ADZ problem z odpalaniem na mrozie

Post autor: **Paweł Marek** » czw gru 13, 2012 20:32

ssarna1, VAG nie podaje rzeczywistego stopnia wyprzedzenia zapłonu w silniku bez czujnika wału korbowego, ADZ to przecież jednopunkt, nie patrz wogóle na tą wartość. Uszkodzenie ECU poznajesz po tym że nieprawidłowo wyprzedza pod obciążeniem, ma wyprzedzić przy 3000 obr o około 35 stopni w stosunku do wartości wyjściowej na wolnych czyli razem około 40 (albo 38 nie mam w głowie danych ADZ) i to sprawdzasz lampą nie Vagiem. Vag jest tu przydatny tylko w silnikach z czujnikiem wału w tej kewstii

ssarna1 · Post autor: **ssarna1** » czw gru 13, 2012 21:07

no nie skojarzyłem tego, w takim razie będę to jeszcze testował
jeśli masz dostęp do jakichś jeszcze informacji o ADZ to byłbym wdzięczny o wrzucenie albo podanie linków

Post autor: **Paweł Marek** » czw gru 13, 2012 21:26

ssarna1, to jest prawie to samo co ABS AAM i inne jednopunkty, różnice sa gównie w konstrukcji głowicy a nie w elektronice

kosik1331 · Post autor: **kosik1331** » czw gru 13, 2012 21:46

ssarna1 sprawdz to sprezanie jak ci tam pisał.... moze cos z tym jest nie tak ...

danioo · Post autor: **danioo** » pt gru 14, 2012 08:22

Czyli zapłon ustawić na znak Z i lampa na 0 w tym momencie ??

Post autor: **Paweł Marek** » sob gru 15, 2012 23:53

antekswirol · Post autor: **antekswirol** » ndz gru 16, 2012 00:45

Witam dołącze do tematu. Miałem ostatnio podobny problem z moim RP jak było powyżej 0* wszystko grało palil na dotyk aż do czasu. Ostatnimi czasy dość sporo padało a nie miałem chwilowo możliwości garażowania i stał pod chmurką. Ale do sedna jak tak postał to troszku wilgoci zebrało mu się w cewce i jak przyszedł mrozik to przymarzło i nie chciał palic dopiero po kilku minutach kręcenia dał oznaki życia. wjechałem na warsztat i zdjąłem przewód z cewki a tam zielono i wilgotno wyczyściłem zapsikałem kontaktsprayem i pali od dotkniecia

sprawdź u siebie kolego czy nie masz czegoś podobnego

Pozdravwiam

Post autor: **Paweł Marek** » ndz gru 16, 2012 00:47

antekswirol, poczytaj od początku temat jak koledze zachowuje się silnik przy odpalaniu

antekswirol · Post autor: **antekswirol** » wt gru 18, 2012 17:37

mój zaochwywał się identycznie tyle że nie "cofalo" mi

ale cewka też może być jedną z przyczyn

ssarna1 · Post autor: **ssarna1** » ndz sty 27, 2013 15:42

Na wiosnę jest w grafiku ustawienie rozrządu wraz ze sprawdzeniem klina na wale, o efektach poinformuję jak nie zapomnę