MK4 Variant 1,9 TDI by OEMTUNING.PL | Auto na sprzedaż!

[Max93]

Dość ciekawy ten szyber ale jak szklić to wiesz - na całego.

Tu masz połączenie faltdach'a z szybrem i mogę się założyć, że czegoś takiego nawet amerykańce do swoich VAGów nie wrzucili


Tylko, że to też się wiąże z cięciem wzmocnień ale jeżeli serie to mają to dlaczego by nie porobić w Variancie i zrobić dodatkowych wzmocnień? Jak rzeźbić to rzeźbić.

PoVWodzenia w modach

[showtime]

To nie Polonez żeby go rzeźbić.

[Stalu]

z jednej strony jak by każdy myślał o dzwonie to by sie aut nie przerabiało z drugiej masz troche racji, kwestia sporna jak z air ride itp

[Kamel]

To nie Polonez żeby go rzeźbić.

showtime no już nie przesadzaj, bo Golf jakąś rzadką furą to też nie jest
A skoro wg wikipedia.pl konkurencją dla Bory był Polonez ATU Plus, a jak wiadomo Bora była lepiej wyposażana niż Golf to wychodzi na to, że Golf był niżej w hierarchii niż Polonez

Swoją drogą ja też bym tu raczej widział szkło na dachu aniżeli namiastkę cabrio..
Z jednej strony jest to odkrywany dach, ale z drugiej to tak, jakby kupić sobie Porsche 924* i lansować się bo się ma Porsche
* dla niewtajemniczonych - w Porsche 924 jest więcej VW niż Porsche

[Max93]

To nie Polonez żeby go rzeźbić.

Poniekąd każda przeróbka to rzeźba, a zakładając ten twój faltdach też byś musiał rzeźbić więc nie wiem o co chodzi.

A porównywanie Poloneza do VW to marne jest. Już prędzej możesz porównywać MB W202 do Golfa/Bory.

Ale i tak wiesz, że życzę Ci jak najlepiej przy democarze

[truckman]

a jak wiadomo Bora była lepiej
wyposażana niż Golf

widzialem totalnego golasa z klima manualna i niczym wiecej.

[showtime]

Nie bede ingerowal w kwestie, przez które kiedyś może mi odciąć łeb. To chyba tyle wyjaśnien
Jak Max93 kupisz sobie Golfa to z Varianta możesz nawet zrobić cabrio ale skoro eksperci mówią ze sie nie podejmą i nie dadzą mi żadnej gwarancji to ja tez tego nie bede robil. Odrobina zdrowego rozsądku... Nie da sie założyć duzego bo trzeba ciąć wzmocnienia, to pojawi się mały szyber.

Modzić można, ale wszystko z głową.
Co do air ride czekam na wycene od Pana Łukasza Przyszłego sezonu nie widzę bez powietrza, inaczej nie ma po co jezdzic na zloty

[synec]

ale słabe to jest. Moim zdaniem już w ogóle nie robić, bo kasa pójdzie, narobicie się a i tak efekt będzie mizerny.

bo trzeba ciąć wzmocnienia,

A nie można by wyciąć dach i zostawić samo wzmocnienie? Tak sobie to wyobrażam że w połowie dziury szłaby ta belka od wzmocnienia. Czyli byłby taki dzielony cabrio.

[Max93]

Oj jeszcze dużo wody w Wiśle przepłynie zanim ja kupię Varianta.
I tak nawiasem to nigdy by z niego nie było cabrio tak jak ty miałeś w zamyśle robić ze swoim (namiastka cabrio poprzez montowanie faltdach) ja co najwyżej założyłbym panoramę ew. dach ze Stilo ale, że nie mam na razie Varanta to mogę tylko pomarzyć o tym bo na razie się zadowolę Golfem/Jettą mk2/a2 albo Scirocco mk2.

A to, że zdrowy rozsądek to cię bardzo dobrze rozumiem bo pamiętam jak miałem swojego mk2 to prawie miesiąc u mechanika stał bo naprawiał wszystko to co służyło bezpieczeństwu.

Tylko mnie zastanawia to, że jako swój przykład dałeś Leona, w którym też musiały być cięte wzmocnienia ale dobra. Koniec tematu bo mechanikiem nie jestem a to co myślę może mnie doprowadzić kiedyś do zguby

To jest tylko i wyłącznie twoje auto i nikt w nie nie ingeruje oprócz ciebie więc ja tylko, życzę ci jak najlepiej z Variantem, a jak będziesz potrzebować jakichś pomysłów to wal śmiało bo u mnie w głowie się rozmnażają przez pączkowanie i mam kilka wizji dla kilku samochodów, w tym dla Varianta bo miał być mój w te wakacje ale jest jak jest i trzeba coś z dolnej półki wybrać.

[ŻuReK]

Co do air ride czekam na wycene od Pana Łukasza Przyszłego sezonu nie widzę bez powietrza, inaczej nie ma po co jezdzic na zloty

Znajomy temat

[logo1024]

Co do air ride czekam na wycene od Pana Łukasza

Zamiast pchać dodatkowo tyle kasy w auto, popraw rzeczy które już zrobiłeś a wyglądają słabo (progi, przednia dokładka, plastidip)
Moje osobiste zdanie

[showtime]

Moje osobiste zdanie

Cieszę się niezmiernie
Air jest mi potrzebny do jazdy na codzień. Jak bedzie założony to wtedy poprawie rzeczy, które przy jeździe na codzien (dokladka, progi) wyglądają tak, jak wyglądają. Po co poprawiac cos, co za chwile znów zacznie wyglądać podobnie. Mam tu na mysli głównie dokładkę, mocno zmeczoną jazdą każdego dnia.

Wystarczy, że każdego dnia musze się siłować z krawężnikami pod firmą, bo inaczej nie mam jak zaparkować. Dokładka nie lubi krawężników. Progi też. Myślisz, ze dlaczego tak wyglądaja? Jak bym jezdzil autem tylko w weekend to była by lalka, ale jak tyrasz autem w trasy i po miastach, których nie znasz to jest jak jest. Bede to powtarzał każdego dnia - to jest daily car a nie odpicowana w 101% weekendówka

[Max93]

Dobrze myśli, polać mu.

Chcę zobaczyć jak się prosiaki chowają w nadkola białasa

[showtime]

Juz z Łukaszem dogadane, zaczynam od października kompletować graty.

Logo, odnośnie PlastiDipa chciałbym poznać Twoje zdanie co wygląda słabo? :> wiesz, żebym mógł to uwzględnić przy zmianie koloru na wiosne