Dym z pod kierownicy (wycieraczki)

Post autor: **Paweł Marek** » czw lis 22, 2012 19:18

mati.bobek, albo elektryk ci coś źle wytłumaczył albo sam jakoś błędnie rozumujesz.
Powrót samodzielny nie działa w sytuacji jeśli przekaźnik wycieraczek został wyjęty lub się zepsuł. I wówczas wycieraczki będą działać tylko na II biegu który zasilany jest bezpośrednio z manetek z pominięciem przekaźnika. Opisz dokładnie co się dzieje czy na wszystkich biegach wycieraczek jest problem bo w grę wchodzi też uszkodzenie styków ślizgowych przy silniczku wycieraczek

mati.bobek · Post autor: **mati.bobek** » czw lis 22, 2012 19:48

Paweł Marek tak jak mówisz jest tylko jeden bieg i nie ma samoczynnego powrotu i z tego co pamiętam jest odcięty chyba szary przewód bo robiło elektrykowi zwarcie. Nie było mnie przy tym jak naprawiał to elektryk, a teraz postanowiłem to naprawić. Jutro podam więcej informacji z tego co pamiętam to mówił, że należy wymienić silnik, aby działało bez zwarcia. Może da się go naprawić jeśli on jest przyczyną ?

mati.bobek · Post autor: **mati.bobek** » pt lis 23, 2012 18:31

Dzisiaj sprawdziłem i trochę się myliłem pisząc posty. Biegi są 2, brak powrotu i czasówek. Przy manetce wycieraczek wszystkie kable wyglądają oryginalnie, przy manetce kierunkowskazów są kombinowane kable i jakaś niepodłączona wiązka ( ale to chyba nie ma nic wspólnego z wycieraczkami). Czy takie objawy mogą być spowodowane uszkodzeniem przekaźnika. Do wycieraczek mam wpięty bezpiecznik 30A ( powinien być 15A), wstawiłem 20A, ale nie było żadnych niepokojących objawów.
Oto linki do zdjęć
http://imageshack.us/g/208/2imgp2860.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img23.imageshack.us/img23/3391/2imgp2865.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Post autor: **Paweł Marek** » sob lis 24, 2012 00:17

trochę zagmatwana sprawa, na Twoim miejscy pożyczyłbym od kogoś przekaźnik 99 (ew. 19 z MK2) i podmienił na próbę, i potem napisz o efektach

mati.bobek · Post autor: **mati.bobek** » sob lis 24, 2012 18:06

Podmieniłem na 19 z mk2 i nie ma żadnej różnicy poza tym, że na niej przechodząc z pozycji czasowej na zerową można było wyłączyć ( bez samoczynnego powrotu), a na obecnym 99 przy takim przejściu cały czas działają.

anna1987 · Post autor: **anna1987** » sob lis 24, 2012 18:39

witam
chyba mogę sie podpiąć
mam podobny problem ale nie o wycieraczki chodzi
tylko o światła
dołączam obrazek potrzebna mi nazwa tego czegoś w żółtym kole
jechałam sobie moim golfem,najpierw nie miałam świateł mijania,a potem poszedł mi dym spod kierownicy
znajomy zaglądał o co tam chodzi i stwierdził że musze to wymienić-nie wiem jak sie to nazywa
problem polega na tym że te urządzenie stykało sie z kierownicą i znajomy wcisną tam gdzie ta czerwona strzałka jakiś przedmiot i nie jest luźne i światła dobrze działają no ale trzeba wymienić na nowe bo już do tego nie mam zaufania
czy ktos może mi napisac jak to sie nazywa

Zico63b · Post autor: **Zico63b** » sob lis 24, 2012 19:22

No cóż, szkoda że "elektryk" nie był bardziej elokwentny, wylewny. Nie wiem bowiem czy chodziło mu o wtyczkę czy przełącznik - to jednak zupełnie inne części. O ile włącznik (manetki) można łatwo kupić, to z wtyczką w razie uszkodzenia "języczka" zbezpieczającego - nie jest tak proste.

anna1987 · Post autor: **anna1987** » ndz lis 25, 2012 09:41

Aha-to więc mam problem-boję się jeździć bo jak mi sie sfajczy to wtedy bedzie lipa