieżące i średnie, czas jazdy,itp. ?

nie, musisz wymienić sterownik a sterownik = licznik /zestaw wskaźników/, więc musisz wymienić licznik na 1/2 FIS z komputerem pokładowym MFA a najlepiej od razu wymienić na pełny FIS z MFD+, do tego wymiana manetki i najprawdopodobniej /na 99,9%/ moduł obudowy kierownicy na taki który obsługiwać będzie MFD /multi funkcion display/, jak już wymienisz ten moduł /znajduje się pod obudową kierownicy zaraz na wysokości manetek/ to od razu możesz zamontować tempomat

Ja w swoim Mk5 BRU dokładałem MFD+ z dużym wyświetlaczem oraz tempomat, na forum golfav są o tym tematy



na tym zdjęciu widać mój licznik z dużym FIS i MFD+ a wcześniej miałem taki jak ty 1/2 bez komputera pokładowego

na zdjęciu bałagan bo akurat byłem w trakcie montażu wejścia AUX którego kostka wchodzi w złącze radia z tyłu



Uploaded with ImageShack.us

[szysz61]

Dzięki za obszerne wyjaśnienie tematu. Z tego co piszesz wynika, że są liczniki z 1/2 FIS z wyświetlaczem multifunkcyjnym MFA i bez tego wyświetlacza np. mój o nr końcowych 852 B. Poszperałem w necie i chyba rozszyfrowałem w czym rzecz. Zegary z 1/2 MFA mają oznaczenia końcowe 860, 861, 862,... Zegary z pełnym MFA lub jak piszesz MFD mają końcówki 870, 871,.... Czy mam rację?

PS: odnośnie modułu kierownicy to mó ma końcówkę 549 F, która obsługuje tempomat i właśnie 1/2 FIS. Mam nadzieje, że 1/2 FIS z wyświetlaczem multifunkcyjnym też. Czy tak?

[doggie]

Zegary z pełnym MFA lub jak piszesz MFD mają końcówki 870, 871,.... Czy mam rację?

nie wiem, ja kupowałem duży FIS do roku 2006 r. i końcówka nie miała dla mnie znaczenia, trzeba pamiętać że w modelach do 2006 nie działa licznik z roku 2007 wzwyż tzn nie można zgrać immo, jaki masz rocznik auta?

PS: odnośnie modułu kierownicy to mó ma końcówkę 549 F, która obsługuje tempomat i właśnie 1/2 FIS. Mam nadzieje, że 1/2 FIS z wyświetlaczem multifunkcyjnym też. Czy tak?

ja mam końcówkę 549A i obsługuje duży FIS z MFD+ więc F również powinien

Cytuj:
Type I (Compatible to Slip Ring: 1K0-959-653, 1K0-959-653-A)
Lowline
Part Numbers: 1K0-953-549
Supported Features: None
Midline
Part Numbers: 1K0-953-549-A
Supported Features: Cruise Control, Trip Computer
Highline
Part Numbers: 1K0-953-549-B, 1K0-953-549-D, 1K0-953-549-AM
Supported Features: Cruise Control, Trip Computer, Multi-Function Steering Wheel


Type II (Compatible to Slip Ring: 1K0-959-653-C, 1K0-959-653-D)
Lowline
Part Numbers: 1K0-953-549-E, 1K0-953-549-AE
Supported Features: None
Midline
Part Numbers: 1K0-953-549-F, 1K0-953-549-AF, 1K0-953-549-AP, 1K0-953-549-AQ, 1K0-953-549-BC
Supported Features: Cruise Control, Trip Computer
Highline
Part Numbers: 1K0-953-549-G, 1K0-953-549-AG, 1K0-953-549-AK, 1K0-953-549-AL, 1K0-953-549-BD, 1K0-953-549-BK
Supported Features: Cruise Control, Trip Computer, Multi-Function Steering Wheel

twój z końcówką F obsługuje to samo co mój z końcówką A tj. Cruise Control /tempomat/ i Trip Computer /MFA/ i nie ma tu znaczenia czy będzie to 1/2 FIS czy pełny FIS



lektura dla ciebie http://www.auto-conrad.pl/Forum/phpBB-3 ... =tempomatu" onclick="window.open(this.href);return false;

[szysz61]

O kłopotach z wymianą liczników z modeli 2007 i nowszych czytałem. Mój plus to rocznik 2005, wersja trendline z tempomatem, który ostatnio zaczął szwankować. Okazało się,że jeden kabelek w manetce się ułamał. Podobno to częsta przypadłość mk5. Dzięki za wszystkie podpowiedzi i porady. Pozdrawiam!

[danielo926]

a czy jest taka możliwość że w golfie plusie 2007r fabrycznie siedzi licznik sprzed czerwca 2006?

[szysz61]

Według mnie nie ma takiej możliwości. W golfie rocznik 2006, model 2007 siedzi licznik z 2006r to oczywiste. Odwrotna sytuacja jest mało prawdopodobna. Chociaż????

[danielo926]

Nie bardzo rozumiem Twoj post

W golfie rocznik 2006, model 2007 siedzi licznik z 2006r to oczywiste. Odwrotna sytuacja jest mało prawdopodobna.

Mam golfa z 2007 roku czyli licznik nie moze byc tam zamontowany z 2006 roku?

Pytam bo nie wiem czy jest tam jeszcze immo3 czy juz immo4