wymiana pompy 1.9TD AAZ

[manieknmr]

Witam, włożyłem nowy silnik (kompletny) z pompą i mam problem z odpowietrzeniem wtrysków pompa pobiera paliwo wężem przychodzącym wraca powrotem, ale nie wychodzi na wtryski czterema wężami wychodzącymi z pompy. Jaka może być tego przyczyna? Nowy silnik jest 1996 a stary z 1995. przy starym silniku nie było oryginalnej pompy tylko od starszego modelu, nie wiem od jakiego. W nowym silniku jest prawidłowa pompa, ale nie odpala ponieważ nie wychodzi z niej paliwo na wtryski

[Michał_1977]

pompa pobiera paliwo wężem przychodzącym wraca powrotem, ale nie wychodzi na wtryski czterema wężami wychodzącymi z pompy

Podpiąłeś kabel do elektrozaworu pompy? Jeśli tak,to włącz zapłon,zdejmij ten kabel i przykładając go ponownie,przysłuchaj się czy ten elektrozawór pstryka.Powinien pstrykać.Gdy nic nie usłyszysz,zmień ten zawór.

[manieknmr]

elektrozawór pstryka

[Michał_1977]

W takim razie,pompa nie jest wystarczająco odpowietrzona.To,że paliwo krąży wężykami,nie musi oznaczać,że jest odpowietrzona na igłę.
Jeśli posiadasz pompkę ręczną paliwa (gruszkę),to zamontuj na chwilę między pompą a filtrem na zasilaniu i pomóż pompie.
Jak długo ta pompa stała nieużywana? Może jest zastana?

[prymusnmr]

Pompa jest odpowietrzona,ale dalej waha sie przelewa i nie daje na wtryski.
Moze cos w podlaczeniu nie tak,skoro nie puszcza na wtryski?
A jesli chodzi o to ile stala bez wahy,to auto przyjechalo na kolach z ktorego wyrabowalismy silnik.Po 2 dniach zostal on zamontowany wiec nie ma szans aby byla zastana.

[Michał_1977]

waha sie przelewa

nie ma szans aby byla zastana

W takim razie szukaj przyczyny w elektromagnesie lub instalacji.Mirnik w łapki i sprawdź,czy w przewodzie do elektromagnesu dochodzi 12V.

[prymusnmr]

Do pompy dochodzi prad.
Elektromagnes chodzi...tzn,przy przekreceniu kluczykiem zaplonu klika wiec chyba jest ok.
A do czego jest reszta kabli na pompie?

[Michał_1977]

A do czego jest reszta kabli na pompie?

Widzisz,nie od parady napisałem Ci,żebyś sprawdził czy w kablu od zaworu jest 12V
Być może pomyliłeś kable.
Daj fotkę tej pompy tak żeby było widać kolory kabli.

[prymusnmr]

http://imageshack.us/photo/my-images/811/sl274033.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://imageshack.us/photo/my-images/831/sl274032.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://imageshack.us/photo/my-images/21/sl274031.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
Zdjecia moze nie sa doskonale alecos tam widac.
Co do napiecia postaram sie jeszczedzis napisac,poniewaz na dzis dzien nie posiadam miernika.

[Michał_1977]

Sprawa jest bardzo prosta.Musisz wypitolić tą czarną puszkę tam gdzie jest elektrozawór,bo to jest nieszczęsny immobilaiser.Silnik nie pochodzi z tego auta,więc to immo nie ma prawa działać w tym autku.
Jeśli śruby są zafrezowane od czoła i nie da się odkręcić,to dłuto + młotek i heja.Jak już to rozłupiesz lub odkręcisz,to w środku będą 2 kable.W jednym z nich musisz odnaleźć 12V i podłączyć go do zaworu,wtedy auto na 100% odpali.
A wystarczyła mi pierwsza fotka

[prymusnmr]

KOLEGO Michał_1977
Powiedz mi jakie piwo pijesz,to Ci podwioze....
Dzieki wielkie autko pali jak nowencja.

[Michał_1977]

Powiedz mi jakie piwo pijesz,to Ci podwioze....

Nie trzeba.Cieszę się,że mogłem pomóc