Opony i felgi do Golfa MK IV, Bory

miedziar · Post autor: **miedziar** » śr mar 20, 2013 17:52

M@XIMUS pisze:bladzio1, 225/45 r17

luk93asz pisze:fabrycznym zawieszeniu 195/55/15
pokaż foto

Goferro pisze:seryjnie chyba siedemnastek nie wsadzali nie
seryjnie to i 18 cali w 25jahre były nie wspominając o r32

miedziar, przód 8.5 x19 tył 9.5x19 i na to opony 215/35 i 225/35

pavwloo84, co ma ocierać przy takiej oponie?

daromax, wyglada mi to na bbs rs a ceny to na allegro sobie poogladaj

i to polecasz do seryjnego zawieszenia czy już z gwintem? i jakie et tak mniej wiecej

M@XIMUS · Post autor: **M@XIMUS** » śr mar 20, 2013 20:07

miedziar, et przód 30~35 a tył 20~15

-50 musowo

miedziar · Post autor: **miedziar** » czw mar 21, 2013 21:08

M@XIMUS pisze:miedziar, et przód 30~35 a tył 20~15

-50 musowo

a co myślisz o takim zestawie 18'' 8Jx18H2 ET20 opona 225/40

Post autor: **Shmatan** » czw mar 21, 2013 21:47

wątpie żebyś to z przodu zmieścił

lukasz60716 · Post autor: **lukasz60716** » czw mar 21, 2013 21:59

Witam koledzy mam pytanko przymierzam się do alusów mkIV mam pytanie. Narazie bede miał zwykłe zawieszenie i zastanawiam się nad 17 lub 18 cali może w wakacje dopiero gwint wpadnie albo za rok co radzicie kupic 18 i sie pomeczyc do gwintu czy 17 i jezdzic narazie ? ;p a i jak cos to jakie te "et" ma być bo się nie orientuję. z gory dzieki za pomoc ;p

M@XIMUS · Post autor: **M@XIMUS** » czw mar 21, 2013 22:40

lukasz60716, jak planujesz to18 teraz obetnij 1zwój to bedziesz miał -40 a potem szybciutko gwint

miedziar, tak jak kolega Shmatan, mówi ciężko było by tak szeroką oponę ładnie włożyć
no chyba ze z dziurą 3cm od nadkola

jak planujesz glebę to spróbował bym te felgi a chętnie zmienił bym oponę na 205 jak jest lub 215

Wesley · Post autor: **Wesley** » czw mar 21, 2013 22:41

lukasz60716 na Twoim miejscu łykałbym jakieś 18" i do tego nawet sprężyny -40mm nawet używki, i wygląd będzie w miare i jazda sie poprawi. a et celuj koło 30 przy 18"

lukasz60716 · Post autor: **lukasz60716** » czw mar 21, 2013 23:26

Same sprężyny bez amorków ? ;p

Wesley · Post autor: **Wesley** » czw mar 21, 2013 23:34

lukasz60716 na początek bez amorków, jak planujesz i tak gwinta to lepiej pomeczyć sie na seryjnych amorach

lukasz60716 · Post autor: **lukasz60716** » czw mar 21, 2013 23:36

Wesley, nic się nie stanie z tymi amorami jako założę te sprężyny ?

M@XIMUS · Post autor: **M@XIMUS** » czw mar 21, 2013 23:49

lukasz60716, wysrają się ale rok przejeździsz

Goferro · Post autor: **Goferro** » pt mar 22, 2013 12:13

tak dla upewnienia się, taka felga ET 35 7,5Jx17H2 podejdzie do seryjnej Bory?
jaką oponę najlepiej do tego wsadzić? obecnie są 225/45, ale nie wiem czy nie lepiej byłoby zmienić od razu na 215?

Post autor: **Shmatan** » pt mar 22, 2013 15:38

Do seryjnego zawiasu nie pomniejszaj opony. Tak jak jest to będzie dobrze pod warunkiem że rozstaw jest dobry - zostanie dokupienie ew. pierścieni centrujących i śrub o ile masz kule a w feldze są stożki albo na odwrót

orzech17111 · Post autor: **orzech17111** » pt mar 22, 2013 17:28

u mnie tył 17" 7,5j opona 205/45 et15 i nic nie obciera

tak ze mozna smialo pakowac. autko skrecone tył max + wyrzucone "regulatory "