Ogrzewanie samochodu

[centek1991]

Ja znalazłem rozwiazanie na swój problem a mianowicie, ogrzewanie było słabe i przez chwile grzało ciepłym powietrzem a potem zimno, rozebrałem jedna czesc dmuchawy tak by dostac sie do nagrzewnicy, odpaliłem samochód i przyłozyłem reke do zeberek nagrzewnicy, po kilku minutach goraca zrobiła sie zaledwie 1/3 nagrzewnicy od góry i cały dół zimny tak jak by cały syf osadził sie na dole a wymyslałem rózne cuda, termostat włoski na 40zł wymiana pompy i inne rzeczy Pozdrawiam i zycze powodzenia w rozwiazaniach problemów z ogrzewaniem

[MarJan84]

No i od jakiegoś czasu usiłuje się zabrać za ogarnięcie tej nagrzewnicy i przez brak czasu się to mi odwleka, a tu z rana coraz zimniej i bez ogrzewania bida... więc żeby to już zrobić do porządku i mieć spokój, to jak myślicie, jest sens bawić się z regeneracją tych klapek regulujących ciepłe/zimne, czy od razu (jak kolega Wąski wspomniał) kupić nową nagrzewnice i wymienić...?? chodzi mi o to czy jest dużo więcej roboty z wymianą jej niż z samymi klapkami? w ogóle jak by ktoś dokładniej opisał co trzeba dokładnie rozebrać żeby się do tej cholery dostać (fotki mile widziane ) byłbym wdzięczny wiem że na pewno czeka mnie demontaż sporej części deski rozdzielczej półek itp ale jak wspomniałem nie mam czasu na kombinacje...

[Sokol9185]

no szkoda że wcześniej nie wiedziałem bo ostatnio wymieniałem u kolegi i rozbierane wsio było ale już nic na to nie poradzę a co trzeba wykręcić ja wykręcałem półkę od pasażera tunel i półkę od kierowcy by było więcej miejsca z resztą ja w tamtą stronę nagrzewnicę wysuwałem. Wyciągałem radio oraz suwaki od nawiewów i całą do niej obudowę środkowe kratki by mi było lżej wyciągać resztę no i chyba tyle z rzeczy które wykręcałem by się do tego dostać jak się mylę proszę mnie poprawić no albo coś dodać a co i jak rozkręcać to już chyba będziesz wiedział jak nie to pisz

[centek1991]

ja demontowałem wszystko oprocz elektryki TZN:
-półki pasazera i kierowcy
- konsole srodkowa
-kierownice by lepiej deska wyszła z auta
- wszystkie kratki nawiewu (jakos lepiej potem wpasowac przewocy od dmuchawy)
-radio, ramka zegarów, ramka Ciepłe-zimne powietrze
- zegary
od strony komory silnika są Trzy sruby do odkrecenia na klucz 10 dwie po stronie prawej patrzac od strony silnika i jedna po lewej stronie
W srodku jest jeszcze jedna plastikowa nakretka tam gdzie znajduje sie silniczek dmuchawy tylko ze troche wyzej, napewno zobaczysz
I jeszcze są dwie sruby trzymajace deske rozdzielcza, musisz szukac jednej z nich za mechanizmem wycieraczek przednich a druga w takim samym połozeniu tylko ze po drugiej stronie (po lewej) bodajrze tez klucz 10.
Odłaczyc musisz węze zasilajace nagrzewnice.
I to by było Wsio

Polecam tez zregenerowac klapki w nagrzewnicy
Ja zerwałem cała pianke i zakleiłem grubą tasma wzmacnianą a brzegi okleiłem taka uszczelką do okien kupisz w kazdym budowlanym jub innym sklepie tylko nie moze byc za gruba jak sie nie myle znajduja sie tam trzy takie klapki
Mysle ze w jakis spodób pomogłem, niestety zdjec nie posiadam z mojego demontarzu...
Pozdro

[Sokol9185]

centek1991, to się kolego na rozkręcałeś i nie wiem czy troszkę rzeczy nie na darmo????

[centek1991]

Np jakich masz na mysli??

[Sokol9185]

-kierownice by lepiej deska wyszła z auta
- wszystkie kratki nawiewu (jakos lepiej potem wpasowac przewocy od dmuchawy)
wystarczy dwie środkowe:P:P:P:P
I jeszcze są dwie sruby trzymajace deske rozdzielcza, musisz szukac jednej z nich za mechanizmem wycieraczek przednich a druga w takim samym połozeniu tylko ze po drugiej stronie (po lewej) bodajrze tez klucz 10.tego nie rozumiem ale konsoli całej nie trzeba odkręcać jeżeli o to chodzi a reszta opisu jak najbardziej ok jeszcze w niektórych wydaniach poluzował bym schowek choć nie koniecznie

[centek1991]

heh Nie wyobrazam sobie wyciągac nagrzewnicy bez wyciagania deski Ale Kazdy robi jak mu wygodniej i lepiej

[Sokol9185]

powiem ci ja dałem radę i bez problemu mi to wyszło a robiłem to nie dawniej niż tydzień temu

[centek1991]

ja tez w zeszły piątek wymieniałem, po wyciągnieciu starej nagrzewnicy okazało sie ze jest dwukrotnie ciezsza od nowej, zalałem rozpuszczalnikiem stara i na drugi dzien wylałem, takiego błota, jałchy dawno nie widziałem, nie wiem skad to mogło sie zwiąsc.... a za nową Febi Blistein dałem 40zł i grzeje niesamowicie.

[Sokol9185]

spoko ale co i jak to ma do składania w aucie????

[centek1991]

w sumie nic tak wpominam. powiedziałem ze kazdy robi jak mu wygoniej i luz.

[Sokol9185]

spoko nic nie mówię tym bardziej że doradzałeś mi przy swapie:P:P podziękował :):)

[MarJan84]

Dzięx panowie, czyli tak jak myślałem całe wnętrze trza rozgrzebać prawie... więc dzionek czasu lub chociarz popołudnie z wieczorem musi na to być... No i nagrzewnice nową jednak chyba zakupie, jak tyle roboty żeby się tam dostać to lepiej od razu wymienić, na pewno nie zaszkodzi. Ate klapy regulujące ciepłe/zimne to mam rozumieć znajdują się gdzieś "pod radiem" tzn pod suwakami od temperatury i kierunku powietrza, czy gdzieś ''głębiej'' a te suwaki je regulują jakimiś linkami...??? Rozbierałem to wszystko w poprzednim golfie ale tam nie miałem problemów z ogrzewaniem i nie zwróciłem na to uwagi. Poza ty trochę temu to było i już nie wszystko pamiętam