Nowa tarcza sprzegla slizga sie
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Nowa tarcza sprzegla slizga sie
Witam.
Dzisiaj zauwazylem, ze tak przy 3000 rpm (silnik 1.9 TD) zaczyna slizgac sie sprzęgło, a właściwie kompletnie zrywa przyczepność.
Tarcza jest nowa i ma jakieś 1 tys km przejechane.
Kiedyś w dużym Fiacie miałem taki objaw ale podciągnąłem sobie pedał i było ok.
Czy w Golfie też coś takie jest? Czy może to objaw czegoś innego.
Simmering to raczej nie jest, bo wiem jak wygląda jazda przy walniętym simmeringu: po szybkiej jeździe i zatrzymaniu nie można ruszyć (przerabiałem w dwóch różnych autach).
Pozdrawiam.
Dzisiaj zauwazylem, ze tak przy 3000 rpm (silnik 1.9 TD) zaczyna slizgac sie sprzęgło, a właściwie kompletnie zrywa przyczepność.
Tarcza jest nowa i ma jakieś 1 tys km przejechane.
Kiedyś w dużym Fiacie miałem taki objaw ale podciągnąłem sobie pedał i było ok.
Czy w Golfie też coś takie jest? Czy może to objaw czegoś innego.
Simmering to raczej nie jest, bo wiem jak wygląda jazda przy walniętym simmeringu: po szybkiej jeździe i zatrzymaniu nie można ruszyć (przerabiałem w dwóch różnych autach).
Pozdrawiam.
- Paweł NPI
- ...
- Posty: 1821
- Rejestracja: ndz sty 15, 2006 13:55
- Lokalizacja: OLSZTYN / Ruciane-Nida VWarmińsko-mazurskie
Dokładnie!! Jeśli samą tarczę wymieniłeś to porażka... Zawsze się wymienia całość i nie ważne co padło czy tarcza czy docisk...bongo pisze:A wymieniłeś całe sprzęgło czy tylko tarcze?Bo jak tylko tarcze to Twój błąd.
[ Dodano: 2006-07-23, 19:30 ]
Zależy jaką masz linkę... jeśli z samoregulatorem to może warto sprawdzić samoregulator, a jeśli zwykłą to może źle linka naciągnięta... tzn za bardzo...sebanr1 pisze:Kiedyś w dużym Fiacie miałem taki objaw ale podciągnąłem sobie pedał i było ok.
Czy w Golfie też coś takie jest?
[url=http://www.ilespala.pl/podsumowanie/426][img]http://www.ilespala.pl/obrazek/426/3/1[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]
[url=http://www.fotosik.pl][img]http://images46.fotosik.pl/298/9584d7b661611e73.jpg[/img][/url]
troszke przesadzacie nie straszcie kolegi, w naszych autach wymiana samej tarczy nie jest zlym rozwiązaniem , docisk jeżeli nie jest pękniety to dziala tak samo jak nowe zozyciu ulega również talerzyk w którym nit czasami potrafi przelecieć
dobrze radzi :palen
Zależy jaką masz linkę... jeśli z samoregulatorem to może warto sprawdzić samoregulator, a jeśli zwykłą to może źle linka naciągnięta... tzn za bardzo...
_________________
dobrze radzi :palen
Zależy jaką masz linkę... jeśli z samoregulatorem to może warto sprawdzić samoregulator, a jeśli zwykłą to może źle linka naciągnięta... tzn za bardzo...
_________________
a kto ci wymieniał sprzęgło??
bo ja widziałem takich asów co zakładali nowe tarcze upieprzeni po łokcie od smaru z zaolejonymi łapami , którymi trzymali za okładziny podczas montażu.
Tarcza mysi być czysta!! jesli upierdzielili ci tarcze i okładziny pociągneły oleju to będzie slizgać. to tak samo jak byś klocki hamulcowe sobie naoliwił...
Patent z linką do sprawdzenia w pierwszej kolejności... a jesli nie to to idź urwać jaja mechanikowi
Pozdr
bo ja widziałem takich asów co zakładali nowe tarcze upieprzeni po łokcie od smaru z zaolejonymi łapami , którymi trzymali za okładziny podczas montażu.
Tarcza mysi być czysta!! jesli upierdzielili ci tarcze i okładziny pociągneły oleju to będzie slizgać. to tak samo jak byś klocki hamulcowe sobie naoliwił...
Patent z linką do sprawdzenia w pierwszej kolejności... a jesli nie to to idź urwać jaja mechanikowi
Pozdr
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 210 gości