Jakie maja byc wolne obroty?

maciekk82 · Post autor: **maciekk82** » pt maja 16, 2008 00:08

jakei sa opytmalne wolne obroty w takim silniku ja mam 950 obr/min zastanawiam sie czy nie sa troc he za wysokie ale z drugie strony moze z golfach z kklimatyzacja maja byc wyższe jak uwazacie ?? pozdr

jasiek21 · Post autor: **jasiek21** » pt maja 16, 2008 09:32

mają być bodajże 900 obrotów +-50, więc jest ok, ja też mam takie u mnie, zresztą obrotomierz troszkę zawyża.

damcio151 · Post autor: **damcio151** » pt maja 16, 2008 09:38

860-940
sprawdź jaką masz dawkę paliwa ( grupa 001 )

[ Dodano: Pią Maj 16, 2008 09:39 ]
jasiek21, w afn jest 875-950

matikdalik · Post autor: **matikdalik** » pt maja 16, 2008 09:55

maciekk82 pisze:jakei sa opytmalne wolne obroty w takim silniku ja mam 950 obr/min zastanawiam sie czy nie sa troc he za wysokie ale z drugie strony moze z golfach z kklimatyzacja maja byc wyższe jak uwazacie ?? pozdr

Ja mam około 840-860, zawsze możesz je VAG'iem podregulować

Jeżeli załączysz klimę, to komp podnosi delikatnie obroty silnika.

pozdr
maciek

maciekk82 · Post autor: **maciekk82** » pt maja 16, 2008 14:41

no według obrotomierza mam około 940 obrotów wiedc sie mieszcze wtej normie,ale jak pojade na diagnostyke to je zmniejsze, bo chyba mozna je zmniejszyc pod komputerem ?? pozdrawiam wszystkich i dziekuje

[ Dodano: 16 Maj 2008 14:46 ]
jeszcze jedno ptytanko mozna w tym silniku 1,9 TDI 90 km podregulowqc obroty mechanicznie gdzies na pompie czy konieczne jest podłaczenie pod komputer ??

jasiek21 · Post autor: **jasiek21** » pt maja 16, 2008 14:59

przez komputer musisz to zrobić

homsky · Post autor: **homsky** » pt maja 16, 2008 15:39

maciekk82 pisze:no według obrotomierza mam około 940 obrotów wiedc sie mieszcze wtej normie,ale jak pojade na diagnostyke to je zmniejsze

Jak zmniejszysz obroty to za tydzien spowrotem bedziesz chciał zwiekszać, zobaczysz jak zacznie ci telepać sie kierownica , deska rozdzielcza itd , obroty masz OK i nie ma co kombinowac, no w ramach eksperymentu możesz sie pobawic i sprawdzic jak jest.

fil29 · Post autor: **fil29** » ndz maja 18, 2008 14:12

Dokładnie ja też mam 950 obr/min i jest dodrze

DrDomino · Post autor: **DrDomino** » pn maja 19, 2008 11:04

Polecam podpiac Vag'a jak radza koledzy. Obrotomierz nie zawsze jest dokladny. U mnie obrotek pokazuje prawie 1000 a na Vagu 903

wiec roznica spora i czlowiek sie stresowal, ze ma za duze obroty:)

Pozdrawiam

Dominik

Marak 2 · Post autor: **Marak 2** » wt maja 20, 2008 17:46

Ostatnio przeczytałem na forum, że TDI mają obroty w zakresie 850-900. Także niczym się nie martw tylko jeździj!!!

DamianBorek · Post autor: **DamianBorek** » ndz lut 17, 2013 01:19

Podepnę się troszkę do tematu, a mianowicie w moim silniku 1.9 td, wolne obroty były 950 około, właśnie były do momentu aż nie wyleciałem na trasę, dałem po garach i ot co po ujechaniu 30 km jakoś tak 3500-4000tyś obrotów po puszczeniu go na jałowy, obroty spadły nie wyobrażalnie do 800, co spowodowało drganie połową plastików w środku.
I tu moje pytanie, czym to spowodowane?
Dodam że gdy ostygł, po odpaleniu i nagrzaniu silnika obroty podniosły się do 900, i to mnie martwi.
Pali dobrze, nie dymi, ma przyspieszenie dobre nie faluje.

ciachotdi · Post autor: **ciachotdi** » ndz lut 17, 2013 09:24

szukaj nieszczelności jakiejś na wężach

DamianBorek · Post autor: **DamianBorek** » ndz lut 17, 2013 13:06

Wszędzie sucho więc wykluczone.

ja4rqu · Post autor: **ja4rqu** » ndz lut 17, 2013 14:47

jakie węże, jaka nieszczelność, co w aaz'ecie jest na węzach przy pompie? tylko paliwo. Stare tdki nie lubią długiej jazdy z takimi obrotami, skoro pali i dobrze jeździ to ok, masz jakieś kombinacje w pompie czy wszystko seria?