MK IV klapa z pilota

vwtdi90 · Post autor: **vwtdi90** » sob sty 19, 2013 16:01

Potrzebujemy :
2x siłowniki Od Passata B5 500N
2x Sprężynki o długości 9cm
Pare podkładek
Pilot 3 kanałowy

Obrazek

Tak wygląda po zamontowaniu

Obrazek

Schemat podłączenia klapy z siłownikiem Slave

Obrazek

Tak zamontowałem siłownik tak jak na zdjęciu z francuskiego forum.
Obrazek

arek607 · Post autor: **arek607** » wt sty 22, 2013 19:07

Na wiosnę się za to wezmę bo teraz troszq zimno. vwtdi90, jak jest z zamykaniem tej klapy. Wystarczy tak jak na oryginalnych siłownikach "puścić" ją na dół czy trzeba nią "trzasnąć"??

vwtdi90 · Post autor: **vwtdi90** » wt sty 22, 2013 19:40

arek607 pisze:Na wiosnę się za to wezmę bo teraz troszq zimno. vwtdi90, jak jest z zamykaniem tej klapy. Wystarczy tak jak na oryginalnych siłownikach "puścić" ją na dół czy trzeba nią "trzasnąć"??

Wiesz ja delikatnie trzaskam pewien opór jest ale malutki .

markus420 · Post autor: **markus420** » śr sty 23, 2013 16:35

Siłowniki przyszły założyłem i niestety na tym chyba się zakończy moje modzenie. Nie wiem jak jest u Ciebie vwtdi90, ale u mnie jest za mało miejsca na zamkniętej klapie, żeby weszła tam jeszcze sprężyna. Na zdjęciu zaznaczyłem ile mam miejsca po zamknięciu klapy za nic nie wcisne tam na tyle długą sprężynę by miała "siłę" wypchnąć klapę do góry.

vwtdi90 · Post autor: **vwtdi90** » śr sty 23, 2013 20:02

markus420 pisze:Siłowniki przyszły założyłem i niestety na tym chyba się zakończy moje modzenie. Nie wiem jak jest u Ciebie vwtdi90, ale u mnie jest za mało miejsca na zamkniętej klapie, żeby weszła tam jeszcze sprężyna. Na zdjęciu zaznaczyłem ile mam miejsca po zamknięciu klapy za nic nie wcisne tam na tyle długą sprężynę by miała "siłę" wypchnąć klapę do góry.

LiIpa faktycznie Masz Golfa IV combi ? Wina siłowników jakieś dziwne CI przysłali u mojego taty w passacie b5 jest tak jak u mnie w HB zmieści się spokojnie sprężyna. Może skróć sprężynę do 3 cm .

bruzdi29 · Post autor: **bruzdi29** » sob sty 26, 2013 09:31

vwtdi90, a jak to jest z pilotem ... trzeba to aktywować żeby otwierał z pilota bo nie za bardzo kumam

markus420 · Post autor: **markus420** » sob sty 26, 2013 10:12

Przecież masz w pierwszym poście, że trzeba dołożyć siłownik i pilota z możliwością otwierania klapy. W hb nie ma sterowania elektrycznego klapy dlatego autor tematu zaznaczył jak to dołożyć.

vwtdi90 · Post autor: **vwtdi90** » sob sty 26, 2013 11:05

bruzdi29 pisze:vwtdi90, a jak to jest z pilotem ... trzeba to aktywować żeby otwierał z pilota bo nie za bardzo kumam

Jak masz oryginalny scyzoryk z przyciskiem klapy to aktywujesz Vag-iem . Jak nie jest oryginalny to dokupujesz siłownik np. Slave i montujesz go w klapie.A następnie podłączasz do centralki pod kierownica tak jak na schemacie

bruzdi29 · Post autor: **bruzdi29** » sob sty 26, 2013 11:27

vwtdi90 no dobra ale jak założę siłownik np.Slave do klapy to mój kluczyk przecież tego nie wie ...

Z elektryki jestem ciemny jak

... nie wszystko muszę rozumieć

vwtdi90 · Post autor: **vwtdi90** » sob sty 26, 2013 16:51

bruzdi29 pisze:vwtdi90 no dobra ale jak założę siłownik np.Slave do klapy to mój kluczyk przecież tego nie wie ...
Z elektryki jestem ciemny jak ... nie wszystko muszę rozumieć

Ciągniesz od siłownika Slave kabel + do centralki pod kierownica . Przewód ujemny do klapy .

spec · Post autor: **spec** » ndz lut 17, 2013 12:23

A co jeśli chcemy zrobić to na oryginalnym module? Kluczyk mam otwiera sam zamek bagażnika tylko zrobić aby odskakiwał? Znalazłem taki link:
" onclick="window.open(this.href);return false;
W podpisie jest instrukcja. Może ktoś ją przetłumaczy?
Opisane jest tam jak wykonać instalacje dla modułu z końcówką AH - czyli najstarszego montowanego w golfie 4.
Na pewno potrzebny jest jeden przewód podciągnięty do klapy. Ktoś rozczyta się jak i gdzie podłączyć ten przekaźnik?

vwtdi90 · Post autor: **vwtdi90** » ndz lut 17, 2013 20:44

spec pisze:A co jeśli chcemy zrobić to na oryginalnym module? Kluczyk mam otwiera sam zamek bagażnika tylko zrobić aby odskakiwał? Znalazłem taki link:
" onclick="window.open(this.href);return false;
W podpisie jest instrukcja. Może ktoś ją przetłumaczy?
Opisane jest tam jak wykonać instalacje dla modułu z końcówką AH - czyli najstarszego montowanego w golfie 4.
Na pewno potrzebny jest jeden przewód podciągnięty do klapy. Ktoś rozczyta się jak i gdzie podłączyć ten przekaźnik?

Google tłumacz

ziomalzx · Post autor: **ziomalzx** » czw lut 28, 2013 19:03

centralka już jest. tylko pytanie jakie siłowniki do varianta ?

vwtdi90 · Post autor: **vwtdi90** » czw lut 28, 2013 20:03

ziomalzx pisze:centralka już jest. tylko pytanie jakie siłowniki do varianta ?

bez znaczenia do Varianta to fabrycznie 500 N i sprężynka