Problem z gwintem /helper ?

[orzech17111]

Siema panowie, niestety mam duzy problem z gwintem... za grom nie moge go ruszyc na samochodzie... klucz mlotek nic...ani drgnie. i zastanawiam sie ile Cm by opadł samochod gdybym wyjął z niego sprezyne pomocnicza ?? robil ktos taki zabieg ? prosze o pomoc.

[mariusz33]

Ja wywalilem w mk3 .Chyba ze 3-4 cm.

[mikolajmakoski1]

zalej nakrętki płynem hamulcowym na noc i rano pójdą na lajcie. Temat przerabiany kilka razy

[szczep]

mikolajmakoski1, zgadzam się w 100%, WD40, Cola, strata czasu, po wywaleniu helpera masz dodatkowe 30mm regulacji

[orzech17111]

dzieki wielkie panowie. wyklady skonczylem to bede walczyl... czyli co normalny DOT ?!

[mikolajmakoski1]

dokladnie

[orzech17111]

Panowie udalo mi sie od strony pasazera ogarnac...od strony kierowcy Dolna "kontra" poszła...Góra nie chce :/... wyje**al bym górna i tyle ale raczej nie ma opcji latania na 1

[mikolajmakoski1]

no na 1 lepiej nie bo jak ci tamta gwint przeposci to za ciekawie nie bedzie zmocz w plynie i wez przecinak i mlotek i postukaj w 1 i 2 strone i sie zruszy

[orzech17111]

poszlo dzieki palnikowi... kamien jakis sie osadzil czy cos.. ehh ! tyle walki. czym najlepiej teraz zabezpieczyc ? silpasta ? miedziany smar ? mikolajmakoski1,

[mikolajmakoski1]

palnik to troche hardkor mogles olej zagotowac lub wypalic oringi ale skoro sie nic nie stalo to dobrze ze dal rade.Co do zabezpieczenia to ja osobiscie nic nie daje i zostawiam na sucho jesli sie dobrze kreci na smarze pozniej osadzaja sie rozne dziwactwa

[orzech17111]

no ta ale syf ci na smarze zostanie i pozniej mozna karcherem zmyc. ja latam tez w zime dlatego moze sie zapiekł niee spokojnie wlasnie grzalem takim malym "złotniczym" amor w sumie był ciepły jak by go na sloncu postawic a nakretka gorąca tak ze uwazałem:D