gasnie po przejechaniu paru km

[golfrox]

koledzy ratujcie, mam problem z moim golfem, silnik 1.6, pali bardzo łatwo, jezdzi fajnie ale po przejechaniu kilku km samochod poprostu gasnie, z mojego sledztwa wyniklo tyle, ze to nie sprawa zapłonu bo powodem jest układ paliwowy. Pod maska na przewodzie paliwowym jest założony filterek ( identyczny jak z malucha ) ogolnie samochod tak kupilem i normalnie jezdzil, na pierwszy rzut poszedł gasnik, rozebralem na czesci pierwsze, wyczyscilem, poskladalem na nowych uszczelkach, został ustawiony - nie pomogło nic, podczas dalszego szukania zmory zauwazylem, ze po tym jak zgasnie brakuje poprostu paliwa tak jakby ( paliwo oczywiscie jest ) ale niestety w owym filterku paliwa nie ma, pomyslalem mam! wymienilem pompe na nową - dalej to samo... ktos poradzil, ze bak sie zapowietrza i zeby probowac z odkreconym korkiem wlewu - nie pomoglo a ja juz nie mam sil, co moglo mu zaszkodzic ? po zapaleniu jezdzi normalnie, mozna przegazowywac i nic sie nie dzieje, jedzie normalnie nawet z pełnym butem przez jakies 2 km i pozniej gasnie, chwile postoi i paliwo do filtra tak jakby samo nachodzi i wtedy znow mozna odpalic i znow to samo... filterek oczywiscie tez został wymieniony

[marcin7x5]

Sprawdź czy masz taki elktromagnes wkręcony w gaxnik. Jeżeli nie ma na nim napięcia to zamyka dopływ paliwa z komory pływakowej i silnik gasnie. Może masz tak, że coś przerywad doplyw prądu do tego elktromagnesu po rozgrzaniu.

[golfrox]

wszystkie wtyczki sa podlaczone do gaznika tak jak do tej pory kiedy jezdzil normalnie, wydaje mi sie ze to nie to poniewaz tak jak pisalem na filtrze paliwa ( który jest przed gaznikiem przeciez ) widac ze paliwo poprostu nie doplywa do niego, tak jakby brakuje, samochod gasnie a po 10 min samoczynnie w filtrze pojawia sie paliwo ( pompka jest mechaniczna ) i wtedy mozna znow zapalic

[marcin7x5]

A masz może zrobiony odpływ paliwa do zbiornika przed gaźnikiem?

[golfrox]

układ paliwowy jest tak jak fabryka wypuscila czyli przez gaznik i dopiero odpływ

[marcin7x5]

To weź jeszcze sprawdź czy jak będziesz jeździł z odkręconym korkiem wlewu paliwa lub tylko delikatnie zakręconym to tez będzi znikało paliwo z filtra paliwa/Może wytwarza sie gdzies podcisnienie i pomka nie ma na tyle "siły" aby je zassać.

[Paweł Marek]

golfrox, zacznij od podstawy. Niedawno sie tu mordowałem z wyjaśnianiem z kimś takiego problemu ( nie z tobą czasem?) a osoba ta stwierdziła że odwrotnie założyła filtr paliwa i nie puszczał w jedną stronę, może ma jaką zastawkę i puszcza tylko w jedna stronę. Doisz typ silnika lub jaki to gaźnik z elektrozaworem faktycznie może byc coś na rzeczy

[golfrox]

to nie ze mna filtr dobrze zalozony na 100%, gaznik pierburg 1b2 ( :/ ) oznaczenia silnika niestety nie znam jest to 1.6 a z odkreconym korkiem probowalem, mialem nawet zapasowy w ktorym zrobilem mala dziurke zeby mogl sie odpowietrzac i dalej nic..

[marcin7x5]

a nie przybywa ci czasem oleju? lub w oleju da sie wyczuc zapach benzyny?

[Paweł Marek]

Popatrzyłem po obrazkach w necie , sam gaźnika takiego nie widziałem ale chyba musisz się zająć się kontrolą elektrozaworu (solenoid, cut-off) o ile jet taki w tym gaźniku. Druga fotka, na dole koło śruby CO http://www.bmwfaq.com/f12/tocando-el-pierburg-527412/" onclick="window.open(this.href);return false;

[marcin7x5]

Popatrz czy w momencie zgasnięcia silnika i po zdjęciu/wpięciu wtyczki eletrycznej z tego elektrozaworu będzie słyszalne takie cyknięcie z niego.

[golfrox]

oleju nie przybywa ani nic z tych rzeczy, jutro zobacze co z tym elektrozaworem i napisze co i jak