Otóż mam pewien problem. Posiadam oryginalne zawieszenie w swoim A6 C4 2.5TDI. po kodach wyposażenia doszedłem ze posiadam zawieszenie komfort. Niestety nie bardzo podoba mi się że przód stoi wyżej niż tył. dodam że sprężyny są oryginalne i do 2.5TDI. Wygląda to jak na zdjęciu. Może ma ktoś podobne doświadczenia? Z góry mówię że nie chce zmieniać na żadne obniżane nieoryginalne ale może od innej wersji silnikowej wyglądało by to lepiej? Tył może zostać, chciałby zrobić porządek tylko z przodem.
z góry dzieki za pomoc, bo na forum A6 nikt sie nie palil.
przód stoi wysoko
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
przód stoi wysoko
Może po prostu z tyłu sprężyny siadły, jak chcesz to powinna pomóc zmiana sprężyn z przodu od słabszego (lżejszego) silnika, powinien być w tedy niżej bo inna masa.
przód stoi wysoko
Kolego a nie masz przypadkiem u siebie NIVO z tyłu w tej C4
Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google
MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON
MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON
przód stoi wysoko
na szczescie nie:) ogolnie tyl jest spoko, marwi mnie jedynie przod, jak koza;/
Seat Toledo 1.9TDI 110KM
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=211027
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=211027
przód stoi wysoko
Powiem Ci tak ,,, Brat miał C4 w Kombi , sąsiad ma C4 również w kombi z tym samym silnikiem ...
Tak się złożyło,że sąsiadowi - pękła ostatnio sprężyna z przodu ... okazało się ,ze tzw ( obniżająca ) założył więc ORI jakie posiadał .
Przód stał mu jeszcze wyżej jak u Ciebie ... więc szybkie poszukiwania i znalazł komplet używek w dobrym stanie -30mm na przód ... założyliśmy i jest jak ręką odjął ... Przodzik z AKL-em na pokładzie znów ładniej siedzi ....
Więc u siebie nic nie wymyślisz kolego.... pozostaje szukać takich sprężyn albo próbować od wersji benzynowej ... wiadomo silniki lżejsze od klekotów to i przód usiądzie bardziej ale jak z trwałością takich springów --- to już Ci nie powiem ..
Pozdro
Tak się złożyło,że sąsiadowi - pękła ostatnio sprężyna z przodu ... okazało się ,ze tzw ( obniżająca ) założył więc ORI jakie posiadał .
Przód stał mu jeszcze wyżej jak u Ciebie ... więc szybkie poszukiwania i znalazł komplet używek w dobrym stanie -30mm na przód ... założyliśmy i jest jak ręką odjął ... Przodzik z AKL-em na pokładzie znów ładniej siedzi ....
Więc u siebie nic nie wymyślisz kolego.... pozostaje szukać takich sprężyn albo próbować od wersji benzynowej ... wiadomo silniki lżejsze od klekotów to i przód usiądzie bardziej ale jak z trwałością takich springów --- to już Ci nie powiem ..
Pozdro
Miarą inteligencji człowieka-jest umiejętność szukania w Google
MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON
MK IV Variant AGR NAPĘDZANY przez ON
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 9 gości