Opony i felgi do Golfa MK IV, Bory

u-man · Post autor: **u-man** » pt kwie 19, 2013 22:30

Witam. Chciałem zapytać czy będzie potrzebny dystans przy feldze 17 x 7,5J ET 40 bo chciałbym uniknąć zakładania dystansów.

jakubz · Post autor: **jakubz** » pt kwie 19, 2013 22:49

Panowie powiedzcie czy felgi aluminiowe 7J 15 cali z ET 38 podejda do mojego golfa IV bez zadnego problemu ? Powiem szczerze, ze jestem kompletnym laikiem jesli chodzi o te sprawy i chcialem dzis zmienic zimowki to jak wlozylem felge na kolo to tak jakos dziwnie odstaje i nie wiem czy to normalne przy alusach czy felga jest za szeroka... Zimowki mam takie same ET chyba 38 z tym, ze felga jest 6,5 szeroka a nie 7 a oponka 195/65x15... zakladac i jezdzic czy potrzebna jakas rzezba ?:P Felgi sa chyba oryginalne nawet ale sam juz nie wiem

Golf 1,9 TDI... Prosze o pomoc

Post autor: **Shmatan** » sob kwie 20, 2013 08:19

jakubz, skoro felgi oryginalne to czemu by miały nie podejść? byle by miałby 195/65/R15 na sobie.

u-man, nie zejdziesz ew. gwintem na 225, ale na normalne zawieszenie bez problemu

jakubz · Post autor: **jakubz** » sob kwie 20, 2013 09:40

No ale felga lezy na piascie tak jakby miala zaraz spasc ja mam takie wrazenie, nie wchodzi do konca tak jak STALUS

to normalne ? dokrecac i juz ?

marcelvw · Post autor: **marcelvw** » sob kwie 20, 2013 10:44

Witam,

Mam pytanie do opon 215/50 17". Czy ktoś na takich jeździ? Jak to się sprawuje? Czy lepiej rozglądać się za 205/50? (zawieszenie oryginal)

Post autor: **Shmatan** » sob kwie 20, 2013 10:56

jakubz, musi normalnie leżeć na piaście, jak stalowa. Na centrowaniu nie może mieć luzu bo będzie niewspółosiowa do piasty

marcelvw, 205/50 jest już delikatnie nadwymiarowym kołem, 215/50 to już koło zdecydowanie za duże. Przypuszczalnie nie będzie problemu z obcieraniem (chyba że z przodu się pod dolnym mocowaniem sprężyny nie zmieści), ale "look" będzie dyskusyjny

marcelvw · Post autor: **marcelvw** » sob kwie 20, 2013 11:11

Shmatan pisze:jakubz, musi normalnie leżeć na piaście, jak stalowa. Na centrowaniu nie może mieć luzu bo będzie niewspółosiowa do piasty

marcelvw, 205/50 jest już delikatnie nadwymiarowym kołem, 215/50 to już koło zdecydowanie za duże. Przypuszczalnie nie będzie problemu z obcieraniem (chyba że z przodu się pod dolnym mocowaniem sprężyny nie zmieści), ale "look" będzie dyskusyjny

No i tu mam dylemat. W zeszłym roku miałem jeszcze zawieszenie -35mm koła 17, 225/45/17, wyglądało to ok. Jednak miałem okazje skorzystać z darmowej oferty i wymieniłem zawieszenie (amory i sprężyny) na nówki firmowe. Szczerze to znowu zaczęło się jeździć pięknie i komfortowo (na stalówkach). Tak też chciał bym by już zostało (drogi w trójmieście po tej zimie to jest tragedia, naprawdę koszmar, nie ma już nawet niekiedy gdzie omijać). Chciał bym jednak dodać troszkę ładniejszego wyglądu staremu golfikowi i założyć mu alu. Myślałem o 16" ale ale 17" doda zapewne trochę ładniejszego designu. Nie chcę go już obniżać, dużo jeżdżę i zależy mi na komforcie.

Jak byście mogli doradzić zatem jakie koła w tym przypadku najlepiej wrzucić. 205/50/17? Wolał bym profil 50, troszkę wygodniejszy i nie będzie takiej wolnej przestrzeni w nadkolach przy tym zawieszeniu.

czarodziej6969 · Post autor: **czarodziej6969** » sob kwie 20, 2013 14:16

marcelvw, jak chcesz komfort to dawaj 215/50

nie jestem zwolennikiem 17stek i seryjnego zawieszenia, jak większość osób które udzielają się w tym temacie, ale według mnie będziesz zadowolony

marcelvw · Post autor: **marcelvw** » sob kwie 20, 2013 14:37

czarodziej6969 pisze:marcelvw, jak chcesz komfort to dawaj 215/50 nie jestem zwolennikiem 17stek i seryjnego zawieszenia, jak większość osób które udzielają się w tym temacie, ale według mnie będziesz zadowolony

Rozumiem to, ze większośc tu ma takie zdanie

No ale robię dziennie kolo 50-60 km, także zależy mi niestety na komforcie, na wygląd już tak nie stawiam.
Ale wydaje mi się, że jak już zakładac to lepiej 17" niż 16". A czy te oponki 215/50 nie będą ocierac? Ktoś z was jeździ może na takim zestawie i pochwali się wrażeniami?

czarodziej6969 · Post autor: **czarodziej6969** » sob kwie 20, 2013 14:50

marcelvw pisze:A czy te oponki 215/50 nie będą ocierac?

opony raczej nie będą ocierać, dla pewności podaj ET felg jakie chcesz założyć

EDIT
z tego co pamiętam to kolega Evo997 na takich jeździł

marcelvw · Post autor: **marcelvw** » sob kwie 20, 2013 15:24

7J, ET 38. I teraz tylko kwestia czy 215 czy 205. Może ktoś ma jakieś fotki poglądowe?

czarodziej6969 · Post autor: **czarodziej6969** » sob kwie 20, 2013 15:26

marcelvw, przy takim ET 215/50 nie będzie szorować

dymel1984 · Post autor: **dymel1984** » ndz kwie 21, 2013 08:26

siemka jestem juz posiadaczem felek 8 i 9 cali i chcem na nie wrzócić oponki 195/45/17 dobrze

robie wiem ze na 9 bedzie ładny naciąg a przód bez szału

Post autor: **Shmatan** » ndz kwie 21, 2013 08:42

Dobrze jak się oprzesz dokładką o ziemię - jak masz kit -40 czy tam -50 albo serie to nie pchaj się w niską oponę.

Temat wielokrotnie poruszany tutaj, poczytaj zanim zapytasz

Pomijam interpunkcje, ale to:

dymel1984 pisze:chcem na nie wrzócić

przerasta wszystko.