1.9TDI ARL - modyfikowany Kingsoft 300KM 455NM

Forum o modyfikacjach wszystkich silników TDI. Chiptuning, turbiny, pompy, wydechy i wszystko na te tematy.

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, bugalon, kkkacper, toffic, VIP

gruchaarl
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 245
Rejestracja: ndz kwie 06, 2008 12:49
Lokalizacja: Ostrowiec Św.
Kontakt:

1.9TDI ARL - modyfikowany Kingsoft 300KM 455NM

Post autor: gruchaarl » wt sty 29, 2013 11:09

MODEL AUTA: VW GOLF 4
RODZAJ SILNIKA: 1.9TDI PD ARL
MODYFIKACJA SILNIKA:
1.GTB2260VK+kolektor baran
2.Race783+ na pompkach BC
3.Odprężony silnik
4.Zmodyfikowany wałek
5.Układ wydechowy 2,5' Bartpol,
6. Dolot z filtrem ITG Bartpol
7. FMIC Bartpol
MOC: 300hp@4730rpm & 455Nm@4400rpm zmierzone na Dynoproject, strojony na Rototeście 274hp@4720rpm & 442Nm@4100rpm RODZAJ HAMOWNI: ROTOTEST
TUNER: KINGSOFT & Bartpol
bez nitra i żadnych innych dodatków
Wkleiliśmy dwa wykresy dla porównania co wychodzi na hamowni rolkowej, a co na ROTOTEST
Obrazek
Obrazek



Awatar użytkownika
Ral1n
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 392
Rejestracja: pn cze 21, 2010 13:15
Lokalizacja: Warszawa

1.9TDI ARL - modyfikowany KINGSOFT 300KM 455NM

Post autor: Ral1n » wt sty 29, 2013 12:28

No pięknie grucha, pięknie. :pub:

Powiedz mi tylko, jeśli to nie tajemnica - co zrobiliście w silniku? Zakuty jest w Rosten Performance? Jakieś mocniejsze sprężyny zaworowe, czy tylko tyle ile w tytule opisu?

Thx. :bigok:



gruchaarl
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 245
Rejestracja: ndz kwie 06, 2008 12:49
Lokalizacja: Ostrowiec Św.
Kontakt:

1.9TDI ARL - modyfikowany KINGSOFT 300KM 455NM

Post autor: gruchaarl » wt sty 29, 2013 12:38

to co w opisie :pub:



miskieusz
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 7799
Rejestracja: śr sie 01, 2007 22:42
Lokalizacja: DW

1.9TDI ARL - modyfikowany KINGSOFT 300KM 455NM

Post autor: miskieusz » wt sty 29, 2013 16:26

moment idealnie poprowadzony, chyba już koło 2,5k pasażerowie zaczynają krzyczeć? swoją drogą nie da się w obrazek kliknąć żeby powiększyć:(
gratki, to chyba pierwszy 300ps arl? (nie bijcie, strzelam)



Awatar użytkownika
_Bolec_
TDI <3
TDI <3
Posty: 920
Rejestracja: czw lip 15, 2010 19:21
Lokalizacja: Łowicz- okolice

1.9TDI ARL - modyfikowany KINGSOFT 300KM 455NM

Post autor: _Bolec_ » wt sty 29, 2013 16:47

gruchaarl pisze:3.Odprężony silnik
4.Zmodyfikowany wałek
wiecej info?

czemu 2 wykres zabrał 26 km?


jakie EGT?



gruchaarl
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 245
Rejestracja: ndz kwie 06, 2008 12:49
Lokalizacja: Ostrowiec Św.
Kontakt:

1.9TDI ARL - modyfikowany KINGSOFT 300KM 455NM

Post autor: gruchaarl » wt sty 29, 2013 17:01

Więcej to jest dostępne kiedy auto robimy dla klienta :)

Wykres nic nie zabrał tylko jest to inna hamownia, nie rolkowa, która mierzy moc i moment w inny sposób wejdź sobie i zobacz http://www.rototest.com" onclick="window.open(this.href);return false;



gruchaarl
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 245
Rejestracja: ndz kwie 06, 2008 12:49
Lokalizacja: Ostrowiec Św.
Kontakt:

Re: 1.9TDI ARL - modyfikowany KINGSOFT 300KM 455NM

Post autor: gruchaarl » wt sty 29, 2013 17:02

miskieusz pisze:moment idealnie poprowadzony, chyba już koło 2,5k pasażerowie zaczynają krzyczeć? swoją drogą nie da się w obrazek kliknąć żeby powiększyć:(
gratki, to chyba pierwszy 300ps arl? (nie bijcie, strzelam)
To pierwsze 300KM w 1.9TDi bez nitro, metanolu, czy innych specyfików.



Awatar użytkownika
_Bolec_
TDI <3
TDI <3
Posty: 920
Rejestracja: czw lip 15, 2010 19:21
Lokalizacja: Łowicz- okolice

1.9TDI ARL - modyfikowany KINGSOFT 300KM 455NM

Post autor: _Bolec_ » wt sty 29, 2013 17:15

no ok tylko który wykres pokazuje rzeczywistą moc na silniku?
bo skoro w 2 przypadku jest mniej a przecież powinno być wiecej bo nie ma oporu na odcinku opona>rolka
Ostatnio zmieniony wt sty 29, 2013 17:23 przez _Bolec_, łącznie zmieniany 1 raz.



Awatar użytkownika
Ral1n
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 392
Rejestracja: pn cze 21, 2010 13:15
Lokalizacja: Warszawa

1.9TDI ARL - modyfikowany KINGSOFT 300KM 455NM

Post autor: Ral1n » wt sty 29, 2013 17:22

Grucha - ten wałek to Twoja robota, może? :jezor: Byłaby ciekawa opcja - gdyby się nie wycierał?



gruchaarl
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 245
Rejestracja: ndz kwie 06, 2008 12:49
Lokalizacja: Ostrowiec Św.
Kontakt:

Re: 1.9TDI ARL - modyfikowany KINGSOFT 300KM 455NM

Post autor: gruchaarl » wt sty 29, 2013 18:19

_Bolec_ pisze:no ok tylko który wykres pokazuje rzeczywistą moc na silniku?
bo skoro w 2 przypadku jest mniej a przecież powinno być wiecej bo nie ma oporu na odcinku opona>rolka
Zastanów się co by było jakbym wkleił tylko wynik z hamowni DP :) i tyle w temacie odemnie



gruchaarl
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 245
Rejestracja: ndz kwie 06, 2008 12:49
Lokalizacja: Ostrowiec Św.
Kontakt:

Re: 1.9TDI ARL - modyfikowany KINGSOFT 300KM 455NM

Post autor: gruchaarl » wt sty 29, 2013 18:20

Ral1n pisze:Grucha - ten wałek to Twoja robota, może? :jezor: Byłaby ciekawa opcja - gdyby się nie wycierał?
Wałek się nie wyciera, ale też trzeba wiedzieć jak go wykorzystać, wałek jest produkowany w Anglii i jest dostępny w Naszej ofercie razem ze sportowymi popychaczami



Awatar użytkownika
lukibse
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 231
Rejestracja: czw lip 01, 2010 19:38
Lokalizacja: 0-22
Kontakt:

1.9TDI ARL - modyfikowany KINGSOFT 300KM 455NM

Post autor: lukibse » wt sty 29, 2013 19:09

GRRRRUUUBOOO! będzie można na yt chociaż zobaczyć jak to jeździ, jakiś on-board?



gruchaarl
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 245
Rejestracja: ndz kwie 06, 2008 12:49
Lokalizacja: Ostrowiec Św.
Kontakt:

1.9TDI ARL - modyfikowany KINGSOFT 300KM 455NM

Post autor: gruchaarl » wt sty 29, 2013 21:35

pewnie tak jak sie ciepło zrobi



Awatar użytkownika
lukibse
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 231
Rejestracja: czw lip 01, 2010 19:38
Lokalizacja: 0-22
Kontakt:

1.9TDI ARL - modyfikowany KINGSOFT 300KM 455NM

Post autor: lukibse » wt sty 29, 2013 22:39

trakcja :hmm: ? pewnie i na suchym będzie trochę problemów, chyba że to 4motion. czekamy :)



ODPOWIEDZ

Wróć do „TDI”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 52 gości