opinie o produktach MTS-technik

[PatrykSuchy]

Co do tego, że tył w golfie 4 na MTSie siedzi wysoko na maxymalnym obniżeniu to chyba każdy tak ma;) u mnie na felgach 17 od środka felgi do natkola jest 34.5 cm, ale na przyszły sezon szykuje małą przeróbkę tej wysokości na niższą;D Przejechałem 15 tyś na gwincie i zdaje mi się jakby już trochę na zakrętach bardziej się "kładł"...;/, gwint raczej dla obniżenia a nie twardości, ale to już w zależności jak kto woli;) Aha i ktoś pisał, że gwint mu strzela czy piszczy jak postoi lub przy ruszaniu to ewidentnie łożysko poduszki amortyzatora... lepiej wymienić bo fedra może pęknąć.

[MAPET]

tyl w mk4 w kazdym gwincie stoi wysoko nawek drake z mk4 KW wyjmowal regulacje

[Ener]

Jeżdżę na mts 4 miesiące i zaczęło coś stukać z przodu po stronie kierowcy, kupowałem nowke, także muszę się przyjrzeć co to dokładnie.

Wysłano z Galaxy Tab 2 P5100

[GeGi]

moze poduszki amorow ? czesto padaja przez twardszy zawias

[Paviarotti]

Dzisiaj wyjąłem gwint z auta, przód idzie na reklamację. Nie dało się już jeździć tak pukało z prawej strony. Na seryjnym zawiasie cisza jak makiem zasiał.

[macieqq01]

U mnie reklamacja rozpatrzona pozytywnie. Przedni amor wylany, tez stukalo strasznie. Obsługa klienta ok, ale towaru nie polecam. Za nakrętke tylnego gwintu, która trzyma od spodu serwis życzy sobie 100zł

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[Fredi88]

To jest to, o czym pisałem gdzieś w tym dziale Nie warto dopłacać do MTSa... ja jeździłem na technixach i takie rzeczy się nie działy... A miałem te gwinty w mk1, mk2 i w trzech mk3... Poza tym delikatnym piszczeniem o którym ktoś wspominał nie było problemów żadnych.

[MAPET]

jak czasem czytam posty to sie dziwie jaki macie podejscie

to sa tanie zawieszeni i jedan trafi tak drugi tak a wy tu globalizujecie

zarowno TA trafia na reklamacje sa przypadki jakies zarowno MTS jak i KW i H&R

tylko ze o tamtych nikt nie pisze bo klientow tyle co palców u rak...

a MTS i TA to masówka wiec co sie dziwic?

nie wiem tez czego niektorzy oczekuja od zawieszen gwintowanych pokroju 1000zl jak z a tyle czasem seryjnych amorkow sie nie kupi...

[mariusz33]

Tak jak Fredi88 mowi ja dalej tluke jego mk3 na Ta i jest gicior.

[Paviarotti]

MAPET, tylko, że nawet od zawiasu za taką cenę mogę wymagać żeby nie stukał po przejechaniu 500km. Może nie być komfortowy, może być ping-pong tylko żeby tak wkur**jąco nie stukał

[MAPET]

tak oczwiscie ze nie
ale na taka ilosc sprzedawanych zawsze jak we wszytskim moze sie to przydazyc i jednemu sie przydazy w MTS innemu w TA a innemu w H&R czy KW

[Paviarotti]

Racja, szczególnie, że MTSa jest bardzo dużo na rynku. Zobaczymy jak rozpatrzą gwarancję, mam nadzieję, że nie będzie problemów

[MAPET]

95% uznane jest i w TA i w MTS

[PatrykSuchy]

Ja po świętach ładuje na tył spręzyny MTS z Passata B5;) wszystko pasi a sa krótsze i chyba sztywniejsze