0-100km/h jakie macie czasy

BoostLogic · Post autor: **BoostLogic** » pt lip 06, 2012 22:22

Golf 4 silnik asz seria , waga samochodu + 160-170kg (ja+pasazer), 0-100 ok 10.5sec. Mialem wczesniej problemy z notlaufami i chyba golfik dalej zamulony troszke nie sadzicie? Opony troche zjechane ale jeszcze wytrzymaja ten sezon. Start z 2.5 tys obr. z wlaczonym esp.

tito00 · Post autor: **tito00** » sob lip 07, 2012 14:14

10.5 s to coś słabo seria jest 9.6 s chyba że kręciłeś do 3.5 tyś obr ? he a esp najlepiej wyłączyć też bedzie troche lepiej ...

BoostLogic · Post autor: **BoostLogic** » sob lip 07, 2012 15:22

Krecilem do 4.3 tys. mialem problem z przeladowaniami podmienilem zaworki i nie wpada ale od 140 jest mul jak cholera w ogole to czy mam 3/4 gazu czy full wcisniete nie czuc roznicy. Musze podjechac kiedys na diagnostyke do kogos siedzacego w temacie.

bvw08 · Post autor: **bvw08** » sob lip 07, 2012 15:41

przepływka już słaba jedz na diagnozę dowiesz się wszystkiego

BoostLogic · Post autor: **BoostLogic** » sob lip 07, 2012 16:03

No tak pasuje podjechac do jakiegos warsztatu specjalizujacego sie w tdi . Jeszcze kiedys jak ruszalem sztanga od turbo to strasznie skrzypiala. Mozecie polecic mi jakis zaklad w krakowie lub okolicach? A czy jak przeplywka pomalu siada wplywa to na zwiekszenie spalania?

Ral1n · Post autor: **Ral1n** » czw lip 19, 2012 12:41

Parę dni temu nudziło mi się i policzyłem sobie stoperem przybliżone czasy kręcone zmodyfikowanymi TDI PD. Pomiary od prędkości 100-200kmh, z uwzględnieniem pośrednich odczytów. Proszę mieć na uwadze, że są to wartości przybliżone i liczone na podstawie filmów z YT (tzn, wg wskazań prędkościomierza).

Ot tak, żeby porównać mniej więcej wpływ grubszych modyfikacji na osiągi auta i dalszą ich celowość.

* Seat Leon Van Vught najpierw z mocą 290, następnie 300. Obecnie znajduje się nagranie ze stage'em 311PS 540 ale film nie pozwala na dokonanie przybliżonych nawet pomiarów. Nie mniej jednak jest grubo!
* Golf - ten drugi z mocą 270/ 500 to zupełnie inne auto, niż prezentowana seria.
* Dla porównania rozpasanie konsumenckie, czyli CL65AMG 612 / 1000.

Nie śmiejcie się - wrzucam tak w ramach ciekawostki.

EDIT: Trochę mnie zaintrygował pomiar ARL serii, gdzie od 100-200 potrzebował 36s - poszukałem innego filmu i jest lepiej 26,2s.

fusse · Post autor: **fusse** » czw sie 02, 2012 23:49

[youtube][/youtube]
a4 b5 avant 7,37sek

przemlin · Post autor: **przemlin** » pt sie 03, 2012 08:02

fusse, jaki masz setup?

fusse · Post autor: **fusse** » pt sie 03, 2012 11:28

Setup 216 brd pompka 11

Max88 · Post autor: **Max88** » śr sie 08, 2012 08:39

Sadzac po czasie obstawiam na softa w tym ALH

wronek1 · Post autor: **wronek1** » ndz lis 04, 2012 19:39

[youtube][/youtube]

tito00 · Post autor: **tito00** » ndz lis 04, 2012 20:28

wronek1, Ładnie jakieś dodatkowe mody?

wronek1 · Post autor: **wronek1** » ndz lis 04, 2012 20:44

tylko to co w opisie filmu na YT , jedyno co się zmieniło od poprzedniego filmu z nagraniem przyspieszenia to to iż wpały zimówki 185 szerokość no i po 3 latach wyciągnałem i ponownie wyczyściłem ori smic. Ale to nic nie dało prócz poprawy mojego samopoczucia

GTI-Style · Post autor: **GTI-Style** » ndz lis 04, 2012 21:18

180KM/400NM Niskie 7s na padnietej przeplywce tyle wyszło na Hamowni
teraz nowa jest i idzie duzo lepiej nie patrzylem bo mokrawo codziennie