Wina zapłonu?

Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP

Awatar użytkownika
Lewal_SPO
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 13
Rejestracja: czw lut 07, 2013 14:55
Lokalizacja: Sępólno Krajeńskie

Wina zapłonu?

Post autor: Lewal_SPO » sob lut 16, 2013 09:51

Posiadam golfa 2 1.3 na gazniku od 2 tygodni i mam z nim problem jak jest zimny. odpadam go i zapala ślicznie za pierwszym razem ze ssaniem ale zaraz po odpaleniu nie trzyma obrotów i chodzi tak kulawo jakby miał zaraz zgasnąc. ale gdy dam trochę gazu to chodzi równo. gdy silnik jest ciepły problem znika.


GOLF. Das Auto.

Było:
Golf Mk2 1.3 MH '88
Polo 86c 1.3 3f coupe GT '91
Passat B3 GT G60 Syncro '91


Jest:
Golf Mk2 1.3 NZ '89
Audi 80 B4 2.0 ABK Avant '95

21tehace21
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 83
Rejestracja: śr lut 15, 2012 20:36

Re: Wina zapłonu?

Post autor: 21tehace21 » sob lut 16, 2013 10:16

Ja obstawiam ze jest to wina gaznika, miałem tak samo ze jak zapalalem rano to zapalil i zgasl i tak z dwa razy potem odpalil trzeba bylo gazu dodac bo silnikiem telepalo i dopiero po chwile zalaczalo sie ssanie, sprawdz przepustnice rozruchową na zimnym ma byc zamknieta a jak zapalisz ma sie troszke uchylic i potem otwiera sie wraz ze wzrostem temperatury.



Awatar użytkownika
krys94
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 238
Rejestracja: pt cze 08, 2012 20:17

Wina zapłonu?

Post autor: krys94 » sob lut 16, 2013 10:18

Pisałem w poprzednim temacie, ze to wina gaźnika. Siłownik pull down masz do wymiany ponieważ nie uchyla tej klapki u góry na zimnym którą widać po zdjęciu filtra powietrza przez to zalewa silnik i sie dusi, na ciepłym otwiera ją spręzyna bimetaliczna dlatego silnik pracuje równo.



Awatar użytkownika
Lewal_SPO
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 13
Rejestracja: czw lut 07, 2013 14:55
Lokalizacja: Sępólno Krajeńskie

Wina zapłonu?

Post autor: Lewal_SPO » sob lut 16, 2013 11:10

Krys94 to jest inne auto. Tamto auto to inna historia. Nie znam się na gaźnikach dlatego pytam. :jezor:


GOLF. Das Auto.

Było:
Golf Mk2 1.3 MH '88
Polo 86c 1.3 3f coupe GT '91
Passat B3 GT G60 Syncro '91


Jest:
Golf Mk2 1.3 NZ '89
Audi 80 B4 2.0 ABK Avant '95

Awatar użytkownika
Paweł Marek
V.I.P.
V.I.P.
Posty: 26259
Rejestracja: czw lis 18, 2004 22:29
Lokalizacja: Biertowice, Małopolska

Wina zapłonu?

Post autor: Paweł Marek » ndz lut 17, 2013 16:35

ale siłownik Pull down ma. I małe sprostowanie. Siłownik pull down jest głównie po to żeby po odpaleniu zimnego silnika nie pozwolił się klapce domknąć, ma zostac szparka 3 mm - to sobie sprawdź. Jesli mu strzeli membrana to klapka się może całkiem zamknąć i stąd problem. I dopisz jeszcze czy problem mija po jednorazowym naciśnięciu gazu czy musisz gaz cały czas trzymac żeby nie gasł.


Kto o coś spytał i uzyskał poradę niech czuje się zobowiązany napisać o rezultatach -pomogło, nie pomogło, jakie było właściwe rozwiązanie problemu.

ODPOWIEDZ

Wróć do „Volkswagen: Golf - mk2 (1983 - 1992)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 17 gości