Gdzie + Gdzie - Gdzie najlepiej podlaczyc rezystor ?
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 725
- Rejestracja: czw lis 10, 2005 00:02
- Lokalizacja: Aleja Zasłużonych...
- Kontakt:
Gdzie + Gdzie - Gdzie najlepiej podlaczyc rezystor ?
mk2 90r.
a wiec moje pytanie jest nastepujace : jako, ze diode z rezystorem ciezko wmontowac w przelaczniki chcialbym aby mi ktos powiedzial, gdzie jest + a gdzie - na przewodach dochodzacych do przelacznikow...
1) włacznik/wylacznik swiatel postojowych/mijania
2) elektrycznej regulacji wysokosci swiatel
3) wlacznik/wylacznik swiatel przeciwmglowych tylnych i przednich
4) wlacznik/wylacznik podgrzewanej szyby i lusterek
5) wlacznik/wylacznik elektrycznych szyb
to narazie na tyle jak porobie foty tych kabelkow dochodzacych do przyciskow to zamieszcze, badz co badz bedzie napewno latwiej, no chyba, ze ma ktos inny pomysl jak zmiescic diode i opornik w takim przelaczniku...
wiem, ze temat mogl juz byc dlatego prosze o wyrozumialosc gdyz mi osobiscie szukajka nie dziala a net ledwie chodzi wina zawirusowanego kompa, a narazie zrobic nie moge bo plytka z systemem jest w obiegu... dziekuje bardzo, punkcik dla kazdego...
a wiec moje pytanie jest nastepujace : jako, ze diode z rezystorem ciezko wmontowac w przelaczniki chcialbym aby mi ktos powiedzial, gdzie jest + a gdzie - na przewodach dochodzacych do przelacznikow...
1) włacznik/wylacznik swiatel postojowych/mijania
2) elektrycznej regulacji wysokosci swiatel
3) wlacznik/wylacznik swiatel przeciwmglowych tylnych i przednich
4) wlacznik/wylacznik podgrzewanej szyby i lusterek
5) wlacznik/wylacznik elektrycznych szyb
to narazie na tyle jak porobie foty tych kabelkow dochodzacych do przyciskow to zamieszcze, badz co badz bedzie napewno latwiej, no chyba, ze ma ktos inny pomysl jak zmiescic diode i opornik w takim przelaczniku...
wiem, ze temat mogl juz byc dlatego prosze o wyrozumialosc gdyz mi osobiscie szukajka nie dziala a net ledwie chodzi wina zawirusowanego kompa, a narazie zrobic nie moge bo plytka z systemem jest w obiegu... dziekuje bardzo, punkcik dla kazdego...
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 725
- Rejestracja: czw lis 10, 2005 00:02
- Lokalizacja: Aleja Zasłużonych...
- Kontakt:
hm czyli moglbym wziasc diody przylutowac rezystor dolutowac dwa przewody podlaczyc - i sprawdzac plusem po stykach czy dioda swieci ? jak bedzie + to bedzie swiecic jak - to niedziejo pisze:POPATRZ STARY qpujesz albo robisz ze zwykłej żarówki sam próbnik i wtedy wiesz na 100% gdzie + a gdzie nie ma +
dobrze kumam
-
- Ma gadane
- Posty: 210
- Rejestracja: ndz lip 16, 2006 16:25
- Lokalizacja: Warszawa
- Auto: 2017 Golf MK 7.5 Highline Variant
- Silnik: CZDA
- Kontakt:
dla wszytskich co nie wiedzą --> teoria diody
najprościej jest zrobić tak :
weź jakąś bateryjkę i podłącz do niej diodę...
jeśli masz kupione nowe diody to nóżki są różnej długości...
będziesz wtedy wiedział która nożka to anoda a która to katoda ( tzn + czy - )...
i po problemie...
aha jeszcze w diodach jeśli masz poobcinane nóżki i są jednakowej długości to jeśli są przeźroczyste możesz zobaczyć po blaszkach w środku tak jak na fotce poniżej...
to tyle o diodach...
a z kabelkami najprościej jest poprostu popróbować... dioda jak koledzy wcześniej pisali przewodzi tylko w jedną stronę także nic się nie stanie, najwyżej zaświeci i będziesz już wiedział co dalej:P jeśli ma przylutowany rezystor to napewno się jej nic nie stanie, więc śmiało próbuj nic nie zepsujesz
najprościej jest zrobić tak :
weź jakąś bateryjkę i podłącz do niej diodę...
jeśli masz kupione nowe diody to nóżki są różnej długości...
będziesz wtedy wiedział która nożka to anoda a która to katoda ( tzn + czy - )...
i po problemie...
aha jeszcze w diodach jeśli masz poobcinane nóżki i są jednakowej długości to jeśli są przeźroczyste możesz zobaczyć po blaszkach w środku tak jak na fotce poniżej...
to tyle o diodach...
a z kabelkami najprościej jest poprostu popróbować... dioda jak koledzy wcześniej pisali przewodzi tylko w jedną stronę także nic się nie stanie, najwyżej zaświeci i będziesz już wiedział co dalej:P jeśli ma przylutowany rezystor to napewno się jej nic nie stanie, więc śmiało próbuj nic nie zepsujesz
to jest dobry sposób na szukanieAle jeśli podłączysz masę diody LED do karoserii samochodu a + z rezystorem będziesz wykorzystywał jako miernik (tam gdzie jest lub nie ma napięcia) to LED'a będzie świecić...
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 725
- Rejestracja: czw lis 10, 2005 00:02
- Lokalizacja: Aleja Zasłużonych...
- Kontakt:
dziejo pisze:tak tylko wiedz o tym że dioda przewodzi tylko w jednym kierunku
Mstasik pisze:Ale jeśli podłączysz masę diody LED do karoserii samochodu a + z rezystorem będziesz wykorzystywał jako miernik (tam gdzie jest lub nie ma napięcia) to LED'a będzie świecić...
no ok ale ja wiem, na ktora nozka od diody to anoda, a ktora katoda nie wiem gdzie jest + i - na przewodach bo tak pomyslalem sobie, ze skoro nie ma miejsca w samym przelaczniku to lepiej dac rezystor przed przelacznikiem na to samo wychodzi...cycu767 pisze:dla wszytskich co nie wiedzą --> teoria diody
najprościej jest zrobić tak :
weź jakąś bateryjkę i podłącz do niej diodę...
jeśli masz kupione nowe diody to nóżki są różnej długości...
będziesz wtedy wiedział która nożka to anoda a która to katoda ( tzn + czy - )...
i po problemie...
aha jeszcze w diodach jeśli masz poobcinane nóżki i są jednakowej długości to jeśli są przeźroczyste możesz zobaczyć po blaszkach w środku tak jak na fotce poniżej...
cycu767 pisze:a z kabelkami najprościej jest poprostu popróbować... dioda jak koledzy wcześniej pisali przewodzi tylko w jedną stronę także nic się nie stanie, najwyżej zaświeci i będziesz już wiedział co dalej:P jeśli ma przylutowany rezystor to napewno się jej nic nie stanie, więc śmiało próbuj nic nie zepsujesz
zagladnij do zeszytu z fizyki 500-600 Ohmów <--- chyba dobrze napisalem ja z fizy sie nie znamkawowy19 pisze:a jakiej wartości rezystor trzeba użyć aby sie nic nie skpciło ale zeby też zaświeciło?
pozdro
-
- Ma gadane
- Posty: 210
- Rejestracja: ndz lip 16, 2006 16:25
- Lokalizacja: Warszawa
- Auto: 2017 Golf MK 7.5 Highline Variant
- Silnik: CZDA
- Kontakt:
OGOLNIE DLA WSZYSTKICH
zeby nie bylo zbadalem pierwsza lepsza diode na zasilaczu laboratoryjnym i
wyszlo co nastepuje...
zarowno dioda z rezystorem i bez jest nieczula na zmiany napiecia (doszedlem do 40V) i nic sie jej nie stalo... ale nie moze byz za malo min 1,5-2[V]
i tak zarowno dioda z rezystorem i bez jest nieczula na zmiany prądu (doszedlem do 800mA) i nic sie jej nie stalo...
więc chyba możesz dac jaki kolwiek rezystor...
zeby nie bylo zbadalem pierwsza lepsza diode na zasilaczu laboratoryjnym i
wyszlo co nastepuje...
zarowno dioda z rezystorem i bez jest nieczula na zmiany napiecia (doszedlem do 40V) i nic sie jej nie stalo... ale nie moze byz za malo min 1,5-2[V]
i tak zarowno dioda z rezystorem i bez jest nieczula na zmiany prądu (doszedlem do 800mA) i nic sie jej nie stalo...
więc chyba możesz dac jaki kolwiek rezystor...
co do rezystorów to już chyba było http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=56320 a tu jest dobrze opisane http://www.eres.alpha.pl/...?article_id=412
- evolution
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 4305
- Rejestracja: pt gru 31, 2004 18:20
- Lokalizacja: się biorą dzieci???
- Kontakt:
ale sie meczycie ja zalozylem diody z wewnetrznym oporniokiem, sa drozsze ale niewiele 12 volt mozna zastosowac bez opornika, wada jest taka ze maja rozna jasnosc swiecenia w zaleznosci od napiecia
Urodzinowa Promocja!!!
EVOLUTION MOTOR SPORT
Jakimów Jacek Wrocław tel. 608738768 Tuning Mechaniczny itd.
EVOLUTION MOTOR SPORT
Jakimów Jacek Wrocław tel. 608738768 Tuning Mechaniczny itd.
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 725
- Rejestracja: czw lis 10, 2005 00:02
- Lokalizacja: Aleja Zasłużonych...
- Kontakt:
wszystko bym powiedzial, ze dobrze ale
p.s. dzieki za odpowiedzi
a nie gdzie jest + i - na nozkach diody lub podajac wzory na obliczenie jaki bedzie potrzebny rezystor ale to taka mala dygresja z mojej strony... p.s. juz sobie z tym problemem poradzilem, jutro zamieszcze odpowiednie rysunki, gdyz mam je juz zrobione, tylko potrzeba drobnej obrobki...PGrzemek pisze:chcialbym aby mi ktos powiedzial, gdzie jest + a gdzie - na przewodach dochodzacych do przelacznikow...
p.s. dzieki za odpowiedzi
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 496 gości