Jak zrobic orurowanie do FMIC, gdzie kupić materiały itd...

[tygrxek]

Dobra dajmy na to IC 180x550 nowy
do tego rura kwasowka 1,5m
co jeszcze ? ile tych kolanek ? jakiego rodzaju?

Pozdr

[Sphinksus]

tygrxek

Hej,
ponieważ kilka osób pyta o to samo na PW pozwolę sobie odpowiedzieć w wątku, może ktoś jeszcze będzie zainteresowany.
Cała zabawa zmieściła się w 1000zł.
Oto ceny ze wszystkich paragonów i miejsce zakupu:

Rura aluminiowa 51mm prosta 0,5m 1szt 45,00 zł Allegro: ESTD
Rura aluminiowa 51mm gięta 45st 0,5m 1szt 48,00 zł Allegro: ESTD
Rura aluminiowa 51mm gięta90st 0,5m 3szt 147,00 zł Allegro: ESTD
Mając dostęp do giętarki można by spokojnie oszczędzić wszystko powyższe i mieć 240zł w kieszeni.
Intercooler 550x180x65 wyloty 57mm 359,00 zł FMIC.pl
Redukcja silikonowa 57/51mm 2szt 70,01 zł FMIC.pl
Redukcja silikonowa 60/51 1szt 35,01 zł FMIC.pl
Obejmy SGB 9szt (różne rozmiary - dopasować do połączeń) 48,27 zł FMIC.pl
Kolanko silikonowe 90st 51mm 54,00 zł FMIC.pl
Wysyłka 27,99 zł
płaskownik kwasoodporny 20x3mm do mocowania FMIC 1m 8,10 zł Mafron (Wrocław)
Płaskownik aluminiowy na podstawkę map sensora 40x20 i pręt aluminiowy 20mm po 1m 31,86 zł Mafron
Rura aluminiowa 54x2mm - 1szt (4m) na złączki do rur 51mm 68,40 zł Mafron
Pasta aluminiowa z utwardzczem TechniQLL 80g 25,18 zł Castorama (Wrocław Graniczna)
Komplet śrub, podkładek, nakrętek (na wagę) 10, 00zł
Razem: 997,27 zł

Nie uwzględniłem tylko płaskownika alu na mocowania, bo już miałem - ok 5zł, bo to leciutkie.

Układ ma już ponad 2000km i wprowadzałem tylko jedną poprawkę w mocowaniu podstawki na MapSensor i skróciłem rurę:

Poprzednio było za mało solidne i lekko się rozszczelniło. Teraz dałem śruby M6 od srodka rury, skontrowane nakrętkami i zalane klejem na płasko.
Boczne ścianki są obłożone siatką szklaną i od nowa klejone.

Nitka trzymała siatkę, żeby nie przemieściła się podczas klejenia.
Rurę skróciłem przed kolektorem, bo gumowy wąż źle się układał.

Połączenia na mufy sprawdziły się idealnie i nie ma na nich nawet ryski - wszystko szczelne.
Wg mnie to dobra alternatywa dla spawania aluminium, za które wołają 6zł/cm - wyszłoby ok 100zł za jeden spaw rur.

[AdrianR32]

Intercooler 550x140x65mm a na ile styka taki ??? bo celuje miedzy 180-220 km a w opisie na fmic pl jest napisane ze do 450 KM ALE COS MI SMIERDZI.
I KTO ZNA KOGOS KTO BY MOGŁ MI ZROBIC TAKI FMIC W GOLFIE 4 AHF 110 +WIRUS +230

[Sphinksus]

AdrianR32, jak byś się chociaż o jedną stronę cofnął to już byś wiedział że będzie za mały... Wg mnie MINIMUM 550/180/65 musi być.

szpieg, o czym ty wogole mowisz czlowieku:) I prosze nie siac herezjii ludziom.
IC tych wymiarow bedzie mial ciezko przy 260PS w 1.8T.
IC 230x550x65 starcza do 340PS potem juz spada przeplyw.
IC 300x600x70 starcza do max 450PS potem jest juz bieda:)
Sprawdzone u nas w CTR, DIGITUN oraz COMPSPORT.
IC 230x550x65 w tdi przy doladowaniu 2bar z gtb2260vk i mocy rzedu 240PS ma juz ciezko w gorace dni
Pozdrawiam i tyle w temacie odemnie.
PS ta sa tylko chinskie IC

[AdrianR32]

dzieki..to czemu pisza do 450 na fmic.pl nie rozumiem ich :p

[guziolek]

dzieki..to czemu pisza do 450 na fmic.pl nie rozumiem ich :p

Żeby więcej sprzedać piszą prawdę tylko po części. Może te coolerki były testowane przy -50 i wtedy dawały radę

[monopolowy]

Ale o co chodzi? Auto ma np. 4.0 V8 400KM, dodajesz turbinkę z doładowaniem rzędu 0,4 bara i robi się 450KM Wartości od czapy, chodzi mi tylko żeby pokazać możliwy sposób myślenia

[szpieg]

teoretycznie jest mozliwe 450km bo podobno intercooler wytrzymuje 5 barow doładowania ... ale jak kolega z CTR sluznie napisal ze w praktyce jest to nieosiagalne, jednak do 1.8t jest wystarczajacy, u mnie czuc wyraźną rożnice w temperaturze (niestety nie mam czujnika przed intercoolerem i dokladnych wartosci podac nie moge)

[tomek08]

Witam, w 1,8T też da radę taki 230x550x65 da radę do 450KM, jak się go lodem obłoży .
Pozdrawiam.

[Sphinksus]

tomek08, a ten co Ty masz od Frontery teraz przy jakiej mocy pracuje? Dużo rzeźby z nim miałeś? Bo własnie się nad nim zastanawiam

[tomek08]

Witam, rzeźby jako takiej nie ma, w tej chwili 162KM i 333NM, ale pompa 11tka już się składa.
Muszę temperaturę w dolocie sprawdzić teraz w te upały.
Pozdrawiam.

[Sphinksus]

tomek08, czyli na takiej mocy w jaką bym celował. Jeszcze dla formalności (bo widzę że jest kilka typów tych ic od frontery) masz ten z 2.8?

Po głowie chodzi mi jeszcze IC z Mastera (szkoda że ma plastikowe boczki) i ew z T5 (tylko że ten najmniejsza pojemność ma)

[czaja86]

To zaloz ze sprontera lub iveco pojemnosc podobna do chinczyka 230x550x65

[tomek08]

Witam, te z fronterry niby jest kilka rodzai, ale mi się wydaje, że wszystkie są takie same, jak dobrze pamiętam to miał być z 2,8, ale kolega miał fronterre z 2,2 i było to samo.
Też chciałem z mastera, ale jest o wiele szerszy i trzeba by więcej samochodu pokroić (przynajmniej w moim przypadku ibiza FL), dlatego zdecydowałem się na ten IC. Jeszcze brałem pod uwagę z reno chyba laguna lub scenik, coś takiego http://allegro.pl/renault-scenic-ii-1-9 ... 18490.html" onclick="window.open(this.href);return false;, ale nic w dobrej cenie nie znalazłem.
Warty uwagi jeszcze może być ten http://allegro.pl/interculer-interkuler ... 33593.html" onclick="window.open(this.href);return false; lub http://allegro.pl/renault-trafic-vivaro ... 77955.html" onclick="window.open(this.href);return false; , ale niestety nie znam wymiarów.

Ja na moim po budowaniu tak, gdzieś w około 20stopniach na polu mam go chłodnego.
Pozdrawiam.