Golf 4 1.6 sr nagle podwyższone falujące obroty 2000 obr

gora151 · Post autor: **gora151** » śr sty 04, 2012 17:45

Witam
jestem nowym członkiem forum, posiadam golfa 4 1.6 sr z 1998r 101 km + LPG sekwencja. Zapala normalnie, chodzi bardzo dobrze ale kiedy się zagrzeje (gdzieś po pół godziny jazdy mniej wiecej) to nagle obroty wskakują na pułap 2000 i falują sobie od 2000 do 2200 (tak jakby sam sobie dodawał gazu). Proces zachodzi zarówno na benzynie jak i na gazie.
Proszę o pomoc szanownych kolegów
pozdrawiam

piotrek gti_abf · Post autor: **piotrek gti_abf** » śr sty 04, 2012 21:08

Silniczek krokowy i czujnik temp. do sprawdzenia. Silniczek krokowy umyć, a jeśli chodzi o czujnik to na odpalonym silniku zdjąć z niego wtyke i zobaczyć jaka będzie reakcja

Waqa · Post autor: **Waqa** » śr sty 04, 2012 23:00

a ja bym wyczyścił przepustnice i ja zaadopdowal.

gora151 · Post autor: **gora151** » czw sty 05, 2012 00:16

ok jutro sprawdze ten silniczek krokowy i ten czujnik temperatury. Jeśli macie jeszcze jakies sugestie to bardzo prosze pisac:)

Waqa · Post autor: **Waqa** » czw sty 05, 2012 11:52

silniczek krokowy (o ile można to tak nazwać) w silniku 1.6 jest zintegrowana częścią przepustnicy i nie da się tego rozebrać. proponuje skorzystać z tego http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... cy#p379859" onclick="window.open(this.href);return false;

Post autor: **marcin7x5** » czw sty 05, 2012 15:48

Może też być czujnik na pompie wspomagania.

gora151 · Post autor: **gora151** » pt sty 06, 2012 13:16

czujnik na pompie wspomagania to nie jest bo go sprawdziłem. Ale kiedy odłączyłem kostkę dochodzącą z prawej strony do przepustnicy (silnika krokowego) to obroty drastycznie opadły i kiedy ją wpiąłem z powrotem zafalowały i ustatkowały się w okolicach 900. Wnioskuje ze to może być ten krokowy. Czyli pozostaje mi wyczyścic przepustnice i adaptować?

Jessy · Post autor: **Jessy** » pt sty 06, 2012 14:38

Zrób tak i się przekonasz czy pomogło czyszczenie z adaptacją.

dupcia · Post autor: **dupcia** » pn sie 06, 2012 12:00

Witam
mam podobny problem. Jak zapale ciepły silnik to obroty sa w granicach 800, przejade kawałek i jak wyluzuje to nie spadaja na 800 tylko utrzymuja sie na 1000. Co moze byc powodem?

feniks · Post autor: **feniks** » pn sie 06, 2012 12:18

dupcia,

gora151 pisze:pozostaje mi wyczyścic przepustnice i adaptować

dupcia · Post autor: **dupcia** » wt sie 07, 2012 10:40

Czyli to powinno pomóc? A powiedzcie mi co to znaczy adaptowac? Na czym to polega?

sidewind76 · Post autor: **sidewind76** » wt sie 07, 2012 11:10

procedura vag tutaj masz na drugiej stronie wszystko http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f= ... 5&start=14" onclick="window.open(this.href);return false;

dupcia · Post autor: **dupcia** » wt sie 07, 2012 11:49

ok dzieki wielkie za pomoc. A powiedzcie mi prosze czy robiliscie wedlug tej intrukcji? Bo kolega ma kompa wiec moze mi go podłaczyc ale niewiem czy sam w domu sobie poradze czy moze lepiej jechac do mechanika ? Robiliscie sami w domu?

feniks · Post autor: **feniks** » wt sie 07, 2012 11:56

dupcia pisze:sami w

aucie

Kto jest online