***Kupujemy używany samochód - informacje pytania, porady***
Moderatorzy: palio, jhosef, VIP
***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
MKV Golf GTI lub Scirocco
Witajcie!
Na imie mi Borys mam 22, a w sierpniu beda 23 lata. Od mlodosci plynie mi w zylach 100oktanow, jestem przedewszystkim motocyklista. W ladna pogode ujezdzam wspaniala wloszke "dusie" ducati. Jednak poza sezonem tez chcialbym sie jakos "godnie" poruszac. Do tego sluzy mi honda '97 moich rodzicow, jako drugie auto w rodzinie. Honda ma podobno 110-115 koni ale jest tak niesamowicie nieekonomiczna i nieelastyczna ze az mnie k***ica bierze. W sylwestra spalila 13 litrow na trasie krakow cieszyn-zakopane-krakow, moze nie jechalem spokojnie ale chca utrzymac tempo trzeba palowac... na Autostradzie pod gorke ze 140 do 100 zwalniala( pedal do podlogi)... Poprostu zenada.
Rok temu tata mial mkv rabbit 75koni. 190tkm ale naprawde zadbana z austrii. Nie bylo zadnych powaznych usterek pomijajac cewki swiece i swiecaca sie kontrolke kierownicy. Jezdzilismy nim na trasie polska-austria, jezdzilo sie cudnie, niesamowoiscie cicho, jak stawalismy na swiatlach to mialem wrazenie ze silnik wcale nie pracuje, o wiele bardziej elastycznie jak honda...
Dlugiej opowiesci krotki sens, chce kupic sobie auto, mocne... no bo KIEDY JAK NIE TERAZ?
Przedewszystkim chce sie spytac co o tym sadzicie? Chcialbym golfa 3 drzwi albo scirocco obydwa z dsg. Z jakimi pieniadzami musze sie liczyc za gti ? Moze lepiej wziasc cos slabszego typu 2.5 150koni? Czy realny przebieg rzedu 200k w gti wiaze sie z duzym ryzykiem? Czy lepiej je omijac bo tak naprawde maja po 300tys...
Oczywiscie i niestety cena robi roznice
Prosze o rady!
Witajcie!
Na imie mi Borys mam 22, a w sierpniu beda 23 lata. Od mlodosci plynie mi w zylach 100oktanow, jestem przedewszystkim motocyklista. W ladna pogode ujezdzam wspaniala wloszke "dusie" ducati. Jednak poza sezonem tez chcialbym sie jakos "godnie" poruszac. Do tego sluzy mi honda '97 moich rodzicow, jako drugie auto w rodzinie. Honda ma podobno 110-115 koni ale jest tak niesamowicie nieekonomiczna i nieelastyczna ze az mnie k***ica bierze. W sylwestra spalila 13 litrow na trasie krakow cieszyn-zakopane-krakow, moze nie jechalem spokojnie ale chca utrzymac tempo trzeba palowac... na Autostradzie pod gorke ze 140 do 100 zwalniala( pedal do podlogi)... Poprostu zenada.
Rok temu tata mial mkv rabbit 75koni. 190tkm ale naprawde zadbana z austrii. Nie bylo zadnych powaznych usterek pomijajac cewki swiece i swiecaca sie kontrolke kierownicy. Jezdzilismy nim na trasie polska-austria, jezdzilo sie cudnie, niesamowoiscie cicho, jak stawalismy na swiatlach to mialem wrazenie ze silnik wcale nie pracuje, o wiele bardziej elastycznie jak honda...
Dlugiej opowiesci krotki sens, chce kupic sobie auto, mocne... no bo KIEDY JAK NIE TERAZ?
Przedewszystkim chce sie spytac co o tym sadzicie? Chcialbym golfa 3 drzwi albo scirocco obydwa z dsg. Z jakimi pieniadzami musze sie liczyc za gti ? Moze lepiej wziasc cos slabszego typu 2.5 150koni? Czy realny przebieg rzedu 200k w gti wiaze sie z duzym ryzykiem? Czy lepiej je omijac bo tak naprawde maja po 300tys...
Oczywiscie i niestety cena robi roznice
Prosze o rady!
***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
Jestem w uk chce kupic golfa rok tak 2000 2003 w benzynie cena max 1500 f ale nie wiem jaki silnik mam do wyboru 1.8 1.8t czy 2.0t chodzi mi konkretnie o spalanie w wiekszosci jezdze po miescie ale czesto wyjezdzam w dalsze trasy po angli izeby byl jak naj mniej awaryjny zebym nie pchal ciagle w niego kasy bo mialem juz nie jedno auto ktore okazalo sie niewypalem i nie chce kolejnego pomocy
Ostatnio zmieniony sob sty 12, 2013 16:53 przez enhel28, łącznie zmieniany 1 raz.
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 852
- Rejestracja: pt sie 21, 2009 22:18
- Lokalizacja: Mrągowo/Warszawa
***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
Jak dla mnie scirocco byłoby ok, no chyba że wolałbyś zaznać magii GTI - ceny masz na allegro, nie patrz na najtańsze auta i te ze stanów, i zobaczysz ile trzeba mniej więcej przyszykować. w 2.0 T(F)SI możesz spotkać się z zatkanymi kanałami dolotowymi, więc moc może być nieco zaniżona, trzeba też sprawdzić rozrząd, który czasem sprawia problemy. Ogólnie jest to chyba najmniej awaryjny silnik z rodziny TSI. 2.5 był tylko na stany produkowany, a więc nie ma ich zbyt dużo - fajny silnik, ale różnie bywa z częściami. Możesz poszukać 2.0 FSI, choć nie jest on zbyt częstym bywalcem allegro - było ich stosunkowo mało. Co do przebiegu, nikt raczej GTI 300 tysi nie nakręcił przez te 4-5 lat, to nie są auta do takich rzeczy, ale przy przebiegu 150-200 może odzywać się łańcuch, co wiąże się z kosztamialcapone pisze:Przedewszystkim chce sie spytac co o tym sadzicie? Chcialbym golfa 3 drzwi albo scirocco obydwa z dsg. Z jakimi pieniadzami musze sie liczyc za gti ? Moze lepiej wziasc cos slabszego typu 2.5 150koni? Czy realny przebieg rzedu 200k w gti wiaze sie z duzym ryzykiem? Czy lepiej je omijac bo tak naprawde maja po 300tys...
- spwod
- Nowicjusz
- Posty: 31
- Rejestracja: czw lip 09, 2009 19:49
- Lokalizacja: Pomorze albo niepomoże ;D
***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
Witajcie.
Rozpatruję zakup zamianę mojego poczciwego diesla na GTI nie chcę żadnych nadzwyczajnych ekstrawagancji i mam na oku te dwa auta:
Proszę o kilka słów na ich temat, tzn, jeśli nikt ich nie zna, czy nie oglądał, to na co szczególnie zwrócić uwagę i chodzi mi tu bardziej o silnik niż trakcję, bo z MK IV miałem już i mam na co dzień do czynienia, są jakieś "pułapki" w tych silnikach?
Z góry dzięki za podpowiedzi.
Pozdrawiam.
Rozpatruję zakup zamianę mojego poczciwego diesla na GTI nie chcę żadnych nadzwyczajnych ekstrawagancji i mam na oku te dwa auta:
Proszę o kilka słów na ich temat, tzn, jeśli nikt ich nie zna, czy nie oglądał, to na co szczególnie zwrócić uwagę i chodzi mi tu bardziej o silnik niż trakcję, bo z MK IV miałem już i mam na co dzień do czynienia, są jakieś "pułapki" w tych silnikach?
Z góry dzięki za podpowiedzi.
Pozdrawiam.
Nigdy nie dyskutuj z debilem, bo najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem!
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 852
- Rejestracja: pt sie 21, 2009 22:18
- Lokalizacja: Mrągowo/Warszawa
***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
odstaje poducha pasażera i przód jakby trochę łaciaty był, poza tym bardzo chciałbym uwierzyć w ten przebieg, ale jakoś tak...nie mogę
przedni zderzak jakby trochę krzywo założony, brak wlep na pasie przednim. jakby trochę za wysoko stał jednak, nawet jak na 17" felgi.
Jeśli chodzi o silnik to ten łańcuch w głowicy a w zasadzie jego prowadnica/napinacz, cewki i sonda lambda. Poza tym standard - trzeba sprawdzić turbo, dwumas
przedni zderzak jakby trochę krzywo założony, brak wlep na pasie przednim. jakby trochę za wysoko stał jednak, nawet jak na 17" felgi.
Jeśli chodzi o silnik to ten łańcuch w głowicy a w zasadzie jego prowadnica/napinacz, cewki i sonda lambda. Poza tym standard - trzeba sprawdzić turbo, dwumas
Re: ***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
Ile ?:P Ale z tym sie licze, rozrzad bym zrobil tak czy siak dla wlasnego sumienia. A czy poza lancuchem moze sie cos dziac silnikowo, jest tam lanuch i pasek? Pytam sie bo egzemplaze 150tys+ sa jednak tansze i w tym zakresie bede celowal. Czy ogolnie zadbany egzemplaz nie powinien sprawiac problemow niczym w 1.4?ForeCast pisze: nikt raczej GTI 300 tysi nie nakręcił przez te 4-5 lat, to nie są auta do takich rzeczy, ale przy przebiegu 150-200 może odzywać się łańcuch, co wiąże się z kosztami
Ja mam tak, jesli Golf to jedynie GTI. Jesli scirocco to moze byc slabszy. Scirocco jest jednak o wiele drozszy. :/
Ile da rade w silniku 2.5 wyciagnac virusem?
- doggie
- V.I.P.
- Posty: 10578
- Rejestracja: pt lis 23, 2007 00:13
- Lokalizacja: GKA
- Auto: Cupra Formentor DSG DQ381
- Silnik: TSI
***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
spwod, to nie miejsce na oceny poszczególnych egzemplarzy kasuję linki, do oceny zakładamy oddzielne tematy, tutaj dyskutujemy ogolnie
ForeCast jak wyżej, OK?
ForeCast jak wyżej, OK?
-
- Gadatliwa bestia
- Posty: 852
- Rejestracja: pt sie 21, 2009 22:18
- Lokalizacja: Mrągowo/Warszawa
***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
Jest, jest. Ogólnie rozrząd masz na pasku, ale w głowicy siedzi sobie mały łańcuszek i potrafi czasem pohałasować, co nieco irytuje - fajny silnik, ma swoje mankamenty, o których napisałem, ale ogólnie jeden z lepszych silników benzynowych - rozpracowany, świetne zaplecze części - zamiennych i tuningowychspwod pisze:Tam też jest dwumas? I co z tym łańcuchem bo nie miałem nigdy do czynienia z takimi silnikami, w sensie nie jeździłem, nie eksploatowałem...
Łańuch na rozrządzie i reszta na paskach. Dopóki nie rzęzi to nie ma co ruszać, warto mieć to po prostu na względzie i regularnie sprawdzać stan oleju. Więcej Ci nie powiem, bo to mało popularny silnik jak narazie - obiło mi się coś o uszy o problemach z cewkami, ale nie wiem ile w tym prawdy.alcapone pisze:Ile ?:P Ale z tym sie licze, rozrzad bym zrobil tak czy siak dla wlasnego sumienia. A czy poza lancuchem moze sie cos dziac silnikowo, jest tam lanuch i pasek?
Miej na względzie, że sam zakup auta to nie wszystko - czasem lepiej dopłacić i mieć coś pewniejszego. Ogólnie zadbany problemów sprawiać nie powinien - warto tylko sprawdzić dolot, co by nie płacić za dużo za moc, której nie maalcapone pisze:Pytam sie bo egzemplaze 150tys+ sa jednak tansze i w tym zakresie bede celowal.
W takim wypadku bym brał gtialcapone pisze:Ja mam tak, jesli Golf to jedynie GTI. Jesli scirocco to moze byc slabszy. Scirocco jest jednak o wiele drozszy. :/
Niewiele, silniki wolnossące nie mają takich rezerw jak te turbodoładowanealcapone pisze:Ile da rade w silniku 2.5 wyciagnac virusem?
Spoko, wiadomo o co chodzidoggie pisze:ForeCast jak wyżej, OK?
***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
Witam zastanawiam się nad 3 samochodami:
Golf III 1.9TDI 1z syncro Variat około 6 tysi full opcja bez skóry
Golf IV 1.9TDI ASZ 4 motion około 14tysi
Golf IV 1.9TDI ARL 4 motion około 14tysi
Wiadomo różnica cen jest kolosalna (mam 10 tysi)więc raczej wybór padnie na syncrovariata ale do takiego golfa IV itak bede się przymierzał
Więc chętnie wysłucham który motor jest lepszy co ma czego drugi nie ma i takie tam
Mam też pytanie co do samego napędu syncro (da rade założyć szpere na tył 25% płytkową np)?
Dzięki i pozdrawiam
Golf III 1.9TDI 1z syncro Variat około 6 tysi full opcja bez skóry
Golf IV 1.9TDI ASZ 4 motion około 14tysi
Golf IV 1.9TDI ARL 4 motion około 14tysi
Wiadomo różnica cen jest kolosalna (mam 10 tysi)więc raczej wybór padnie na syncrovariata ale do takiego golfa IV itak bede się przymierzał
Więc chętnie wysłucham który motor jest lepszy co ma czego drugi nie ma i takie tam
Mam też pytanie co do samego napędu syncro (da rade założyć szpere na tył 25% płytkową np)?
Dzięki i pozdrawiam
Moc jest Bogiem,prędkość nałogiem,nitro zabawa a turbo podstawa
Było:
VW mk II 1.3
VW mk III 1.9 AAZ +
Vento 1.9 TDI 1z
VW mk II 1.6 TD SB +
Jest:
VW mk3 1.9 TDI 1Z
Było:
VW mk II 1.3
VW mk III 1.9 AAZ +
Vento 1.9 TDI 1z
VW mk II 1.6 TD SB +
Jest:
VW mk3 1.9 TDI 1Z
***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
Mała podaż. Trzeba brać co jest właściwie. Na alledrogo są 4 sztuki w dieslu.JohnyOne pisze:Golf III 1.9TDI 1z syncro Variat około 6 tysi full opcja bez skóry
Mała podaż, zwłaszcza w tym budżecieJohnyOne pisze:Golf IV 1.9TDI ARL 4 motion około 14tysi
Golf IV 1.9TDI ASZ 4 motion około 14tysi
Najlepszy do czego?
Najlepszy jest ARL ale na pewno spali więcej niż 1Z.
Znalezienie dobrego ARL-a to wyzwanie.
***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
Jedna już poszła ta za 3800 chciałem brac bo miała wszystko oprócz el szyba ale to pestka patrzę żeby było z klimą bo później za dużo pracy żeby klime założyć
ARL najlepszy pod jakim względem rozwiń proszę myśl.
W tym budżecie można za 12 ściągnąć z niemcowni i będzie to raczej w dobrym stanie ARL alo za 10 lekko obitego z małym przebiegiem
Najlepszy nie w sensie najmocniejszy pod względem mocy tylko np jak z wałem tłoki pompo wtryski turbo .
A i jak to wygląda z tym napędem syncro ile wytrzymie nm celuje w około 500nm 200km takie autko na codzień żeby niektórzy kierownice obgryźli
ARL najlepszy pod jakim względem rozwiń proszę myśl.
W tym budżecie można za 12 ściągnąć z niemcowni i będzie to raczej w dobrym stanie ARL alo za 10 lekko obitego z małym przebiegiem
Najlepszy nie w sensie najmocniejszy pod względem mocy tylko np jak z wałem tłoki pompo wtryski turbo .
A i jak to wygląda z tym napędem syncro ile wytrzymie nm celuje w około 500nm 200km takie autko na codzień żeby niektórzy kierownice obgryźli
Moc jest Bogiem,prędkość nałogiem,nitro zabawa a turbo podstawa
Było:
VW mk II 1.3
VW mk III 1.9 AAZ +
Vento 1.9 TDI 1z
VW mk II 1.6 TD SB +
Jest:
VW mk3 1.9 TDI 1Z
Było:
VW mk II 1.3
VW mk III 1.9 AAZ +
Vento 1.9 TDI 1z
VW mk II 1.6 TD SB +
Jest:
VW mk3 1.9 TDI 1Z
***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
TaaaaaaaJohnyOne pisze:
W tym budżecie można za 12 ściągnąć z niemcowni i będzie to raczej w dobrym stanie ARL alo za 10 lekko obitego z małym przebiegiem
Jak chcesz kupić w DE ARL w stanie dobrym to szykuj 20 k zł...
JohnyOne pisze:z małym przebiegiem
***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
to jak z tym syncro ^^
Moc jest Bogiem,prędkość nałogiem,nitro zabawa a turbo podstawa
Było:
VW mk II 1.3
VW mk III 1.9 AAZ +
Vento 1.9 TDI 1z
VW mk II 1.6 TD SB +
Jest:
VW mk3 1.9 TDI 1Z
Było:
VW mk II 1.3
VW mk III 1.9 AAZ +
Vento 1.9 TDI 1z
VW mk II 1.6 TD SB +
Jest:
VW mk3 1.9 TDI 1Z
***Kupujemy samochód - informacje, pytania, porady***
witam po długiej nieobecności spowodowanej uśmierceniem mojej czerwonej strzały, ale ja nie o tym. Na wiosnę będę miał możliwość kupna VW Golfa II rocznik nie znam silnik 1.6 TD wersja GTD biały z Bielska Białej i teraz moje pytanie czy zna ktoś bliżej właściciela i autko ?? czy jest to autko godne uwagi ?? gościu mówi, że jest doinwestowany, ale podchodzę z dystansem do takich słów, jeżeli ktoś wie co tam drzemie to dajcie znać na PW dzięki z góry i witam ponownie
Nie prędkość zabija, lecz ludzka głupota.
PATRZ W LUSTERKA MOTOCYKLIŚCI SĄ WSZĘDZIE !!!
PATRZ W LUSTERKA MOTOCYKLIŚCI SĄ WSZĘDZIE !!!
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 15 gości