Problemy na benzynie

sarman93 · Post autor: **sarman93** » sob lis 24, 2012 17:08

Dzisiaj pojawił mi się drobny problem z moim golfem. Mam silnik 1.8 na gaźniku Pierburga. W samochodzie jest instalacja gazowa.

Otóż problem jest następujący:
mam w zbiorniku z 8 litrów benzyny. Gdy go odpalam ciężko łapie, a gdy już odpali to albo odrazu gaśnie, albo jeżeli mu dodam gazu to dochodzi do 2-3 ty.s obrotów i gaśnie, ale jeżeli mam włączony gaz to po dojściu do 2 tys obrotów z kawałkiem to normalnie przełącza się na gaz i na gazie jeździ normalnie, bez żadnych problemów.

Co może być nie tak??

jarek43_16 · Post autor: **jarek43_16** » sob lis 24, 2012 18:01

Może na początek sprawdź membrane wzbogacania mieszanki czy jak to tam sie nazywa, jest przy gaźniku z lewej strony http://allegro.pl/membrana-wzb-ii-przep ... 32590.html" onclick="window.open(this.href);return false;

sarman93 · Post autor: **sarman93** » sob lis 24, 2012 18:36

Zrobię taki mały offtop żeby nowego tematu nie otwierać.Czy filtr paliwa jest pod filtrem powietrza zaraz za lewą lampą (patrząc od przodu)?

jarek43_16 · Post autor: **jarek43_16** » ndz lis 25, 2012 12:50

to jest raczej filtr węglowy do odprowadzania par paliwa

sarman93 · Post autor: **sarman93** » ndz lis 25, 2012 13:49

Już jest wszystko ok. Rozebrałem gaźnik na części pierwsze, dokładnie wyczyściłem i już działa elegancko.

Ale wracając do offtopu, to w takim razie gdzie jest filtr paliwa??

21tehace21 · Post autor: **21tehace21** » ndz lis 25, 2012 17:23

Filtr paliwa powinienes miec zaraz przed zbiornikiem paliwa, zalezy jaki silnik masz.
Mam takie pytanie, mam zalozony gaznik webera ale bierze mi troche lewe powietrze wiec tymaczasowo przelecialem to silikonem ale i tak gwizdal ale bylo ok, wczoraj jak wracalem do domu dalem mu troche po garach 1-50 2-90 3-130 wlaczylem 4 (skrzynia 4r) i jechalem juz normalnie ok 120- 130 i gdy wlaczylem na luz to auto zgaslo, nie ma wolnych obrotow musze caly czas noge na gazie trzymac i silnik dziala ok, teraz jak go odpalam to juz nie gwizdze tylko jakos tak strasznie piszczy, i spaliny jakos tak inaczej smierdza czy jest mozliwosc ze zaczelo mi brac wiecej tego lewego powietrza i mieszanka na wolnych jest na tyle uboga ze silnik gasnie ?

jarek43_16 · Post autor: **jarek43_16** » ndz lis 25, 2012 20:43

Raczej nie zaraz za zbiornikiem paliwa, bo jak jest gaźnik to przewody pliwowe plastikowe idą od samego zbiornika i się kończą dopiero po lewo pod maską tak jakby na amortyatorze, gdzie przechodzą w gumowe i idź po gumowym w stronę pompki palwa przy silniku przy bagnecie i do gaźnika gdzieś tam na gumowym powinien być filtr